Keičiant žvakes jūsų automobilį?

Dažnai automobilių bendruomenė gali išgirsti keletą nuomonių dėl žvakių gyvenimo įvairovė. Vieni mano, kad žvakė vidutiniškai gali užtrukti apie 20 000 km. Kitas vairuotojų grupė įsitikinkite, kad ji gali lengvai važiuoti net 100 tūkstančių. Km. Profesionalai ateiti į vieną nuomone negali, nes aiškaus atsakymo į šį klausimą. Taigi juk kaip dažnai jums reikia pakeisti žvakę? Tai gali būti padaryta pagal transporto priemonės gamintojo taisykles arba susidėvėjimo pačių dalių.

Kaip dažnai šie elementai pakeisti dėl jų faktinės būklės pagrindu. Šiandien ji yra kliuvinys. Kai kurie savininkai mano, kad būtina griežtai laikytis gamintojo rekomendacijų. Kiti mano, kad jei valstybė yra normalu žvakės, ir pradėti variklį esant bet kokiai temperatūrai, tada jums reikia juos keisti, ne. Km anksčiau kaip 90 tūkst. Jums reikia išsiaiškinti, kaip dažnai keisti žvakes ir kas gali atsitikti, jei jūs neturite. Ir mes pradedame suprasti šį klausimą iš pradžių.

Kodėl variklis žvakė

Šie prietaisai turi sukurti kibirkštis, pagal kurį degalų mišinys uždegamas variklio cilindrus. Uždegimo procesas eina per aukštos įtampos išleidimo tarp dviejų elektrodų.

Kaip žvakė

Jis susideda iš kelių dalių. Terminalas yra būtina prijungti įrenginį prie aukštos įtampos linija. Taip pat izoliatoriaus galima rasti, kurio funkcija - ginti dalys nuo perkaitimo. Šonkauliai izoliatorius, skirtas užkirsti kelią visą paviršiaus dalis suskirstymas. Tarp šoninės ir centrinės elektrodo tik eina ir uždegimo patvirtinimo. Taip pat prietaisas turi ypatingą sandariklį, kuris neleidžia kurą iš degimo kameros į variklio korpuso.

charakteristikos

Elementas gali turėti daug funkcijų, tačiau svarbiausia iš jų - tarp elektrodų tarpas dydis. Tai nuo šios vertės priklauso nuo efektyvumo deginimas degias mišinį. Kuo didesnis atotrūkis, tuo galingesnis bus kibirkštis. Be to, su gera kibirkštinio uždegimo zonoje bus didesnis. Tai stabilios degalų taupymą ir sklandžiai variklio veikimo garantija. Jei tarpas yra mažas, uždegimo atsiranda anksčiau negu reikia, ir pertrauka vyks žemesnę įtampą. Tai sumažina galią ir efektyvumą maitinimo bloko.

Taip pat dar vienas svarbus bruožas - šilumos įvertinimas. Šis skaičius rodo didžiausią šiluminį stresą. Buities prekės turime 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Europos ir JAV gamintojų, tokių svarstyklės nesilaiko skaičių. Importuojamiems produktams, yra skirstomi į karšto ir šalto žvakių tipo.

Jei nustatyta per šaltas, aukštos šilumos asortimentą, jie bus blogai ir savaime išsivalantis variklio bus trūkumas. Per daug pakeisti žvakes, tai priklauso nuo būklės duomenis ir gamintojo rekomendacijas. Per karšta dalys gali sukelti paviršiaus uždegimą. Tai gali sukelti gana niokojančių padarinių, primenančius detonacijos.

Išteklių ir medžiagų

Prieš suprasti, kaip dažnai keisti žvakes, būtina padalinti visas rinkoje prietaisų dvi grupes. Tai iš platinos arba iridžio ir paprasti produktai. Žvakė veikia uždaroje vieneto ir nenuimant neįmanoma įvertinti dėvėjimosi lygio. Automobilių patariama atlikti keitimą įprastam techninės apžiūros metu. Tai paprastai įvyksta kas 10-15 tūkstančių kilometrų. Ši procedūra yra svarbi paprastų žvakių. Tačiau dažnai toks išteklių taškas brangių produktų. Labiausiai tikėtina, todėl aptarnavimo centrai gali padaryti juos pakeisti. Tai geriausiai suprantama, keičiant žvakes, nes detales.

Automobilių savininkai, turintys didelę patirtį nustatyti nusidėvėjimo rida. Taigi, ji turi būti keičiami kas 20-30 tūkst. Km. Jei atidaryti save gerbiantis gamintojas katalogą, tada jis nuskaito, kada reikia keisti žvakes. Paprastų prietaisų - tai 20 tūkstančių kilometrų, o platinos -. 100 tūkst km..

