AutomobiliaiAutomobiliai

Karbiuratoriaus reguliavimas - remonto pagrindai

Daugeliu atvejų, sureguliuoti karbiuratori~, ir, visų pirma, degalų lygis plūduriuojančio kameroje yra reikalingas po to, kai buvo pakeičiamas adatinis vožtuvas ir pati plūdės. Pradiniame etape būtina atlikti apžiūrą į karbiuratorių valstybės. Dėl šios dangos yra pašalinama ir tikrinami plūdę. Veikia, ji turi judėti suktis ant ašies, o ne įtakos kolegijos sienos. Be to, neturėtų būti jokių įlenkimų ar skylių. Toliau objektai yra patikrinti sagtimi adatos vožtuvo lizdą sklendę ir rutulį, yra išgręžta į "adata". Kai veikia tinkamai paskutinis turi turėti laisvą judėjimą.

Taip pat Karbiuratoriaus reguliavimas apima tikrinimą atstumą tarp plūdės ir dangtelio tarpine, tai turėtų būti 6,5 mm (± 0,25). Tai padaryti, pakelti dangtį vertikaliai taip, kad kuro laidų jungtis nukreipta į viršų. Visada įsitikinkite, kad kortelėje ateina į flotacinio kamuolį, tačiau tai neturėtų užgožti ją. Jeigu klirensas yra neteisingas, mes pradedame švelniai sulenkti skirtuką iki reikiamo lygio. Po nuveikta, dangtis nustatyti vietą.

Ji gali pareikalauti, koregavimas karbiuratorių remontas pneumatinį droselį vožtuvą antrosios kameros. Paprastai, toks darbas yra atliekamas, kai yra pakaitalas strypas su diafragma arba diską. Už tai jums reikia įjungti akceleratoriaus, kad jis atsistoja, po kurio pneumatinė stūmoklio kotas įdėta visą kelią paspaudę ant jos. Koreguojant karbiuratorius ozono, būtent, pneumatiniai, yra tai, kad į strypo anga sutampa su pin svirties. Norėdami tai padaryti, atsukite veržlę, kuri yra įsikūrusi ant stiebo, ir pritvirtinkite jį su šešiakampe rankovių raktu, tada pasukite arba atsukite lazdele, kol jis atitinka. Po kurio strypas tinka per kaiščio ir apsaugotoje lock washer. Veržlę yra sugriežtintos strypo ašies.

Dabar eikite į pradinę prietaiso reguliavimas. Atliekant šią operaciją patartina atlikti pakeitimo dalį į pradinę prietaiso įgyvendinimą. Kai veikia tinkamai, traukiant rankeną diską, užrakto yra visiškai uždarytas, su nišoje rankena - atviras. Priešingu atveju, jūs turite reguliuoti karbiuratorių. Siekiant šio tikslo, troselis yra suteptas ir atsukite tvirtinimo varžtą, tada kabelio galas turi būti perkeltas į diską ir droselis padaryti vėl patikrinkite. Įsitikinkite, kad oro vožtuvas yra uždarytas, ir slenkstinės gale nuoroda ties strypo grioveliu pabaigoje, pati lazda nejuda.

Po - patikrinti leidimus. Atstumas droselio turėtų būti 0,8-0,9 mm, o oro sklendės turi būti uždaryta. Jei jis neatitinka standartų, būtina sulenkti Traukos kontrolės poziciją. Kitą tarpas - tarpas yra droselis (5,5 mm). Check it out, turite rankiniu būdu perkelti gaiduko lazdele į korpusą, kol jis sustos. Nustatyti norimą angų dydį yra įmanoma, naudojant reguliavimo varžtą. Norėdami tai padaryti, atsukite varžtą dangtelį su atsuktuvu ir pasukite varžtą pasiekti rezultatą. Po to varžtas dangtelis yra nustatytas į vietą.

Taip pat reikalauja sureguliuotas karbiuratorius ir nenaudojamas. Tai turėtų sukelti šiltą variklį. Kad būtų užtikrintas būtinas rezultatą būtina pasukti movą, jei, po to, kai šis greitis nepasiekė 850 min-1, varžtai pasirodė ir susmulkintos ir įvorės sraigto sukimosi metu yra pasiekiamas norimas rezultatas. Kai transporto priemonė pradeda ir dujų pedalas yra nuspaustas, posūkiai turėtų palaipsniui įgyti, ir po to, kai pedalą ji neturėtų vilkinti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.