MAZ-503 - Sovietų automobilių pramonės legenda

Sovietų pagaminti įrangą, net ir dabar daug netikėtumų dėl savo patikimumo, tvirtumo ir ilgaamžiškumo. Tarp įdomiausių atstovų automobilių pramonei TSRS yra suteikti MAZ-503.

Išleistas į pasaulį atgal į 1965 Minsko gamykloje, ji vis dar naudojama dirvoje, roko ir kitų sunkiųjų medžiagų transportavimui.

tėvas

Naujas modelis didelės įrangos buvo sukurta remiantis modernus ir progresyvus, kurie vyksta MAZ-500 sunkvežimių metu. Tai buvo sunkvežimis su 11,2 litrų dyzelinis variklis gamina 180 arklio galių. Vežant standartinis modelis buvo įrengta medinių lentų.

Didžiausia apkrova buvo 7500. Kg. Pakeitimai MAZ-500 yra įvairių tipų lentos:

• MAZ 500B savo konstrukcija turėjo metalinį platforma, kuri turi teigiamą poveikį transporto galimybes;
• MAZ-500g turi pailgą kūną, leidžiant ilgus medžiagų transportavimą.

Vėliau, šie du iš esmės pakeisti pakeičiamas naujus atstovus nuobodus meną - MAZ-503 (savivartis), MAZ-504 (traktoriaus) MAZ-509, skirtas transportuoti medžiagas medienos. Atsižvelgti į pirmojo įgyvendinimo varianto išsamiau.

MAZ-503 Modelis Aprašymas

Sovietų mokslininkai išrasti kažką visiškai naujo, todėl sunkvežimis pirmaisiais išleidimo beveik nesiskiria nuo jo "tėvas". Žymaus naujovės buvo įtrauktas į dizainą 1970 m.

Kad bet kada, nes automobilio bazę kniedės yra štampuoti dalių tvirto rėmo. Šasi sunkvežimis laikomi 4 semielliptical spyruoklių išdėstyti išilgai rėmo. Tai, kartu su hidrauliniais teleskopinis amortizatorius, pateiktoms į sunkvežimio MAZ-503 Keliamoji galia ir gera manevringumą.

Automobilis buvo patogus ilgoms kelionėms. Kabinos atstovaujama žemiausio visų metalo suvirinti cabover išdėstymą. Ji buvo įrengta krantinės ir be vairuotojo patogiai tilptų dar du keleiviai. Valdyti mašiną padeda vairo stiprintuvas.

Pervežimui modelis su universali platforma suvirinto metalo, kuris galinis dangtis automatiškai atidaro ir uždaro ant vyrių. Hidraulinė pavara savivartis kūno, ir specialiai pastatytas vožtuvas buvo purtant jį, siekiant užtikrinti visišką patvirtinimą.

techninės charakteristikos

Dėl savo dizaino MAZ-503 automobilių skiriasi įspūdingas specifikacijas:

• Maksimali talpa - 8 t;
• Masė - 7520 kg;
• maksimalus greitis - 75 km / h;
• degalų sąnaudos - 22 litrų per 100 km;
• didžiausias sukimo momentas - 1503 apsisukimų / min;
• matmenys - 5785h2500h2650 mm;
• apsisukimo spindulys - 15 m;
• klirensas (atstumas) - 29.5 cm.

Dėl gana didelio dydžio ir tekinimo spinduliu nuo automobilio, negali būti vadinamas judrus. Jis daugiausia naudojamas atvirose duobėse, didelėse statybvietėse ir fabrikuose.

Variklis ir pavarų dėžė

Jos manevringumas ir keliamoji galia sunkvežimis MAZ-503 susietas su galinga dyzeliniu varikliu YaMZ-236. Jėgainė yra sudarytas iš šešių cilindrus V-formos būdu. Darbo apimtis buvo 11.15 litro, dėl kurių maksimali galia yra 180 arklio galių lygio.

Skystis aušinimo sistema, su priverstine cirkuliacija aušinimo skysčio ir termostatiniu prietaiso. Pastarasis įrenginys yra skirtas sukurti optimalų temperatūros, nepriklausomai nuo oro sąlygų.

A įrenginio funkcija gali būti vadinamas sudėtingas kuro valymo sistema. Prieš gaunant į degimo kamerą, dyzelinis taikomos šiurkščiavilnių ir bauda valymui. Šiuo tikslu, kuro tiekimo sistema turėjo du integruotą filtrą - elementas medvilnės pusverpalių pirminiam gydymui ir filtrą iš medžio miltų ant pulverbakelitovoy ryšulio.

Tai vienu metu padidėjo ilgaamžiškumą vieneto ir leido žemos kokybės kuro naudojimą. Tokia sistema yra naudojamas variklio alyvos sistemos mišraus tipo.

Perdavimo automobilių MAZ-503 yra atstovaujama mechanine 5 greičių dėže su sinchronizuota apie visus, bet pirmą greičiu. Sausas dvejopo sankaba tipo sankaba įrodė teigiamai.

Šiandieniniame pasaulyje

Didelių transporto priemonių rinkoje nebeatitinka šis atstovas sunkvežimius. Jie buvo svarbūs ir paklausa iki 1980, bet tada buvo pakeistos daugiau pažangių sunkvežimių, sukurtų remiantis MAZ-5335 pagrindu.

Tačiau išlikę egzemplioriai Sovietų klausimu gali būti aktyviai naudojama vidutinių statybvietėse, žemės ūkyje, o kai kuriais pramonės srityse. Ir jų skaičius mažėja kiekvienais metais.

Netrukus MAZ-503 (nuotrauka kurią jūs matote šiame straipsnyje), bus tik prisiminimas. Tie, kurie domisi Sovietų automobilių pramonė gali rasti didelio masto (1:43) Modelis Kostroma gamyklą.