Pagrindinis žymėjimas ant padangos. Paskyrimas visiems sezonams padangų. Iššifravimą padangų pavadinimus

Renkantis ir perkant automobilio padangas yra labai svarbu suprasti, kad atstovauti visus šiuos keistus pirmo žvilgsnio raidės ir skaičiai ant padangų šonų. Be specifinių žinių padaryti teisingą pasirinkimą, be ekspertų pagalbos, yra tiesiog neįmanoma. Būtent šių požymių nustatytas pagrindinius parametrus, pagal kuriuos, tiesą sakant, pasirinko gumos.

Iššifravimą padangų pavadinimus nereikalauja jokių papildomų paprastųjų pirkėjo žinias. Pasirinkti tinkamas padangas, jūs tiesiog žinau kokio dydžio jie turi, ir, kaip ir kada jie bus naudojami.

Darbo pradžia

Naudojimo instrukcijoje automobilio paprastai išdėstyti keletą rekomendacijų dėl teisingo pasirinkimo padangų. Tai atsižvelgiama į ratlankių (plieno arba legiruotojo), sezoninį (vasaros, žiemos), taip pat standartinės gamyklos dydžio tipą. Žinoma, ne kiekvienas vairuotojas laikosi šių rekomendacijų, nes tai, ką automobilių padangos gali būti įdiegta, kuri pagal savo parametrus neatitinka gamintojo reikalavimų.

Taigi, kas geriau pradėti su standartinių reikalavimai padangoms konkrečių tyrimo ženklo mašinoms. Jei esate patenkintas tipą ir sumą iš gumos, kuri yra sumontuota ant automobilio, jums reikia tiesiog perrašyti visas ženklais.

Pagrindiniai parametrai: Padangos pavadinimas, ženklinimas

Visi užrašas ant padangos šono padangos įtraukti abiejų pusių. Pagrindiniai žymėjimai yra informacija apie padangas:

• Gamintojas;
• standartinio dydžio;
• rodiklis greitis;
• apkrovos indeksas;
• sezoninis;
• pagaminimo data.

Be jų, gali būti papildomi žymėjimai ant padangų, kurios teikia informaciją apie:

• Padangų konstrukcija;
• įrašykite padangas;
• medžiaga statybos šoninės sienelės;
• maksimalus leistinas slėgis;
• sukimosi krypties;
• atsparumą karščiui;
• kokybės ir kitus standartus.

duomenų Gamintojas

Žymės ant padangų, kurių sudėtyje yra gamintojo pavadinimas, yra taikomos dideliu šriftu šono. Nepastebi tai tiesiog neįmanoma.

Gamintojas - tai pirmas dalykas, kurį turi nuspręsti. Tokie populiarių markių, pavyzdžiui, "Nokia", "Michelin" "," Dunlop "", "Yokohama", "Pirelli" "," Continental "", "Bridgestone" ", nereikia įvesti. Skrynios iš šių bendrovių yra žinomas visame pasaulyje dėl savo kokybės ir patikimumo. Tačiau yra ir kitų gamintojų, kurių vardas nedaugelis žmonių žino. Čia šiuo atveju, jums reikia ekspertų patarimo ar ieškoti objektyvių nuomonių.

Padangų dydis

Tai esminis kriterijus gumos atrankos. Ji apima keturis parametrus:

• plotis;
• aprašymą aukštis;
• Konstrukcijos tipas;
• sodinimo (vidinis) skersmuo.

Padangos dydžio žymėjimas atrodo maždaug taip: 185 / 65R15, kur 185 - iš darbo padangos paviršiaus (mm) 65 plotis - plotis Profilio aukštis procentais (185: 100 x 65% = 120,25 mm), R - tipo struktūrą (griovelis) 15 - vidinis skersmuo (coliais).

Kai vairuotojai dažnai painiojama pažymėta «R» guminiu spinduliu. Tiesą sakant, tai ne padangos dydį ir tipą statybos paskirtis, priklausomai nuo virvutės vietą. Jie gali būti išdėstyti taip, radialinį (R), ir įstrižainės (D). Padangos su įstriža laidas yra daug mažiau paplitęs ir šiandien, kaip radialinės, yra labiau praktinis, jie beveik išstumtas.

greitis

Ši reikšmė nurodo didžiausią leistiną greitį mašina, kurioje gumos garantuoja susidoroti su savo užduotimis. Nepaisant to, kad gamintojai beveik visada pervertinti šią parinktį tuning mašiną primygtinai rekomenduojama prieš tam tikru greičiu. Taip pat reikėtų pažymėti, kad užsienio bendrovių, gaminančių padangas, neįsivaizduoju apie mūsų kelių būklė, todėl bet kuriuo atveju, nebandykite patikrinti šiuos greičio indeksus. Dėl maksimalios padangų pagreičio paskyrimo pažymėti vieną iš lotynų abėcėlės raidė, nurodanti greičio ribą. Mūsų Dažniausiai padangos, pažymėtos šios raidės:

• «L» - 120 km / val;
• «M» - 130 km / val;
• «N» - 140 km / val;
• «P» - 150 K / h;
• «K» - iki 160 km / h;
• «R» - 170 km / val;
• «S» - 180 km / val;
• «T» - 190 km / val;
• «O» - 210 km / val;
• «V» - 240 km / val;
• «W» - 270 km / val;
• «Y» - 300 km / val.