Šie skaičiai gali skirtis priklausomai nuo kuro kokybės, o taip pat iš maitinimo bloko valstybės. Yra situacijų, kai dėl pastovaus naudojimo žemos kokybės kurą žvakę elektrodai yra apdege, iki jo kadencijos. Šiuo atveju vairuotojas jausis grubus darbas variklio, lašas strypai. Kitas kraštutinumas - kai transporto priemonė veikia paprastų žvakių maždaug 80 tūkstančių kilometrų, o šeimininkas yra net nežino, kad mašina yra prarasta galia ir padidėjęs apetitas .. Remiantis kiek reikia keisti žvakes klausimą, naujas atsakymas yra sunku duoti. Būtina tęsti iš gamintojo pateiktų išteklių.

požymiai dėvėjimosi

Prieš kreipdamiesi į įgaliotą techninės priežiūros, nustatyti, kad atėjo laikas pakeisti kibirkštis gali pagal trūkčiojimas ir vibracijos važiuojant. Dažnai variklis troit. Prieš keliaudami į diagnozę galite pamatyti savo detales. Tai tiesa, jei jie yra lengva pašalinti. Keičiant žvakes galima suprasti jų išvaizdą, taip pat kitų savybių.

tikrinti klirensas

Pirma atkreipti dėmesį į tarpą ir suodžių akivaizdoje. Kiekviena žvakė yra ženklas, kuris rodo įrenginio tipą ir atotrūkis dydį. Tai naujausias figūra. Jis paprastai yra nurodoma ant pastarosios ženklinimo, kaip nurodyta milimetrais paveikslėlyje. Jei tikrai yra tarpas didesnis nei vieno nurodyto ženklinimo, šis elementas turi būti pakeistas.

uostomasis tabakas

Idealus - yra visiškas nebuvimas suodžių. Kai degimo procesas yra atliekamas teisingai, elektrodai turi savaiminio išsivalymo turtą. Dėl žvakė gali būti juodos arba baltos nuosėdos. Jis neturi priklausyti nuo žvakės kokybės, ir neteisinga veikiami uždegimo įrodymais. Jei suodžių spalvos ir apskritai išvaizda žvakės yra skirtingi, tada jūs turėtumėte prisiminti, kiek pakeisti žvakę. Ir, žinoma, visi žvakės turi būti pakeistas.

Peržiūrėti keramikos izoliatoriaus

Ji gali atsirasti įtrūkimų. Jei jie yra, tada jie gali būti pripildyta rudos liesti. Tai defektas, ir, idealiu atveju, visas rinkinys turi būti pakeistas. Visos rekomendacijos yra skaičiuojamas remiantis nuvažiuotą atstumą. Jei jis yra 20 tūkstančių kilometrų su tradiciniais platinos ir 100, tai yra įmanoma saugiai pakeisti pilną duomenų elementų. Dėl klausimo, per kurią paleisti pakeisti žvakes, jums reikia naudoti prietaisą gamintojo rekomendaciją.

Kas atsitiks, jei jūs neturite pakeisti juos

Jei automobilio savininkas dėl kokios nors priežasties praleido pakeisti, tai nebus tragiškų pasekmių. Bet labiausiai reikia, ir skubiai, kai transporto priemonė yra reikalinga čia dabar, variklis tiesiog atsisako pradėti. Todėl svarbu prisiminti, kiek kilometrų pakeisti žvakes, kitaip nemalonių situacijų.

Ženklai skaldytų žvakės jau išnagrinėjo ir, jei nekreipti dėmesio į šiuos simptomus, tai yra įmanoma, išleisti tvarkinga sumą remontuoti variklį. Tarp tragiškų gedimų - detonavimo cilindre. Kaip joms šoko banga, kuri yra pajėgūs ir detonuoti visą cilindre mokestį rezultatas. Kai smūginė banga atsispindi nuo degimo kameros sienelės gali išgirsti būdingą metalinį skambėjimą. Jei detonacija yra gana stiprus, variklis netenka galios, bet nuo išmetimo raugėjimas juodi dūmai. Variklis jaučia stiprius krovinius. Ar virinti iš stūmokliai ir kraštus cilindro galvutės tarpiklio variklio. Šokas bangos taip pat gali sukelti pernelyg didelio susidėvėjimo cilindro. Norėdami to išvengti, jums reikia prisiminti, kada reikia keisti žvakes. Ir tada mašina patiks jo savininkas.

Taigi, mes sužinojome, kiek kilometrų ir bet kuriuo atveju automobilio savininkas reikia keisti žvakes. Tikimės, kad ši informacija bus naudinga ir jums.