Šakiniai krautuvai - universalus įrankis su prekėms yra sandėlyje

šakiniai krautuvai - specialus transportas sandėliavimo grindų tipą. Sukurta juda, krovimas ir krovimas sistemą įvairių krovinių, prekių ir medžiagų.

rūšis

Šakiniai krautuvai yra mechaniniai universalūs priemonė kelių rūšių. Skirstomi į dvi pagrindines kategorijas Naudoti varikliai, dyzelinių ir elektrinių. Be to, yra krautuvai su benzininiais varikliais, tačiau jie nėra linkę naudoti dėl didelio degalų kainos, kuri yra, kai sunkvežimis suvartojama dideliais kiekiais.

privalumai

Paprastai, krautuvai yra naudojami uždarose sandėlių. Tai paprastai mašina su elektriniu traukos. Dyzelinas šakinis krautuvas naudojamas lauke, kaip išmetamosios dujos kenkia kitiems. Įkrautų gerai vėdinamoje saugojimo leisti vienos ar dviejų dyzelinių variklių su sąlyga, kad sraigto gaubtą laikas apvalyti patalpų oro naudojimą.

veikimas

Šakinis krautuvas dyzelinis yra plačiai naudojamas dėl prekių judėjimo lauke, kur nėra galingesnis keltuvai, kranai ar kitus mechanizmus. Išskirtinis mobilumas daro šakinis krautuvas nepakeičiamą pagalbininką sandėliavimo ir krovinių. Be to, šios mašinos gali dirbti non-stop, pakanka pakeisti operatorių ir į mašiną su galia ir įkrovimo reikia daugiau.

Šiek tiek istorijos

šakiniai krautuvai pasirodė vėlai dvidešimties praėjusio šimtmečio. Jie buvo pakelti pavarų pusiau amatininkas gamybą, kuri veikia tik aktyviai dalyvaujant asmeniui. Palaipsniui modernizuota vienetai, iš kurių kai kurie pradėjo savo masinę gamybą, o prieš Antrąjį pasaulinį karą buvo pradėtas komercinę gamybą mobiliųjų liftų JAV ir Vokietijoje.

Šakiniai: Techniniai duomenys

Kėlimo mechanizmas veikia pagal judėjimo išilgai besisukančio veleno mova su moduliniu varžtu principu. Profilio rėmas susideda iš dviejų sraigtų velenai tai yra nerimą ir mažesnius šakutę intervale nuo 0 iki 3 metrų atstumu. Kėlimo mechanizmas gali būti pakreiptas 12 laipsnių, jei to prašoma specifiškumo pakrovimo. Per lifto yra valdymo skydelis, vairas, ir vairuotojo sėdynės. Įsikūręs šalia jėgainės dyzelinis variklis, ar akumuliatorius.

Pažangiausias modeliai komplektuojami su krautuvu ir baterijos, ir dyzelino. Šis įrenginys gali būti valdomas tiek patalpose, tiek lauke. Važiuoklės šakėmis - yra, kaip taisyklė, pneumatiniai ratai su besisukančiu mechanizmo nulinės diapazone. Tai reiškia, kad mašina gali pasukti beveik vietoje. Tai unikali galimybė už laisvę, kuri yra geras privalumas ankšta saugojimo įrenginių.

Papildomos prietaisai

Dėl pridėtinės patogumui, kad krautuvai pridedamas prie įvairių aksesuarų, kad padidinti jų produktyvumą. Tai yra šie mechanizmai:

• užfiksuoti žymeklį su vėlesniais slapto apkrova ant pasvirusios plokštumos;
• Ypatingą griebtuvas su radialiniais kojų pervežti ritiniais, statinės ir logs;
• specialus įtaisas, padėties nustatymo šakės;
• šakutė su sukimosi funkcija;
• specialus įtaisas už Sideshift.

pirmaujančių gamintojų

Šakiniai krautuvai gaminami keliose šalyse, tačiau sėkmingiausi įmonės už liftų gamyba yra "Toyota" "metinė apyvarta daugiau nei penkis milijonus dolerių. Už jos yra Japonijos koncernas "Mitsubishi" "," Komatsu "ir" Nissan ". Konkuruoti su Japonijos gamintojais yra Suomijos kompanija Cargotec, taip pat Amerikos NACCO Industries ir Karūnos, įsikūręs Ohajo valstijos.

Pasaulinis lyderis yra šakinis "Toyota" "4FD-240, kurio talpa yra 24 tonų. liftas intervalas - nuo nulio iki trijų metrų. Mašinos kaina - 9.24 milijonų rublių. Šakinis, kurių kaina yra išreikšta septynių skaitmenų skaičių, tai yra vienas iš brangiausių pagalbinių mechanizmų pramonėje.

klasifikacija

Viskas kėlimo įrenginiai 60 L talpos. a. įslaptinta ITA formatas:

• pirmos klasės - sunkvežimių su elektrine pavara;
• antrojo laipsnio - mašinos darbo tuneliuose ir siaurus koridorius;
• trečiojo laipsnio - autokarai ir elektra varomos transporto priemonės;
• ketvirta klasė - transportas su dyzeliniu arba benzino variklio ir kietų guminės padangos;
• Penktasis klasė - su dyzeliniu varikliu ir pneumatinėmis padangomis;
• šeštoje klasėje - konvejeriai su kėlimo iki dviejų metrų;
• Septintasis klasė - visureigius darbo sudėtingomis sąlygomis svetainėse be kieto danga.

Tipai stiebas įranga

Karkasinių keltuvai yra keturių tipų:

• dviejų dalių stiebas, be nepriklausomos kelionės šakių prietaisą, DLFL indeksą;
• dviejų dalių stiebas su be lifto šakutės, DFFL indeksą;
• trijų pjūvis stiebas TFFL, kuri yra nepriklausoma judėjimą šakutės;
• vagonas variantas su lankstymo stiebo, kuris yra kompaktiškas padėtyje neviršija 2200 metrų ilgio.

Ratai ir padangos

Šakiniai krautuvai yra su ratais ir padangomis kelių tipų:

• dirbti ant betoninių grindų dengtose sandėliuose naudotų padangų Litų gumos;
• lauke naudotos padangos padidėjo dėvėti atsparumą poliuretano;
• dėl komplekso, reljefo arba ledo paviršių pneumatinės padangos su protektoriaus taikomas;
• darbo medienos grindims naudotos padangos tvarstis, ploną sluoksnį gumos ant plieninių diskų.