Oranžinė linija metro Maskvoje

Oranžinė linija metro stotis Maskvoje (arba apelsinų linija metro į paprastų žmonių) yra vienas pirmųjų buvo pastatytas į miestą. Jo stotys yra ant linijos, jungiančios Šiaurės rytų miesto dalis ir Sviblovo Medkova centre, parodų centras ir pietvakarinėje miesto dalys, pavyzdžiui, Yasenevo, Cheryomushki ir Konkovo.

Istorija Rygos-Kalugos linija

Oranžinė filialas metro Maskvoje pirmą kartą buvo paminėta 1958 metais, kai buvo įsteigta Rygos spinduliu. Jis jungia miesto centrą su žemės ūkio paroda ir turėjo 5400 metrų bendro ilgio.

1962 jis užsakė Kalugos diapazone, kuriame dalyvavo transporto maršrutais nuo miesto centro į pietus-vakarų gyvenamųjų rajonų. Kaluzhskiy spindulys tuo metu turėjo apie 9000 metrų ilgio ir turėjo viso 5 stotys. Dėl savo konstrukcijos ypatumai apsvarstė stočių statybą naudojant atvirų duobių. Distiliacijos tuneliai pastatytas skydas vairavimo būdą, susijusių su sudėtingų geologinių sąlygų. Vėliau, 1964 metais, Kalugos asortimentas buvo išplėstas į pietus pasiekti naują electrodepot.

Visas oranžinė metro linija buvo įkurta 1970 metais kaip buvo priimtas projektas inžinierius nuo vidurio linijos sukūrimo, kuris sujungs Rygos Kaluga ir spindulys viename filiale. Tai buvo pažymėta naujų stočių, tokių kaip "Tretjakovo", "Sukharevskaya", "Turgenevo atidarymo" ir todėl perėjimas į kitas eilutes. Operacija vidurio linija įrašytas į 1972 m. 1978 buvo pažymėtas geležinkelio bėgių pratęsimo į šiaurę iki stoties "Medvedkovo". filialas ilgis padidintas iki 8100 metrų. Stotys buvo pavesta su vėlavimu dėl politinės ir ekonominės krizės į 20-ojo amžiaus 80-ųjų pradžioje.

modernūs laikai

Maskvoje oranžinė linija Metro šiandien reikalauja reguliaraus remonto ir techninės priežiūros. Tai ypač paveikė stotys Kalugos spindulys kaip įstiklintas danga jau išnaudotos jos veikimo sąlygas. Norėdami pakeisti 2004 metais "Academic" stoties sienos buvo padengtos anoduoto aliuminio, ir trasa sienos buvo padengtos juodu granito.

Be to, jos pokyčius linijos dėl išskirtinių įvykių. Teroristiniai išpuoliai Rygos-Kalugos linija prasidėjo 1998 metais, kai nežinomas įrenginys skauda trys žmonės. Be to, poveikis ir pastato amžių. Taigi, 2013 metais, gyventojai Maskvoje buvo blogai išgąsdino A elektros instaliacijos gedimo į "Shabolovskaya" stoties, kuri pasireiškia sunkiosios dūmų pavidalu.

Tačiau, nepaisant visų negandų, oranžinė linija ir toliau veikti visiškai. Šiandien ji yra oranžinė linija Metro.

Kelionės laikas

Oranžinė linija Metro, nes jo ilgis ir apkrova (vidutinis skaičius piliečių, kurie pasinaudoja šia linija yra apie 1 mln žmonių) turi didžiausią laiko pasiekti galinę stotį. Gauti iš "Medvedkovo" iki "Novoyasenevsky" (pabaiga stoties), jums reikės apie 55 minučių.

Bendras ilgis šakų yra 37,6 km. Tai sudaro 24 stočių.

plėtros perspektyvos

Rusijos inžinieriai sukūrė dokumentą "Orange line Metro: stotis", pagal kurią 2020 m buvo planuojama pratęsti liniją stoties "Chelobitevo". Tačiau vyriausybė atmetė projektą. Be to, planai buvo apie pastato "Yakimanka" stoties, kuri bus pereinamasis ryšys tarp Kalugos-Ryga ir Serpukhovsko-Timiryazevskaya linija. Apie projektą buvo planuojama dirbti nuo 1996 iki 2000, bet datos atidėtas, dabar planuojama eksploatuoti 2025 m. Tačiau vyriausybė dar nenustatė tikslios laiko kada bus atnaujintas apelsinų metro linija. Stočių nesikeičia.