Narės, kurios neturi priėjimo prie jūros: Sudėtingumo

Prieiga prie jūrų prekybos maršrutų visada buvo laikoma viena iš pagrindinių savybių galinga valstybe. Beveik dauguma visų žmonijos istorijoje karų, buvo susipažinti su kranto. Su technologijų pažanga ir pokyčiai eismo įtampos tarp valstybių struktūrą dėl prieigos prie jūros stokos yra daug mažesnis, o valstybė nėra išėjimo į jūrą, nesijaučia izoliuoti. Be to, Konvencija dėl jūrų teisės garantuoti visos valstybės teisę turėti savo laivyną ir į vandens vandenynų naudojimą. Kaip taisyklė, šalims, kurios neturi savo priėjimą prie jūros, parduoti teisę naudoti jų jurisdikcijai komercinės laivybos bendrovėms, kurios tokiu būdu sutaupyti ant mokesčių išsivysčiusiose šalyse. Dėl narių, teisę jį parduoti, pajamos dažnai yra puikus pagalbininkas.

JT apsaugoti interesus

Tarptautinės sutartys, JT chartiją ir Deklaracija dėl navigaciją išlyginti visoms valstybėms teisę naudoti atvirą vandenyną išteklius, tačiau tai neatleidžia jų nuo būtinybės sudaryti atskiras sutartis dėl teisės naudoti kaimyninių šalių uostus, neturinčius prieigos prie jūros.

Narės, kurios neturi priėjimo prie jūros, įsikūręs keturiuose žemynuose. Tuo pačiu metu dauguma tų Afrikoje. Štai sąrašas:

• Botsvana;
• Burkina Fasas (anksčiau žinomas kaip Aukštutinės Voltos);
• Burundis;
• Zambijos Respublika;
• Zimbabvės Respublikos;
• Karalystė Lesotas;
• Malavio Respublikos;
• Malis;
• Respublika Nigeris ;
• Ruandos Respublika;
• Svazilando Karalystės;
• Ugandoje;
• Centrinės Afrikos Respublika;
• Čadas;
• Federacinė Demokratinė Respublika Etiopija.

Visos Afrikos šalys nėra išėjimo į jūrą, patenka į JT klasifikacijos į besivystančių šalių kategorijai ir turi rimtų problemų su gyventojų gyvenimo lygį. Akivaizdu, kad prieigos prie pagrindinių transporto arterijų trūkumas taip pat turi įtakos jų gerovei.

2011 metais, kaip referendumo dėl Sudano, kuri turi prievadus Raudonosios jūros rezultatas, atskirti pietines provincijas, iš dalies paveldėtas iš paskutinio pavadinimas valstybei. Narės, kurios nėra išėjimo į jūrą, tai buvo dar vienas. Tačiau naftos telkinių turtas leidžia mums tikėtis greitai pasveikti iš Pietų Sudanas po konflikto su jos šiaurinės kaimynės. Vyriausybė įžengė į Rytų Afrikos Sąjunga, kuri palengvintų prieigą prie transporto jungčių.

Didžiausia valstybė nėra išėjimo į jūrą, randami Afrikoje - yra Etiopija, gyventojų apie kuri yra 93 milijonų žmonių, ir Ugandoje, su 34 milijonų gyventojų.

Etiopija turėjo savo uostą Raudonojoje jūroje iki 1993, bet po referendumo ir Eritrėjos atsiskyrimo, prarado savo statusą, kaip jūrų galia. Verta pažymėti, kad Eritrėjos prieigą prie vienos iš svarbiausių transporto jūros buvo visiškai nenaudingas. Šalis gamina mažai, o vyriausybė yra tokia korumpuota, kad dauguma gyventojų nori bėgti į Europą per Viduržemio jūrą, tuo gyvenimo rizika.

Kas būklė yra žemyninė valstybė Pietų Amerikoje?

Dėl Pietų Amerikos žemyne, nepaisant didžiulės pakrantės, yra du narės, netekę savo uostus.

Bolivija prarado savo pakrantės teritorija 1883, kai Čilės kariai, paremtą Britanijoje, pridėtą Tarapacá ir Arica provincijoje, kuri buvo strategiškai svarbūs indėliai salietra. Nuo tada, šalis buvo atimta galimybė į jūrą iki 2010, kurioje buvo pasirašyta sutartis tarp Bolivijos ir Peru, teikiant išsinuomoti nedidelį sklypą statybai Bolivijos uostą. Be to, Bolivija yra vienintelė valstybė be užrakino bet turintys tuo pačiu metu savo jūrų pajėgos.

