Ką daryti, jei motoroleris neužsiveda?

Su šaltu oru pradžios motorinių transporto priemonių savininkai didėja problemų su varikliu. Nesvarbu, kaip paprastas prietaisas gali būti, bet iš karto nustatyti, kodėl gi ne pradėti motoroleris, tai yra sunku. Pabandykime išsiaiškinti šios "užgaidos" priežastis ir ieškoti būdų, kaip juos spręsti.

Mes ne detalė dažų bendras prietaisas motoroleris iškart pradės su varikliu. Visi žino, kad vidaus degimo variklio turi tris komponentus: kibirkštinis uždegimas, degalų tiekimo, o cilindre suspaudimo. Ir kaip į stebuklų neatsitinka niekada technika, turėtumėte pradėti su šių trijų elementų patikrinimą. Tai vadinamasis "tipiškas" problema.

Kodėl gi ne pradėti motoroleris: palaipsniui diagnostika

1. Degimo sistema. Diagnozė prasideda uždegimo testą. Reikėtų reikia atsukti ir peržiūrėti elektrodo būklę. Iš lydyto ar sugadintą izoliatoriaus buvimas aiškiai rodo, kad reikia pakeisti žvakes. Dažnai, kai žiūrima iš elektrodų aptikta suodžių. Jis taip pat gali sukelti nuostolių uždegimo. Nagar rekomenduojama švelniai pašalinti su švitriniu kontaktų shkurkoy- "nulevkoy" ir patikrinkite tarpą tarp elektrodų.

Už kibirkščių dingimo priežastis taip pat gali būti "lauro" žvakės. Kai užfiksuoti jo detalės buvo šlapias, tai turėtų būti gerai nusausinkite ir padėkite jį atgal į dangtelį. Tada jums reikia patikrinti kibirkštimi. Šiam tikslui motoroleris yra uždegimo kibirkšties mažesnę elektrodą arba sriegiuotas dalis yra taikoma su cilindru ir alkūninio veleno ritinį. Jei kibirkštis šokinėja tarp elektrodų - eksploatacijai dalis.

Svarbu! Patikrinkite, kibirkšties žvakė buvimas turėtų būti specialių guminių pirštinių. Laikykite jį turėtų būti nuo į galvą skylę. Priešingu atveju benzino garai, kylantys iš jos, gali užsidegti.

2. elektros energijos tiekimo sistemą. Kibirkštis yra, bet nebus pradėti motoroleris? Patikrinkite kuro tiekimą. Gali būti dvi priežastys: arba jis neturi tekėti ne visi, malonu tarnavo gausa. Diagnozė turėtų prasidėti dujų bake, palaipsniui perduoti visą maitinimo sistemą. Jei degalų čiaupą ir kuro linijos švarus, tada pereikite prie karbiuratoriaus. Ji turėtų būti kruopščiai pašalinti, ardyti ir gerai išskalauti.
Viena pastaba! Niekada nebandykite smūgis sroves karbiuratoriaus burną. Mažiausi lašeliai drėgmės sukurs daugiau problemų nei susikaupusio purvo!

3. suspaudimo. Jei buvo nustatyta elektrikas elektros energetikos sistema į problemų diagnozę, tačiau ji vis dar nebus pradėti motoroleris, ką daryti toliau? Dabar vėlesnis patikrinimas stūmoklio. Jei tai gerai, tam tikras spaudimas turi būti sukurta stūmoklio judėjimas link viršutinio mirties taško į cilindrą metu. Galite patikrinti specialų suspaudimo. Jei žemiau nurodytus parametrus savo variklio tipą priemonės rodiklių, reikia pakeisti suspaudimo žiedai. Ir tai yra pagrindiniai variklių remontas.

Motorolerių nebus pradėti: nenormalūs priežastis

Šiuolaikinės motoroleriai galima paleisti su mygtukais ir Kick (su "kojomis"). Tai atsitinka, tokią situaciją, kad variklis ne pradėtą pirmąjį metodą ir antrąjį gamyklos su puse apsisukimo. Tokiu atveju patikrinkite pagrindinį saugiklį. Jis įsikūręs akumuliatoriaus skyriuje. Dažniausiai defektais saugiklis perima įtampos ir baterijos neturi pakankamai galios, kad užvesti variklį. Saugiklis turi būti pakeistas.

Antroji priežastis anomalijų, kad nepradeda motoroleris gali būti seni kuro bake. Apie mūsų benzino kokybę kalbėti per daug. Pabandykite išleiskite likusį kurą ir jį pakeisti nauju baku.

Ir dar vienas patarimas išvados: jei jūs abejojate savo gebėjimus suprasti gedimo priežastį, nerizikuokite. Ne viskas yra žinoma praktikoje! Tai geriau pasikonsultuoti su specialistu. Po variklio gedimo priežastis, o nesėkmė gali tapti gamykliniai nustatymai.