Silpnos "Suzuki CX4" vietos: specifikacijos, bandymo diskas

Auto "Suzuki CX4" debiutavo 2006 m. Bendrovė pristatė savo naują modelį Ženevos salone. Jo pilnas vardas Sportas krosoveris 4x4 laikai, bet platesnių sluoksnių jis naudojamas retai. Pasibaigus Japonijos bendrovės plėtrą pradžioje nusprendė komandą su Italijos "Fiat". Šio bendro darbo rezultatai buvo "Suzuki SX4, Italija - Sedici. Automobilis vis dar yra Rusijos rinka yra paklausa. Jis įsimylėjo su savininkais, visų pirma dėl to, kad kaina, kuri buvo susieta su gera kryžminio modelį.

Tačiau, laikui bėgant, tampa žinomas ir trūkumai "Suzuki CX4": dizainas, ankšta salone, padidėjusia lygio triukšmo, griežtesnė sustabdymo bei keleivių apskritai komforto nereikia paminėti. Tačiau vyravo iš automobilio politikos kaina ir prisidėjo prie pardavimų didėjimo. Kodėl taip atsitiko? Tačiau faktas yra tai, kad, be minėtų trūkumų, yra tam tikros savybės, kurios defektų buvimas nebėra atrodo toks didelis.

Po dizaino sukūrimui 2009 metais ten buvo reikšmingi pokyčiai. Apskritai, mes galime pasakyti, kad jie pasinaudojo automobilį. Po metų, atnaujintas SX4 pasirodė Rusijos rinkoje.

Antroji karta SX4 visureigis

nauja versija "Suzuki" išeina 2013 metais. Matmenys gerokai padidėjo, erdvumas salone tapo daugiau. Dabar SX4 modelis teisingai tenka crossover titulą. Jo ilgis yra padidėjo tiek, kiek kaip 150 mm ir buvo 4300 mm, plotis taip pat pakeitė (1765 mm), kuris iš viso sudarė 10 mm su ankstesnių įgyvendinimo variante skirtumą. Didinti 100 mm Bazė pagerėjo stabilumas "Suzuki CX4". Techninės charakteristikos naujos redakcijos yra įspūdingas manevringumas ir valdymo išaugo keletą lygių, ir tai nepaisant to, buvęs, nors šiek tiek pakeisti platformą. Turėtų atkreipti dėmesį, siekiant sumažinti aukštį 30 mm. Prošvaisa 180 mm leidžia užtikrintai išlaikyti sunkiausių kelio ruožus.

Reikia pažymėti, kad iki šiol tarp gerbėjų šį modelį, yra ne skubėti. Senas versija vis dar vyksta aukštos savigarbos. Gamintojai nusprendė automobilių pavadinimo (2006-2012 gg.) Įdėti priesaga "Classic".

Apžvalga privalumų

Atnaujintos "Suzuki CX4" (techninės specifikacijos, kurios pasikeitė į gerąją pusę), galiniai keleiviai dabar gali jaustis daug erdvesnis. Didinti tiesiog ilgis nukrito ant nugaros ir liemens. Be to, jis neturi nepastebi vairuotojo sėdynės. Tai išilginė sėdynės reguliavimas tapo pastebimai ilgiau, o tai leidžia net aukštas žmonės jaučiasi patogiai. Ji tapo patogiau ir priekinio keleivio, kurio buveinė yra dabar taip pat, kaip ir vairuotojas, reguliuojamo aukščio. Sėdi, nors šiurkštus, bet ne daugiau nei pagyrimo pusių palaikymas.

Priklausomai nuo konfigūracijos, jūs galite mėgautis Panoraminis stoglangis, ir visa, kas būdinga šiuolaikinio automobilio. Tai, žinoma, navigacinė sistema, xenon žibintai, parkavimo jutikliai. Nepamirškite apie gamintojo ir klimato kontrolės dvi zonas. Tarp privalumų yra taip pat puikus matomumas, kuris yra numatytas atsižvelgiant į kūno siauromis stulpai ir dideliais veidrodžiais.

randame gedimus

Atsižvelgiant į nuomonę dėl aparato dalis subjektyvumo pradėjo ieškoti daug modernus. Tačiau trūkumai "Suzuki CX4" vis dar gana ryškus. Visų pirma, yra skundų apie radiatoriaus grotelių dizainas, bet tai trūkumas, pasak daugelio nuomones, suteikia labiausiai "skonį", atskleidžianti mašiną veidą. Yra kai kurie diskusijos apie gaubtu formos. Tačiau šis komponentas prideda SX4 atrodo modernus.

