Automobiliai, Sunkvežimiai
Padangų keitikliai sunkvežimių ir automobilių
Kokybišką automobilių remontą sunkiai pasiekiamose vietose beveik visada reikalauja jungiamuosius montavimo stendai. Tai gana masyvi struktūra, kuri gali būti visą mašiną ar atskirus jo dalis. Dėl darbo platforma tinka detalių dizainas bus prieinamas vedlį, kuris leis lengviau ir efektyviau atlikti remonto darbus. padangų keityklų kaip pirmiau stendų įvairovė yra skirtos atnaujinti ratus. Yra įvairių dizainų ir formatų išdavimo tokios įrangos.
Charakteristikos stovi shinomontazhnyh
Įrenginys yra maža platforma, ant kurios yra realizuojamos išmontavimo veiklą. Kaip galia paramos stende gali būti naudojamas ir kaip elektros lizdo, o suspaustu oru. Kaip standartinė instrukcija padangų keitiklis, antroje įsikūnijimas, tai pageidautina, kad kompresorius instaliacija nebuvo riebi. Tai leis išvengti oro nišines ratus nuo naftos dalelių ir smulkių abrazyvų. Šiuo slėgio lygio pati mašina turėtų šiek tiek viršyti kompresoriaus pajėgumą.
Žinoma, ji turi vertę ir dydį ratų, kurį galima paleisti stendas. Tačiau šiuo atveju, skirtumas yra gana paprasta - formatas gali būti arba daugiau ar mažiau kaip 37 colių. Tai reiškia, kad skaidymas ant ratų priklausančių automobilių ar sunkvežimių segmente. Tik retais atvejais skirtumų nuo šios taisyklės, kai jis ateina į mažo tūrio, arba specialios įrangos. Tai, kas ateina į skersmenį, bet standartinis plotis dydžiai kitą. Taigi, padangų keityklų lengviesiems automobiliams yra gali dirbti su standartinio dydžio 12-15 colių, o sunkvežimiai aptarnauti 45-colių kolegomis.
Automatinis ir pusiau automatinis dizainas
Paprastas mechanizmas padangų montavimo darbų yra Rankiniai nustatymai, tačiau didieji gamintojai jau seniai atsisakė juos naudai patogiau ir veiksmingiau modelių su įvairaus automatizmo. Tiesą sakant, kaip plieno pusiau automatine sistema, kuri yra skirta remti mechanikos tarpininkas. Tačiau kontrolės veiksmų vis dar atlieka vartotojas. Operatorius turi rankiniu būdu paspausti veleną, mažinant pėdelės. Tai atlieka apsigręžimas montavimo vietą.
Labiausiai pastebimas aukšti reikalavimai fizinių pastangų, jei naudojama pusiau automatinės padangų keityklų dideliems automobiliams. Automatinės modeliai, taip pat sumažinti šias problemas, todėl jį lengva aptarnauti ne tik lengvuosius automobilius į mažų sunkvežimių, bet sunkvežimius su autobusais. Tokie užpildai vis dažniau naudojami Automobilių įranga parduotuvėms, paslaugų centrų, ir pan., D.
Įranga kabinų automobilių
Šie modeliai yra skirtos mobilumui, paprasta maitinimo organizavimo ir, žinoma, mažas dydis ratų - iki 24 colių. Automatinės įrenginiai yra įrengti su elektros varikliu, kad maitina vienfazio tinklo. Šio sprendimo patogumas yra tai, kad vartotojas gali prijungti stendas ne tik jėga, bet ir generatoriaus. Tai reiškia, kad atlikti remonto darbai bus pašalinti. Taip pat "Šviesa" padangų keityklų kaip mechanizme nėra tiekiamas su suspausto oro sistemas, ir electro-hidrauline pavara. Tai pašalina papildomos organizavimo kompresoriaus poreikį, tačiau turės pasirengti brangumo elektros energijos. Komplektuojamas su tokių kabinų paprastai yra teikiamos pamušalas už suspaudimo nasrus, už sutepimas, peilis, pistoletas padangų infliacijos ir kitų įrenginių pajėgumus.
Įranga kabinų sunkvežimių
Už ratų sunkvežimių, esančių ant stalo stovai nėra horizontali ir vertikali. Be to, jie turi specialų užraktą su keturiais spaustukais. saugumo agentūros veikti tokių mašinų yra skiriamas ypatingas dėmesys. Ne tik kalbant apie ergonomiką, tvarkymo, bet taip pat, kalbant apie patikimumą. Priklausomai nuo rato tipas, kapitonas turi galimybę patikslinti turėtojams. Patiekite gali ir vamzdeliu ir tubeless padangas, taip pat modelius su fiksatoriumi sistemas.
turėtų būti teikiama Pasirinkite padangų keitiklis skirtas sunkvežimių nuo apkrovos. Kaip sunkvežimio ratai yra didelės masės, tada jėga, kad tinkama -. Iš 1,2-1,5 ribose m užsakymas Be to, darbo eiga yra ne visada saugus, todėl nuotolinio valdymo pultas su sąlyga, kad dabartinėmis modelių tribūnose. Specialūs plokštės ir valdikliai sumontuoti vietoje ir prijungtas prie įrenginio mechanizmų pašalinimo.
Kaip padaryti, kad padangų keitiklis su savo rankas?
Iškart reikia pabrėžti, kad tai yra tikslinga sutelkti dėmesį į rankiniu modelio tipo, nes jie lengviau ir saugiau naudoti. Ji reikalauja tris pagrindines sudedamąsias dalis: rėmą, ir vertikalią keliamąjį skyrių metalinio vamzdžio. Kaip rėmas gali būti profiliuoti imtis dvi stačiakampio formos vamzdžius, kurie yra išdėstyti lygiagrečiai viena kitai. Jie turi prisijungti plieno kampą. Kitą, rėmas yra prijungti, sudaro vertikalią juostą, kuri bus tarnauti dvi funkcijas: nešiklio substratas su tvirtinimo ir užtikrinti vietą užrakinti ratus. Tada, poodiniam struktūros yra įvesta, kurie bus įjungti padangų keitiklis. Jo rankos gali būti privirinta prie užbaigto statinio šiuo metu rankeną dėl vamzdžio gabalas pagrindu.
išvada
Kaip ir bet garažo įranga, stovai reguliariai montavimo reikia techninės pagalbos. Todėl apskaičiuoti ilgai dizainas operacija yra įmanoma tik jei tinkamai priežiūrai. Jūs taip pat turėtų pasirengti mažų techninių problemų. Pagrindinis remontas padangų keitiklis, pavyzdžiui, gali būti susijęs su neramumų hidraulinėje mechanizmą ar elektromechaniko. Maitinimo bazė retai sugenda, bet ir šioje dalyje gali būti defektai atsižvelgiant į funkcinių dalių sąnarius. Išvengti nemalonių niuansų tokios įrangos naudojimas padės reguliariai tepti trinties mechanizmų ir teisingą tvarkymą technologinių vienetų stebėsenos ir kontrolės.
Similar articles
Trending Now