Kas yra gyvenimo kelio į blokavo Leningrado?

Gabenimo maršrutą, kuris vyko per Antrąjį pasaulinį karą visoje Ladogos ežero, teisingai vadinamas Life Road. Nuo 1941 m rudenį ir žiemą 1943 ji buvo beveik vienintelis būdas blokuodavo Leningrado, kuri yra desperatiškai trumpas tiekimo. Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, kas kelias gyvenimo, jūs išmoksite iš šio straipsnio.

pradėti blokadą

Herojaus Leningrado blokada prasidėjo rugsėjo 8, 1941, kai vokiečių kariuomenė uždarė apsupimo atsižvelgiant Shlisselburg. Būtent per šį miestą vyko paskutinį maršrutą, kuris prijungtas Leningrad su Sovietų Sąjunga. Todėl paskutinė viltis išsaugoti gyventojų nuo bado buvo tik žiemą ir ledo ežero Ladogos.

Pirmieji pristatymo Badaujančių

Reikėtų pažymėti, kad rezervuaras buvo labai sunku navigacijos sąlygas, ir visi tiekimo maršrutai buvo pastatyta aplenkiant Ladoga. Ant ežero kranto jis nebuvo įrengtas joks Wharf ar prieplaukos. Tačiau tai nesustabdė komandą pradėti maisto pristatymo rugsėjo mėnesį. Maršruto Kelių Gyvenimo vyko Leningrado srities į Novaja Ladogos , o tada per vandenį į švyturio Osinovets. Rugsėjo viduryje atėjo čia pirmąsias dvi baržos ant denio, kur buvo daugiau nei 700 tonų grūdų ir miltų. Nuo tada, rugsėjo 12 diena yra diena, kai aš pradėjau dirbti Ladoga kelio gyvenime. Prieš 1941 m pabaigos skurdo ištiktiems mieste buvo pristatyta apie 60 tūkstančių. Tonų prekių įvairovę ir 33,5 evakuota tūkstančiai žmonių. Iš visų pervežtų keliais gyvenimo krovinių pagrindas buvo pašarai, maisto, kuro ir amunicijos. Įvairūs didvyriškų įvykių turtingi Didžiojo Tėvynės karo, Leningrado ir įrangos Road of Life, galbūt apgultis - vienas iš svarbiausių.

gelbėjimo virvė

Maistas, medicina ir šaudmenys buvo dingęs. Problema buvo nuspręsti, gyvenimo kelias (ant ledo kitko). Lapkričio pabaigoje, sovietų žvalgybos turėjo bendrą tirti ežero ir būsimą Highway, ir lapkričio 20 iki ledo su Vaganova Leningrado kilmės off pirmą traukinį, kuris vadovavo leitenantas M. Moores. 350 rogės 63 tonų miltų buvo išsiųstos. Jau ryte lapkričio 21 d vilkstinė atvyko į sceną, kuris yra pateisinamas operacijos ir davė aiškų komandą suprasti, kas yra gyvenimo tiekti Leningrad kelių.

Kitą dieną į miestą užblokuotas buvo išsiųstas 60 pakrautos sunkvežimiai GAZ-AA ( "polutorok"), vadovavo kapitonas B. judėjimų Porchunov. Gyvenimo kelio karo darbe visu pajėgumu, tik pirmą žiemą 360 tūkstančių tonų krovinių buvo pervežta, iš kurių 260 tūkstančių - .. maisto. Automobiliai, grįžta į žemyną, būtinai atsižvelgti į savo kūno miesto gyventojų, evakuota per pirmąjį metų blokados apie 550 tūkstančiai žmonių. Man. Ačiū, kad sistemingai transporto maisto racioną Leningrade išaugo ir gyventojų tapo mažiau alkanas.

Naujas etapas tiekimo

Kitas etapas navigaciją ežero Ladogos prasidėjo gegužės pabaigoje 1942 krovininiai laivai vežami į abi puses už daugiau nei 1 mln prekių, iš kurių 700 tūkstančių. Buvo Leningrade. Į žemyną buvo evakuoti 445 tūkst. Žmonių iš civilių gyventojų. Priešinga kryptimi į priekį jis buvo pristatytas iki maždaug 300000. Karo.

42. vasarą leido statyti dujotiekį palei ežero Ladogos, kuris leido miestas tiekti kurą apačioje, ir kabelis tiekia elektros energiją į Volkhov hidroelektrinės stoties.

Nuo gruodžio vidurio 1942 iki 1943 kovo vėl pradėjo veikti jau tapo legendinis kelių gyvenimo. Per šį laikotarpį ji buvo gabenama daugiau nei 200 tūkst įvairių krovinių ir evakuoti 100 tūkst. Žmogus.

Sausio 18 1943 tikslus, Raudonoji armija atsigavo nuo priešo Shlisselburg ir Leningrado blokada buvo pažeistas. Iškart po šio įvykio, jis buvo paguldytas geležinkelį, kuris išvyko visų Gruzijos miestus be jokių problemų. Vėliau šis kelias buvo pavadintas Victory Road. Tačiau, nepaisant to, Ladogos maršrutas toliau veikti, kol galutinio panaikinimo apgulties į miestą, tai yra, iki 1944 m.

Aprašymas maršruto

Atsakyti į klausimą: "Kas yra gyvenimo būdas", - yra neįmanomas be išsamaus aprašymo savo maršrutu. Ji prasidėjo Suomijos geležinkelio stoties ir žemės laikėsi iš Ladogos ežero kranto, o tada tiesiai ant užšalusio ežero. Šiuo atveju pagrindinis maršrutas Kelių Gyvenimo vyko vos 25 kilometrų nuo priešo pozicijas ant kranto, iš kur ugnis juda vežimėliai. Vairuotojai pakrautas vežimą nuolat rizikavo savo gyvybėmis, juda pagal gaisro iš vokiečių artilerijos ir oro pajėgų ir rizikuojant patenka į ežero ledo. Tačiau, nepaisant visų kelyje sunkumų kasdien trunka nuo penkių iki aštuonių tonų įvairių krovinių.

naudojimo metu, legendinis kelias buvo įdiegta smalsu faktas: pats baisiausias pratybų judėjimo ant ledo - Ne reidus vokiečių bombonešių, o rezonansinis greičiu judėjimą. Šioje pozicijoje, bet automobilis išvyko pagal toje vietoje, kur keletą valandų anksčiau vyko tyazhelogruzheny vilkstinė ledo. Todėl judėjimo kiekvieno ežero plotas greitis yra griežtai reglamentuojamas.

Tolesnis likimas Road of Life

Kaip žinote, 1943 m pavasarį, kai buvo suskirstytas žiedas blokada Leningrado, gyvenimo kelių pakeistas nauju Victory Road, kuris buvo atšaka iš Leningrado srities į Leningrado. Tačiau į mieste senojo maršruto pateikta žiemą Maisto produktai - visoje Ladogos ežero.

Antrojo pasaulinio karo Leningrado blokada, ypač, yra pagrindiniai pavyzdžiai tikro patriotizmo dvasią ir ilgaamžiškumą. Milijonai žmonių nėra pasidavė priešui, ir patyrė visas negandas ir sunkumus karo metais. Kas yra gyvenimo kelias? Tai yra vienas iš daugelio žygdarbių tarybinės liaudies karo metais.