Kaip yra iš rato guolio "Chevrolet-Niva" pakeitimo

"Chevrolet Niva" automobilis gavo gana dažnas dėl savo manevringumo ir veikimo galimybės sudėtingomis vietovės sąlygomis. Ratų guoliai "Chevrolet", Niva ", kurios kaina yra 1000 rublių per nustatytą metodiką, yra vienas iš pagrindinių komponentų sistemos važiuoklės. Jie yra prieinami ne kiekvieno rato ir kurie yra būtini siekiant sudaryti sąlygas laisvai kelionės, sklandų judesio ir sumažinti trintį laipsnį.

Kai jums reikia įdiegti naują dalį

Pakeisti rato guolius "" Chevrolet-Niva "yra gaminamas jei ratas pozicija judant permainų proceso metu. Tai sukelia priešlaikinį nusidėvėjimą gumos, be to, jei daiktų vientisumo bus suskaidytas į važiavimo metu, ten yra trukdymo ir stabdymo ratus, kurie gali sukelti nemalonių pasekmių galimybė. Atsižvelgiant į tai, kad transporto operacija padaryta gana sudėtingomis sąlygomis, padedančių padidinti naštą ant pakabos, į aikštę išbėgo rato guolis "Chevrolet" laukas "turėtų būti atliekami laiku, ne tik tuo atveju, jei gedimo, bet taip pat, kai rida vertės kurį yra nurodęs gamintojas.

Ką atkreipti dėmesį

Yra požymių, liudijančių, kad šakotuvas neįvykdė skaičius. "Chevrolet", Niva "tuo pačiu metu gali veikti skirtingai, ir tai verta paminėti, kitus simptomus:

• automobilio trajektoriją judesio keičiasi. Taip yra dėl to, kad užrakina rato guolis yra pažeistas. Tas pats atsitinka, kai prastos kokybės vykdant derinimą.
• Vibracijos. Jie atsiras rimtų susidėvėjimo atveju jaučiamas vairo ir kūno. Ši funkcija negali būti ignoruojamos, nes tai rodo didelę tikimybę, trukdymo stebulės.
• Konkretūs triukšmas yra pastebimas net salone. Krizė kyla dėl judėjimo rutulinių guolių rutuliukai skaldyti.

Jei jaučiate bet kokį žymenį reikėtų pakeisti galiniai arba priekiniai ratų guoliai "Chevrolet-Niva", priklausomai nuo to, elementai iš eilės. Šis procesas nesukels sunkumų net ir nepatyrusiam vairuotojas, kaip šiuo atveju nėra specialių įrankių ir specialių žinių poreikis.

Pasirinkus naują dalį

Pagrindinis veiksnys renkantis naują guolį yra numatoma operacijos mašinos. Jei šis pasiūlymas iš esmės atliekami miesto keliuose, tai yra įmanoma, apriboti dalių, pagamintų Volgos automobilių. Reguliariai važiavimą reljefo ir sudėtingų eismo sąlygų bus optimalus šio elemento su dideliu patvarumu, kurį galima rasti Italijos ir Vokietijos gamintojų.

Verta paminėti, kad naujas automobilis yra nustatytas ritininis guolis dukart eilės dizaino, nereikalauja papildomo koregavimo ir taikymą tepalai.

išmontavimas

Norint gauti pilną priėjimą prie ratų, būtina pakelti automobilį. Jei reikia pakeisti rato guolis "Chevrolet-Niva" ant priekinio rato, ji turi būti visiškai iškėlė priekinę dalį automobilio abiejų pusių užkirsti kelią stabilizatorius spaudimą ir supaprastinti darbą. Toliau, jums reikia laikytis šių veiksmų seka:

• Nustatyti sustoja.
• Išsiskyrimas ratas, tada išmontuoti stebulės dangtelis su atsuktuvu.
• Koncentratorius riešutų slenka ir susilpnėti. Jei elementas tvirtinamas labai stipriai, galite naudoti vamzdžio laužą kaip svertas.
• Butas atsuktuvu Rozkurczać pagalvėlės.
• Sukimo apkabos tvirtinimo dirželį, ir elementas yra pakelta ir pritvirtinti prie vielos priemonėmis, spyruoklėmis. Tai būtina dėl stabdžių žarna išleidimo.
• Išmontuoti stabdžių diską.
• Nuo vairo rankos yra išspaudimo piršto. Iš anksto pažymėti vietą ir reguliavimo varžto ant strypo. Tada trauka virsta į kitą pusę.
• Sukimo spynos vairo koją.
• Gauna iš stebulės veržlės ir pašalinti paramos poveržlę.
• Su SHRUS kumščiu pašalinti kartu su centru.
• Pirmoji sandariai fiksuotas spaustuvuose, o po to išspaudžiama centru. "Chevrolet", Niva " skiriasi pakankamai tvirtą važiuoklę sistemą, nepaisant to, jūs turite būti atsargūs, kai dirbame.
• Naudojant kamščiatraukis išmontuoti ir laikančių žiedų guolį.

Įrengimas naujų dalių

Vidinis paviršius visų elementų turi būti kruopščiai nuvalyti nuo purvo ir dulkių. Fiksavimo žiedas yra sutepti ir sumontuotas taip, kumščiu. Be to, fiksuotu guoliu, nors poreikis veikti tiksliai, nes spaudos srieginė jungtis su pernelyg didelės jėgos lems sunaikinimo jo struktūrą.

Po montavimas vidinio žiedo įdiegta šakotuvą. Atvirkštine tvarka surenka visus likusius elementus.

Pakeisti rato guolį "Chevrolet", Niva "turėtų būti taikomos tam tikros informacijos. Pavyzdžiui, koreguojant varžtas nustatoma pagal prekių ženklų deponuotų savo pašalinimo. Užrakinimą riešutų ir suveržimo disko kameroje yra pagaminti pašalinus automobilio iš lizdo.