Sportiniams automobiliams ir transporto dalyvauja įvairiuose konkursuose, yra specialus paskyrimas padangų. Greičio indeksas «ZR", pavyzdžiui, parodo, kad padangos gali būti naudojamos kritinių greičių režimais, t.y. iš 240 km / h.

svorio apkrovos indeksas

Šis indeksas atspindi maksimalią apkrovą už padangą kilogramų. Tačiau pasirinkti tinkamą padangą automobilio 4 svorį neįsijungia dalijant. Reikėtų nepamiršti, kad mašiną svoris pasiskirsto tolygiai tarp ašių, todėl gautas rodiklis bus gerokai pervertinti. Pirmiausia, mes turime imtis ant automobilių 20% jos vertės svorio (off-road transporto priemonėms - 30%), o tada, padalytą iš 4.

Žymės ant nuo indekso padangų apkrovos sudaro du arba trys skaitmenys, kurie atitinka svorio. Už skirtingų tipų automobiliams yra specialios lentelės kriterijų apibrėžimą, mes taip pat apsvarstyti pagrindinius apytiksles skaičiai, lengvųjų automobilių:

• 70 - 335 kg;
• 75 - 387 kg;
• 80 - 450 kg;
• 85 - 515 kg;
• 90 - 600 kg;
• 95 - 690 kg;
• 100 - 800 kg;
• 105 - 925 kg;
• 110 - 1030 kg.

Taip pat reikėtų pažymėti, kad tuo didesnė apkrovos indeksas, storesnis ir šiurkštesni padangų karkasas, kuris žymiai sumažina savo paminkštinimo kokybę.

Žiemos ir vasarinės padangos

Sezoninis kriterijus Visos padangos yra padalintas į tris tipus:

• vasarą;
• Žiemos;
• sezoną.

Vasarinės padangos dažniausiai neturi specialaus ženklinimo. Vizualiai atskirti jį nuo kitų rūšių išilginių griovelių gali būti skirtos nukreipti vandenį. Be to, jie netenka microdesign. Vasarinės padangos pakankamai standūs, siekiant užtikrinti optimalų atsparumą dilimui ir maksimalų sukibimą esant temperatūrai virš nulio.

Paskyrimas žieminėmis padangomis gali būti arba žodį «Žiema», arba į snaigių formos piktogramą. Jie yra daug minkštesni nei vasarą ir turi ryškų aukštos protector su microdesigns. Paskyrimas žieminės padangos snaigė garantuoti jų saugų naudojimą sąlygomis stiprių šalčių.

Labai dažnai vairuotojai pamatyti padangų, pažymėtų raidėmis «VN» arba «M + S", jas supainioti žiemą. Bet tai ne žieminių padangų žymėjimas. Šis ženklas rodo, kad gumos naudoti specialiosiose sąlygose.

Pavadinimas "MS" ant padangų - tai «purvo ir sniego», kuris verčia į anglų "purvo ir sniego". Jis gali būti taikomas visiems padangų, nepriklausomai nuo sezono. Kitaip tariant, pavadinimas «VN» ant padangų - tai ženklas, kad atkreipia dėmesį į tai, kad ši padanga skirta off-road ar ant šaligatvio, padengtas šlapio purvo ar sniego košė. Šios padangos yra taip pat vadinamas antgaliai, tačiau jie naudojami, kad didžioji dalis arba už ralio automobilių, arba SUV.

Visiems sezonams padangos: žymėjimas, ženklinimas

Yra universalus padangų kuris gali būti naudojamas bet kuriuo metų laiku. Pavadinimas sezono padangos priklauso nuo jų eksploatavimo sąlygas ir gali turėti tokias santrumpas:

• «As» (visą sezoną, bet kuriuo metų laiku) - visais metų laikais;
• «R + W» (Kelių + žiema) - vsesezonka šalto regionuose;
• «AW" (bet kokiu oru) - vsesezonka už bet kokiu oru.

Be to, visiems sezonams padangos paskyrimas dažnai yra užrašas «Aqua", "Vandens», «Aquacontact», «Lietus" arba piešimo skėtis. Tai reiškia, kad gumos gali efektyviai nutekėjimo vandens atstumu nuo sąlyčio su kelio paviršiaus, o tai labai sumažina Čiuožiantys tikimybę plokštumoje. Šios padangos vadinamas lietaus.

