Skystis automobilis izoliacija: atsiliepimai

Beveik kiekvienas automobilio savininkas, ypač vidaus gamybos, susipažinę su triukšmo problema, patenkantį į saloną per apačią ar arch. Kai kurie vairuotojai nereikia bandyti kažkaip susidoroti su juo, o kiti, priešingai, stengiasi padaryti jūsų automobilis patogesnis.

Dar visai neseniai, vienintelis sprendimas buvo naudoti triukšmą ir vibraciją, kuri yra speciali bitumo kilimėliai. Klijai dėl jų reikia iš kabinos apačioje, nagrinėjant ją visiškai, kad arkos - tik viduje, kad jūs sutinkate, tai nėra labai patogu ir greita. Be to, krovimas medžiaga reikalauja savo šildymą.

Tačiau prieš penkerius metus, rinka bus puiki alternatyva jiems - skystis automobilis izoliacija. Atsiliepimai automobilių savininkų rodo, kad ne tik yra patogiau kreiptis į kūno dalių, o taip pat žymiai efektyviau nei tradiciniais "Shumkov". Kas tai yra, kas jo nuomonė yra parduodamas ir kaip jį naudoti, mes aptarsime šiame straipsnyje.

Kas yra skystis garso izoliacija

Skystis izoliacija - yra specialus produktas, gaminami skirtingomis substratų (bitumo, guma), kad yra nustatyti siekiant sumažinti triukšmo ir vibracijos automobilio viduje. Be to, šis produktas turi puikias apsaugines savybes, kad būtų užkirstas kelias korozijos kūno elementų. Jis gali būti taikomas tiek vidinis ir išorinių paviršių apačioje ir arkos, ir naudojamas kartu su įprastiniais bitumas garso izoliacija,. Šiuo atveju, triukšmo ir vibracijos absorbcijos poveikis yra didžiausias.

Skystis automobilis izoliacija: atsiliepimai ir privalumai

Šios transporto priemonių savininkai, kurie patiria jo automobilis efektas skysčio "Shumkov" vienu balsu pareiškia savo aukštą efektyvumą. Čia pigūs vairuotojai suvokia kai nauda yra būtinybė trūksta išleisti pinigus ant antikorozine gydymo atskirai ir atskirai - pagal garso izoliacija.

Be to, bet koks skystis izoliacija automobilis turi privalumų nei tradicinė skaičių. Štai keletas iš jų:

• aukštos gebą absorbuoti;
• ilgas tarnavimo laikas;
• Ji yra lengvai taikomas prie bet kokio paviršiaus;
• padidinti transporto priemonės svoris yra ne daugiau kaip 15 kg, o bitumas padidina mašinos svorį 50-60 kg;
• kai taikoma išorėje, papildomai apsaugo automobilių organizmą nuo kenksmingų poveikių žvyro, vandens ir kelių reagentais;
• atsparus temperatūros ir mechaniniam poveikiui;
• Jis gali būti nutapytas automobilio spalvos ;
• reiškia struktūra yra visiškai saugus vairuotojui ir keleiviams sveikatai.

Veislių skystos medžiagos garso izoliacija

Mes turime parduoti skystas garso izoliacijos pateikė šiuos produktus:

• Įvairių bitumo mastikos;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "DINITROL 479";
• "Pirmininkas Antishum".

Panagrinėkime išsamiau, kas yra ši produkcija.

bitumo mastikos

Bituminių mastika - reiškia, susidedantis iš bitumo ir gumos (gumos), su pridedant alkidinių dervų ir plastifikatorių tirpalo. Šių produktų asortimentas yra gana platus, tačiau nė vienas iš jų nebuvo gana gyventi iki galutinio būklės džiovintų tirpalu idealo. Deja, toks skystas automobilis garso izoliacija nesukietėja visiškai, kuris daro jį labiau panašus į antikorozine danga. Dažniausiai bitumo mastikos mūsų rinkose yra "laidas", "Cordon", "BMP-1", "BMP-97".

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator - gera vibracija sugeria mastika rusų gamybos, naudojamas daugiausia už arkos, nors tai taip pat tinka dugnų. Jis susideda iš dviejų sintetinių komponentų: bazinis ir kietiklis yra sumaišomi konkrečių proporcijų prieš. Gali būti naudojamas obesshumlivaniya pelekais metalinius paviršius :. dugnų ararok, slenksčių ir tt Tai nėra rekomenduojama naudoti plastiko.

Taikomoji rankomis mentele. Nustatymas laiko, iš vieno sluoksnio - dieną.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 - tirštos skystis izoliacija švedų gamyba. Ji turi puikią garso izoliaciją, vibracijos slopinimo, antiabrasive ir nedrėkstančius nuo vandens savybes. Jis gali būti taikomas ant metalinių ir plastikinių paviršių teptuku, voleliu arba purkštuvu. Iš anksto-džiovinimo - 10-12 valandų, pilnas - 1-2 savaites. Po džiovinimo, ji tampa kieta polimero plėvelė,. Puikus automobilis dažytos emaliai.