Jei analizuoti trūkumų salonas, pirmas dalykas, kad sugauti savo akis - pigaus apmušalus. Gamintojas nusprendė nesinaudoti brangių medžiagų. Šis trūkumas buvo kompensuotas dizainą. Kai kuriose vidaus dalių, yra dar minkštas plastiko. Apskritai, interjeras atrodo labai paprasta, bet pakankamai padorus.

Svarbiausi įtakos auto kaina

• Jis nusipelno atskiro paminėjimo už ergonomiką. "Suzuki CX4" (kaina 1 mln. Rublių) pagal šį kriterijų nusipelno tvirtą "penki" ir vieną iš aukščiausių vietų savo klasėje.
• Transformacija vietų. Galiniai keleiviai gali keisti savo kėdės nugaros kampą. Karštą vasaros dieną, ir šaltą žiemos vakarą gali patogiai sutalpinti gėrimas centro porankiu, kur yra puodelių laikikliai.
• Ji atkreipia dėmesį į didelį skaičių įvairių ertmių buvimą, kad tilptų mažas Buitiniai reikmenys.
• Erdvus kamieno, atsarginė padanga.

Dauguma trūkumai "Suzuki CX4"

Pasak vartotojų atsiliepimus ir išvadas ekspertų, labiausiai pažeidžiama vieta transporto priemonėje "Suzuki CX4" yra vidaus degimo variklis. Čia gamintojai turi kažką galvoti apie tai. Šis modelis yra prieinama pilną tik su vieno tipo variklį. Ir tai verta paminėti, o ne keisti.

Variklio "Suzuki" - tai pripūtimo Benzinas vienetas talpa 117 litrų. a. ir 1,6 litrų tūris. Vartotojas gali pasirinkti tik iš perdavimo Tipas - neautomatinė transmisija arba CVT. Tačiau pastarosios, taip pat yra trūkumų. Akceleratoriaus pedalas yra nestabili reaguoja į kojų veiksmų vairuotojo, automobilis atsitraukimas, tada sukurti nematomą sieną priešais ją. Šie momentai, žinoma, reikia tobulinti.

Ant apatinės dantračiai Variklio "Suzuki", turi būti sąžiningas, "tupit", ir tai yra nemalonu. Bet faktas, kad didžiausią sukimo momentą esant maždaug 4400 aps / min.

Bet visa tai turime pagerbti variklio efektyvumą. Tai 8-9 litro 100 kilometrų miesto ir 6 l iš kelio. Ant transporto priemonės sumontuota visų ratų pavara režimą, kuris sukuria privalumų važiuojant sniegu ir purvu.

Defektų apžvalga

• Verta paminėti, kad labai žemo lygio garso izoliaciją, kuriame salone galima išgirsti beveik bet kokį garsą, kaip variklio ir ratų.
• Suspensija yra pritaikyta iš pirmo žvilgsnio, nėra blogai, tačiau trūkumai "Suzuki CX4" - rimtas ausele ant kelio, tuo judėjimo ant jų metu gali būti jaučiamas trankyti ir vibraciją.
• Valdymas gana tikri, tačiau nėra didėjimas esant dideliems greičiams.

Kita priežastis, dėl mažo poreikio Suzuki SX4

Dabartinis kainų šio modelio leidžia daug labiau prieinamas SX4 savo konkurentų. Galų gale, viršuje diapazone kainuos vartotojams tik 1,2 mln rublių. Ši kaina yra gerai įrengtas crossover - tai gana priimtina norma.

Taigi, kas tai yra, kad daro mažą pardavimų rezultatus modelį? Bet faktas, kad transporto priemonių išvežimo punktą rinkoje, kainų skirtumas su ankstesnės versijos mašina buvo pernelyg pastebimas. Ir kartu su mažomis kintamumo ICE konkurencingumo naujo modelio buvo mažas.

"Suzuki CX4" (variklio priedai 1.6 su "mechanika") - vertas pasirinkimas. Vairuotojas gauna naudos pagreičio ir efektyvumą degalų sąnaudas.