Kurio automobilio apžvalga "Ford Focus" hečbekas

Nuo trečiosios kartos pardavimų "Ford Focus" (universalas) beveik dvejus metus pradžios. Nepaisant to, kad po trečiojo reinkarnacija padaugėjo ir kaina ", vokiečių", ir išlieka geriausiai parduodamu vidaus rinkoje.

Iki šiol "Ford Focus" hečbekas yra geriausiai parduodamas automobilis golfo klasės. Iš viso, atsižvelgiant į visų trijų kartų, Rusijos kelių keliauja daugiau nei 750,000 Ford. 2012 metais hečbekas patyrė nežymų kosmetinis remontas, kuris atvedė į "Focus" buvo tiesiog stulbinantis eksterjero. Aistra, sportiškumas ir agresyvumas peržiūrėtas beveik kiekvieną kūno colio. Atrodo, kad mes ne per nusidėjo tiesos, jei mes vadiname "Ford Focus" hečbekas (nuotraukos bus tarnauti kaip šių žodžių patvirtinimas) tobulas įsikūnijimas kinetinės dizainas.

Išorė - dinamikos ir stiliaus harmonija

Iš hečbekas priekyje rodo, kas vadovaujasi dizaineriai kuriant šį automobilį. Galingas, su didžiule "burna" oro įsiurbimo priekinio bamperio suteikia Hečbekas gana agresyvus išvaizdą. Oro įsiurbimo padalinta dviejų nuožulnių juostelėmis į tris dalis. Naujausi skyriai - tai, iš esmės, "trompe L'Teisėkūros observatorija". Jie yra tik estetinis našta. Šalia jų yra stilingas rūko žibintai įrėminti chromo šulinių. Žibintai šiek tiek pailgos ir įgijo Sly nerija, todėl pobūdis automobilio dar nenuspėjamas. Kūrėjai pilotuojamą "Ford Focus" hečbekas Xenon priekiniai žibintai tokio galingumo kad jie galėtų transformuoti nepereinamas tamsą į dienos šviesą.

Interjeras - komfortas dėl malonumo

Vidaus "įdaru" modelio galima palyginti su mobiliuoju telefonu: tai gali būti paprastas, "nespalvotas", ir gali būti pakuojami kartu su visais nesėkmės rūšių į elektroninių žetonų. Bet kuriuo atveju, aukštos kokybės medžiagos ir apdailos būdingas visų versijų, nepriklausomai nuo techninės įrangos. Net bazinę versiją "Ford Focus" hečbekas, kurio kaina prasideda nuo 536 tūkst, tikėdamasis pavydėtinas "kraitį". Automobilis yra įrengtos dvi priekinės oro pagalvės, vairo stiprintuvas, centrinis užraktas, ABC electromirrors, daugelis reguliuojama vairuotojo sėdynė ir turi daug galimybių, kad galite išvardyti ilgą laiką.

techninės charakteristikos

Bazinė versija trečiosios kartos hečbekas siūloma su gana silpna 1,4 litrų talpos variklio ir su 85 "arklių" potencialą. Ateina su šio maitinimo bloko yra tik penkių greičių mechanine pavarų dėže. Ši versija yra beveik nėra paklausa mūsų vairuotojams, nepaisant to, kad automobilio kaina yra maža. Rusai nori gražus mašina su turtingu vidiniu įrangą. Ir nesvarbu, kiek jie kainuoja.

Todėl, labiausiai populiarus tarp mūsų tautiečių patinka "Ford Focus" hečbekas versiją iš titano. Tai yra "supakuotas" modifikacija. Ir tai kaina yra apie vieną milijoną rublių. Tačiau automobilio savininkas gauna versiją su Odinis salonas, automatinė parkavimo sistema, parkavimo jutikliai, oro kondicionieriai, trijų litrų 150 arklio galių varikliu ir įvairių multimedijos priedų masės.

Tie, kurie svarsto "Ford Focus" hečbekas, kaip "liaudies automobiliu", kažką savo teisę. Pirkti - su labiausiai kuklus įrangos - gali būti šiek tiek daugiau nei keturis šimtus tūkstančių. Tačiau tokios išlaidos "vidaus Vokietijos" realizuojamas tik pagal valstybės programą perdirbti. Iš viso hečbekas konfigūracija vargu ar gali pretenduoti į "pilietis" pavadinimas.