"Dinitrol 479"

"Dinitrol 479" - populiariausias ir paplitęs mūsų skysto izoliacija. Komentarai apie paraiškos yra tik teigiamas. Taip pat gaminamas Švedijoje. "Dinitrol 479" jungia tik tris funkcijas: apsaugo nuo žvyro, užkirsti kelią korozijos ir triukšmo izoliacija. Kartais vadinamas "skysčių sandėliai", nes ji yra dažnai naudojama už arkos gydymą. Jis gali būti taikomas mentele, teptuku, voleliu. Pilnas džiūvimo laikas - 12 valandų.

"Pirmininkas Antishum"

Skystas slopinimas "Prime Antishum" yra universalus įrankis, kuris tuo pačiu metu apsaugo organizmą nuo korozijos ir mažina triukšmą ateina iš po automobilio.

Ji apima vaitspiritą, modifikuotas bitumas, perlito, sintetinių derva, gumos trupiniai, aliuminio ir cinko miltelių, taip pat korozijos inhibitorių. Tai visiškai bekvapiai ir visiškai saugus sveikatai. Jis turi aukštą garso izoliacija, akmens Chip ir antikorozinėmis savybėmis. Ji parduodama aerozolių forma balionuose. "Antishum" gali būti naudojamas "užpučia" sunkiai pasiekiamose vietose (ertmės Durys, jų slenksčiai, skersinius).

Skystas izoliacija: Kaina

Jei nuspręsite kreiptis į specializuotą centrą tam, kad jūsų automobilis labiau atsparūs kelių triukšmo, reikia žinoti, kad jums bus pasiūlyta pasirinkti medžiagas. Iškart verta paminėti: ne teikti pirmenybę pigesnių produktų, nes tai užtruks ilgiau, ir tai truks ilgai, ir poveikis yra ne tas pats. Tai geriau pasirinkti tam tikros gerai žinomo prekės ženklo produktą.

Kalbant apie kainų garso izoliacija dugne ir arkos, vidutiniškai jis svyruoja nuo 4 iki 10 tūkstančių rublių. Tik rankena arkos kainuos nuo 1000 iki 2000 rublių, priklausomai nuo medžiagos ir taikomosios paltai skaičius.

Kaip padaryti savo skystas garso izoliacija

Dabar pakalbėkime apie tai, kaip taikyti tokias priemones, kaip skysto izoliacija, savo rankomis. Tai nėra toks varginantis uždavinys. Pirmiausia jums reikia nuspręsti kur jis bus taikomas: vidaus ir išorės paviršiams. Be to, remiantis to, pasirinkti tinkamą įrankį ir padaryti savo apskaičiavimą. Geriau, žinoma, pirmoji tvarkyti automobilį iš išorės, nes viduje galite padaryti papildomą garso izoliaciją nors bitumo kilimėliai, nors anksčiau aprašytas priemonėmis.

Prieš pradedant darbą paviršius turi būti kruopščiai nuvalyti su karštu vandeniu, tada švarus ir nuriebalinti rūdžių. Tik tada galima pradėti purkšti triukšmo izoliacija su mentele, teptuku ar purkštuvu. Na, jei ji truks keletą sluoksnių. Šiuo atveju taikyti antrą sluoksnį tik po visiško išdžiūvimo pirmas.

Prieš pradėdami eksploatuoti automobilį, tegul agentas visiškai išdžiūti. Tai gali užtrukti 1-2 savaites, bet ji verta.

Naudingi patarimai

Rengiantis tvarkymo automobilio ranka skystis garso izoliacija, atsižvelkite į šiuos patarimus:

1. Nepirkite pigių medžiagų neaiškių realizavimo. Vietoj to, aplankyti specialybės parduotuvėje, kur jums bus taip pat pataria, kaip teisingai naudoti įsigytų reiškia jums.
2. Mokėti visą dėmesį į skalbimo ir valymo paviršių reikia gydytų - tik šiuo atveju, jūsų darbas duos gerų rezultatų.
3. Prieš perdirbimą, išimkite iš automobilio ratus ir izoliuoti stebulės pagalvėlės su polietilenu ir taip išvengti sąlyčio su jais mastika.
4. Negalima apdoroti temperatūroje žemiau 10 ^{° C temperatūroje} - mastika bus išgydyti daug ilgiau.
5. Jokiu būdu nemaišykite skirtingų priemonių.
6. Nepurkškite storio. Tai geriau padaryti kelis sluoksnius, laukia visiško išdžiūvimo kiekvieną iš jų.
7. Jei gydymo procesas atrodo neįmanoma jums, susisiekite su įgaliotuoju techninio aptarnavimo centrą.