Talagio oro uostas. Formation istorija, charakteristikos

Talagų oro uostas yra didelis tarptautinio oro uosto oro uostas, įsikūręs Rusijos šiaurėje netoli Archangelsko. Ji buvo įkurta XX a. 60s.

Istorinis fonas

Talagio oro uostas buvo pavadintas garbe to paties pavadinimo gyvenvietėje Arkhangelsko srityje, šalia kurios jis yra. Jos steigimo istorija tiesiogiai susijusi su šiaurinės aviacijos formavimu.

1963 m. Žiemą buvo pastatytas karinis statybininkas, kuris čia pastatė dirbtinai betoną. Pirmasis orlaivis buvo vidaus "Il-18", kuris čia pasirodė vasario 5 d. Orlaivis atliko techninį skrydį iš Maskvos į Arkangelą. Ši diena laikoma oro uosto gimtadieniu. Nuo vasario 25 d. Lėktuvai iš Talagų kasdien pradeda plaukioti į Leningradą ir Maskvą. 1964 m. Lapkričio mėn. Pradėjo veikti oro uosto kompleksas. Nuo 1966 m. Pradėta teikti lėktuvo "An-24" tarnyba. Iki 1974 m. Laivyną papildė sraigtasparniai "Jak-40", "Tu-134", "Mi-6" ir "Mi-8".

1973 m. Oro uosto pagrindu buvo įkurta Civilinės aviacijos institucija. Maršrutų geografija apima daugiau nei 60 TSRS ir Sąjungininkų sąjungų. 1978 m. Keleivių srautas buvo daugiau nei 1,5 milijono žmonių. 1991 m. Arkangelsko aviacijos skandalvyje buvo naudojami beveik visi orlaivių ir sraigtasparnių tipai, išskyrus IL-86 ir Il-62. 1991 m. Talagio oro uostas tapo nepriklausoma organizacija.

Nuo 1998 m. Čia yra oro gynybos korpuso Nr. 21 oro bazė Nr. 89. Jį sudaro Mi-8, MTV-1 ir An-26 orlaiviai.

2009 m. Talagi gavo leidimą išlaikyti šiuolaikinius " Airbus A-320" ir "A-319".

Aero mezito vystymas dabartiniame etape

2011 m. Rugpjūčio pabaigoje buvo pradėtas reguliarus oro uosto komplekso rekonstrukcijos darbas. 2015 m. Buvo pradėtos naudoti dvi pėsčiųjų galerijos ir du teletraps. Dėl to keleiviai buvo įlipę į laivą, nesikreipdami į platformą. Bagažas bus išleistas pirmame terminalo aukšte. Kitais Rusijos oro uostais, esančiais Šiaurėje, priešingai nei Talagai, nėra telepaths. Oro uosto valdymas pabrėžė rekonstrukcijos lėšas. 2015 m. Rudenį prasidėjo naujo terminalo komplekso statyba, kurio plotas bus didesnis nei 2000 m ² . Po terminalo statybos bus atstatytas aerodromo kompleksas. Drenažo sistema bus tobulinama. Panašiai darbai čia nebuvo vykdomi ilgiau nei pusę amžiaus.

Aptarnaujami orlaivių tipai

KTT turi dirbtinį asfaltbetonio dangą. Jos plotis yra 44 metrai, o ilgis - 2,5 kilometrai. Tokios savybės leidžia aptarnauti visus sraigtasparnių pakeitimus, taip pat orlaivių tipus:

• "An" (12, 24, 26, 28, 30, 32, 72, 74, 148);
• "Il" (76 ir 177);
• "L-410";
• "Tu" (134, 154 ir 204);
• "Jak" (40 ir 42);
• "Airbus A-319", " A-320" ir "A-321";
• "ATP" 42 ir 72;
• Boeing 737, 757 ir 767;
• "MD 87";
• "SAAB-200".

Avialinijos ir miestai

Talagai yra pagrindinis Rusijos vežėjo "Nordavia" oro transporto mazgas. Čia taip pat pateikiami ir kiti vietiniai vežėjai:

• Aeroflot;
• "Rusijos valstybinis muitų komitetas";
• "Komiaviatrans;
• "NordWind";
• Pegas Fly;
• "Pergalė";
• "Pskovavia";
• "Taimyr;
• UTair;
• "Yamal".

Populiariausi reguliarių skrydžių tikslai yra Maskva (visi oro uostai), Sankt Peterburgas, Naryanas-Maras, Murmanskas, Syktyvkaras, vasaros skrydžiai - Anapa, Sočis, Simferopolis.

"Pegas Fly" vykdo užsakomuosius skrydžius į Bankoką. "NordVind", be Bangkoko, siūlo keleiviams skristi iš Archangelsko į Barseloną, Burgasą, Heraklioną, Monastirą, Larnaką ir Šardžą.

Be rusų, "Talagi" taip pat aptarnauja 2 Europos oro bendrovės, vykdančios sezoninius skrydžius:

• "Air Europe" (skrendama į Barseloną);
• "Astra Airlines" (Salonikuose).

Talagos oro uostas: kaip pasiekti

Viešasis transportas į oro uostą eina iš Archangelsko ir Severodvinsko.

Iš Arkhangelsko jūrų stoties yra 12 autobusų, kurie važiuoja maždaug 20 minučių. Galite važiuoti maršrutu "Talagai-Arkhangelskas" taksi maršrutu Nr. 32, kuris nukrypsta nuo geležinkelio stoties. Bendras kelionės laikas yra pusvalandis.

Iš Severodvinsko, autobusai Nr. 153 iki Talagio oro uosto išvykti iš autobusų stotelės adresu ul. Karlas Marksas 19. Jie siunčiami 6 kartus per dieną - 4-30, 6-00, 9-05, 11-00, 14-00 ir 20-00.

Keliautojų atsiliepimai

Iš Talaga išvykstantys keleiviai pastebi, kad rekonstrukcija naudinga oro uostui - pagerėjo infrastruktūra, yra nemokama automobilių stovėjimo aikštelė, veikia belaidis internetas, atidaromos suvenyrų parduotuvės. Tačiau yra tam tikrų dalykų, į kuriuos reikia atsižvelgti:

• Keleivių aptarnavimo greitis;
• Autobusų išvykimo laiko neatitikimas dabartiniam tvarkaraščiui;
• Seni foteliai laukimo kambaryje;
• Grynumas;
• Išoriniai kvapai terminalo pastate;
• Rūkymo patalpų stoka.

Talagio oro uostas yra vienas iš nedaugelio Europos šiaurės Rusijos transporto mazgų. Keleiviai pažymi, kad oro uosto komplekso struktūra yra netobula. Tačiau tai yra tai, kad terminalo ir oro uosto modernizavimo darbas pradėtas vykdyti tik 2011 m.