Tačiau nereikia pamiršti, kad visiems sezonams padangos - koncepcija gana įprastas, ir naudoti jį ekstremaliomis sąlygomis yra labai rekomenduojama.

pagaminimo data

Dėl pagaminimo datos yra būtina atkreipti dėmesį ne tik tada, kai jūs perkate padangas, kurie buvo naudoti, bet taip pat ir nauju įsigijimu. Reikalas tas, kad nesąžiningi pardavėjai dažnai perka už mažą kainą iš gumos, kuri ilgus metus buvo gulėti Neatsiimto saugoti.

Padangų gamintojai teigia, kad jų ilgo laikymo veda prie to, kad padangos praranda savo formą ir charakteristikas. Žinoma, kad apie bet kokį tokios gumos vartojimo saugumą mes negalime eiti.

Sužinokite padangų išleidimo data yra paprasta. Ženklinimas taip pat taikoma šoninio paviršiaus ir susideda iš keturių skaičių, parodantį, savaitę ir metus. Pavyzdžiui, 1609 užrašas nurodo, kad padanga pagaminta 16 savaitę 2009. Beveik visi pasaulio padangų gamintojai laikytis šio ženklo, todėl jos nėra ant šono - pirmasis ženklas, kad nesertifikuotas produktus.

Beje, iki 2000 m, data paskirta penkis skaitmenis, pirmieji du iš kurių - Savaičių skaičius, o kitas tris - metų gamybos kodą.

kiti pavadinimai

Tačiau be pagrindinio žymėjimo dažnai gumos turi kitų ženklais:

• «Max Pressure» skaitmeninį indikatorių, - rodo didžiausią leistiną slėgį (paprastai kilopaskaliais arba juostelių);
• «Viduje», «Autside» - rodo, kad asimetrinių padangų;
• «Sukimosi» su krypties rodykle - rodo, kad padanga turi kryptinį struktūrą, ji turėtų būti nustatyti;
• «Temperatūra» A, B, C - terminis stabilumas indeksas (A - maksimalus);
• «Traukos» A, B, C - slopinimo rodiklis, kuris lemia avarinio stabdymo efektyvumą (A - geriausiu atveju);
• «Bekamerėmis» - bekamerei padangos;
• «Vaizdeliai tipas» - padanga skirta naudoti su kamera;
• «RSK» - specialios padangos su Vykdyti Butas sistemos komponentas technologija ir toliau vairuoti transporto priemonę ne punkciją arba iškirpti padangas. Tokios padangos gali perduoti iki 100 km į vidinio slėgio nebuvimo;
• «LSN» - užrašas, nurodantis, kad padanga turi specialią "Švyturio", esantis griovelis tarp protektoriaus, kuris yra nusidėvėjimo indikatorius;
• «PR» - padangos karkasas stiprybė, apskaičiuotą sluoksnių gumos.

Kodėl ant padangų turi spalvotus apskritimus

Galbūt jūs jau susitiko su autobusu su spalvotų apskritimų šonuose. Jų ištakos iš gandų daug, pradedant nuo to, kad reikalaujama tik iš gumos gamybos metu ši technologija ženklai, ir baigiant tuo, kad gamintojas ar pardavėjas taip žymi neatitinkantiems ar pažeistą padangą.

Tiesą sakant, šios spalvos apskritimai rodo padangos struktūrines savybes. Iššifravimą padangų, pažymėtų geltonos arba raudonos dėmės pavadinimus, taip:

• geltonos spalvos ratas - lengviausias dalis padangos;
• raudonas apskritimas - sunkiausia dalis padangos;
• žalia ratas - padanga pradinio įrengimo transporto priemonėje gamykloje

Bet kodėl kas nors žino, kur šviesos dalį, ir kur sunkus? Tai paprasta! Paprastai padangų su padanga montuojama fotoaparatai lengviausias plotas į spenelį. Tai padeda pasiekti tobulą pusiausvyrą sukimosi metu.

Kai kuriais atvejais, atsižvelgiant į padangos šoninės sienelės galima rasti žymėjimo skaičiai ratu, kvadratas, trikampis, taikyto baltais dažais. Tai tipo ženklu, kad produktas praėjo kokybės kontrolę (kaip mūsų OTC). Be to, ji yra visiškai susijęs su konkretaus valdiklio, atsakinga už tikrinimą.

Spalvotos linijos protektoriaus

Beveik visi naujos padangos spalvos juostelės ant darbo padangos pusės. Jie taip pat nėra ypač įdomūs automobilio savininkas, o ne vykdyti bet kokią naudingą informaciją už jį. Spalva kodavimas padangos yra skirtos palengvinti jų identifikavimą saugoti.

Kai tūkstančiai padangų krūvos yra sandėlyje, darbuotojas negali nustatyti jų rūšį ir dydį, nematydami ženklus, esančius ant padangos šono. Būtent per šias spalvoti juostos išdėstyti tam tikra tvarka, galite aiškiai nustatyti padangų ir jos dydžio tipą.