Plaukimas greitis VAZ-2114 - priežastys ir sprendimai

Su kintama posūkių problema gali atsirasti kiekvienam automobilio savininkui. Ir nesvarbu, tai variklis karbiuratorius arba įpurškimo. Už aštriais šuoliai revoliucijų priežasčių gali būti gana daug. Ir šiandien, mes manome, situaciją, kai apyvarta plaukti ant VAZ-2114, taip pat, kaip išspręsti šią problemą.

variklis ekiu

Labai dažnai iš bėdų priežastis yra tai yra "smegenys" automobilio, tai yra, elektroninis valdymo blokas. Be sudužus jutiklis, kuris yra atsakingas už teisingą veikimą vidaus degimo variklis, arba kompiuteris negali suteikti konkrečią ir tikslią komandų sistemą, kuri veda prie plūduriuojančio greičiu išvaizdą, kai skverbiasi oro pusėje. Šiuo atveju, eikite į aptarnavimo centrą ir atlikti ECU diagnostiką kaip savo be specialių įrankių ir prietaisų yra sunkiai įmanoma nustatyti klaidų kodus ir trikčių diagnostiką.

Jutikliai ir jų nesėkmės

Žinoma, jei kompiuteris duoda klaidingą komandą, tai dar nereiškia, kad jis yra iš tam. Gali sugadinti būti rasti šiose jutiklių:

1. VAS (reguliatorius dykinėjimo).
2. DMRV (ADP jutiklis).
3. EGR.

Būtent dėl šių daiktų dažnai plūduriuoti posukiu VAZ-2114.

Jei visi šie elementai veikia tinkamai, jums reikėtų diagnozuoti uždegimo žvakes ir patikrinti oro filtrą būklę. Beje, kartais kintama sparta priežastis tampa ne pati jutiklis ir jo elektros instaliacija.

Kodėl plaukti greitis VAZ-2114? diagnozė IAC

Pirmiausia mes tikriname VAS zondą. Apie automobilius iš vidaus gamybos jis yra sumontuotas ant akseleratoriaus kūno netoli karbiuratoriaus padėties jutiklio ant dviejų tvirtinimo varžtais. Norėdami patikrinti, ar tai veikia, mes turime parengti multimetrą. Pirma, išjungti degimą, tada atjungti jungtį su vielos iš jutiklio, ir naudojantis mūsų aparatūrą, matuojant atsparumo tarp valdiklio kontaktais lygį. Esant normalioms sąlygoms, tai yra, vertės nėra 40-80 omų. Jei gavote rodmenys nėra teisinga, greičiausiai, reguliatorius atėjo į kaltės. Šiuo atveju, jis turi būti pakeistas.

DMRV

Kitas eilėje čekio - Masė oro srauto jutiklis. Tai viena iš priežasčių, kodėl plūdė paverčia kelyje. Jo, mes taip pat naudoti multimetrą testą. Čia mes matuojame dviejų gnybtų įtampa - Jungtys Departamentas, kuris tinka žalios ir geltonos laidų. Atlikdami diagnostikos sistema turi būti išjungtas ir įjungtas degimas yra įjungtas. Skaitiklis turi parodyti reikšmę 0,999 1,02 V. Jei rodmenys nepateisina norma, yra gedimas Departamentas.

EGR sklendę

Šis prietaisas yra jutiklis EGR. EGR sklendę nukreipia dalį šių dujų degimo kameroje, tokiu būdu padidinant pilno degimo tikimybę ir todėl sumažinti kenksmingų medžiagų kiekis, lygį su išoriniu atmosferoje. Konstrukcijos, šis kūrinys yra labai paprasta, bet labai dažnai su savo problemomis. Jei neturite periodiškai išvalyti vožtuvą ir vieta iškrovimo, netrukus galite tikėtis nestabilus variklio veikimą. Tai pagrindinė priežastis, kodėl variklis greitis plūduriuoti ant VAZ-2114. Jei nėra valomas elementą, naudojant aerozolio valymo karbiuratorių turėtų atidžiai elgtis židinį. Šiuo atveju, neleiskite medžiaga patenka ant vožtuvo membrana.

Kodėl plūduriuoti karbiuratoriaus varikliai tuščiąja eiga?

Vazos-2114 "Samaros" su carbureted vidaus degimo variklis taip pat nėra apsaugota nuo tokių problemų. Kas atsitinka, yra, laimei, ne kiekvieną dieną, bet vis tiek. Pagrindinė priežastis yra ta pati sugedusi arba neteisingai sureguliuotas karbiuratorius. Taip pat plaukiojantieji greitis gali būti sukeltas oro siurbimo ar trūkumais Vožtuvų XX. Be to, būtina patikrinti oro filtrą dėl indėlio buvimo.

Tačiau dauguma plūduriuojančius apyvartų atsirasti dėl netinkamo Karbiuratoriaus reguliavimas. Šiuo atveju, jūs turėtumėte jį sukonfigūruoti tinkamai sukdami kokybės ir kiekio kuro varžtus.

Kalbant apie elektromagnetinis vožtuvas, tai galima diagnozuoti neišimant iš jo maitinimo laidą. Užteks su uždegimo laido touch Susisiekite dėl sklende - spausk turėtų pasirodyti netrukus. Jei ne, galite pabandyti paliesti kontaktinio laido, kuris yra prijungtas prie teigiamo poliaus ant baterijos. Jei ir po, kad jūs neturite išgirsti spragtelėjimą, tada greičiausiai, vožtuvas atėjo į nesklandumus. Norėdami ją remontas, jums reikia atsukti jį ir išvalykite purkštuką.

Taigi, mes sužinojome, kodėl plūdė įsijungia VAZ-2114 ir, kaip išspręsti šią problemą, priklausomai nuo kaltės rūšį.