Antroji šalis be savo jūros pakrantėje yra Paragvajus, kuri yra įsikūrusi žemyno širdis. Jis niekada neteigė, kad turi priėjimą prie jūros. Dauguma šalies yra sausringos žemės, mažiau - tankūs atogrąžų miškai. Tačiau, Paragvajus turi vieną svarbų pranašumą prieš kitų šalių be uostus. Visureigis veikia antras didžiausias žemyne - River Parana, kuris įteka į Atlanto vandenyną. Nors vandenynas laivyba yra įmanomas tik esant 640 km nuo vandenyno atstumu pasroviui, per vidurį žinoma gali būti naudojamas mažųjų laivų ir valčių.

Kas būklė yra žemyninė valstybė Europoje?

Europoje tokios valstybės 16. Kaip ir likusio žemyno, jie turi ilgą ir sudėtingą istoriją dėl priėjimo prie jūros kovą. Nepaisant to, kad visi šie mūšiai yra žaidžiamas jų, tai trūkumas jaučiamas ne tiek aktuali vieningos ir taikios Europos koncepcija.

Čia Europos šalys, kurios neturi priėjimo prie jūros:

• Austrija;
• Karalystė Andoros;
• Baltarusijos Respublika;
• Vatikanas;
• Vengrija (naudojant kroatų prievadus Adrijos jūros);
• Kosovas;
• Lichtenšteino Kunigaikštystė ;
• Liuksemburgo Didžioji Hercogystė;
• moldova;
• San Marinas;
• Serbija;
• Slovakija;
• Čekija;
• Šveicarijos Konfederacija.

Taikus sambūvis ir geri kaimynystės principai leidžia Europos šalys bendradarbiauti labai aukšto lygio. Pavyzdžiui, Čekijoje turi su Lenkija sutartį dėl Ščecino uosto naudojimo.

Bevandenis Centrinė Azija

Daugelis Azijos šalys, kurios neturi priėjimo prie jūros, įsikūręs ant NVS teritorijoje. Respublikos buvusios Sovietų Sąjungos prarado priėjimą prie jūros, nes jos nepriklausomybę. Tuo tarpu Rusija įsipareigojo suteikti prieigą prie savo giliavandenio transporto sistemos šalių prieigą prie Kaspijos jūros. Tai leidžia Iranas, Azerbaidžanas, Kazachstanas ir Turkmėnistanas surengti savo laivus į Baltijos ir Juodojoje jūrose. Tokia ištrauka yra įmanoma per sudėtingos sistemos kanalų ir vandentiekio pastatytų per Sovietų Sąjungą.

Į Pietryčių Azijoje situacija, sunkina sudėtingų ir prieštaringų santykių šalių žemyno viduje, ir tranzito šalimis. Tuo pačiu metu, Mongolija, pavyzdžiui, dėl draugiškų santykių su Rusijos Federacija turi savo didelį prekybos laivyną.

Čia yra Azijos šalyse, kurios neturi jūros pakrantės sąrašas:

• Azerbaidžanas;
• Armėnijos Respublika;
• Islamo Respublika Afganistane;
• Butano Karalystė ;
• Kazachstano Respublika;
• Kirgizijos Respublika;
• Laoso Liaudies Demokratinė Respublika;
• Mongolijos Respublika;
• Federacinė Respublika Nepale;
• Tadžikistano Respublika;
• Respublika Turkmėnistanas;
• Uzbekistano Respublika;

Be stovi iš dalies pripažino Kalnų Karabacho, kuris tapo priežastimi nesantaikos tarp Armėnijos ir Azerbaidžano Respublika. Kalnų Karabachas taip pat atimta prieigos prie jūros.

Atskirai būtina naudotis plačių šalys turi kontraversišką statusą, tačiau netenka prieigos prie jūros - tai Pietų Osetijos ir Padniestrės Respublikos Respublika. Atsižvelgiant į ginčijamo statusą ir rusenantis konfliktas kontekste Dniestro Respublika bus sunku, kad artimiausioje ateityje patekti į jūrą, kaip Ukraina blokuoja respubliką.