Jis nėra įtrauktas į atbulinę pavarą "Kalina": priežasties ir trikčių

Ant automobilio "Lada Kalina" yra nustatytas instrukcijos. Ji perduoda sukimo momentą nuo variklio iki varančiųjų ratų. Vairuotojai sako, kad perdavimo patikimumą. Bet kartais ji neįsijungia atgal į "Kalina" perdavimo. Priežastys gali būti skirtingi. Daugeliu atvejų, jie gali būti išspręsta savarankiškai. Šiandienos straipsnyje aptarsime dėl atbulinės eigos pavara kaltės priežastis ( "Lada Kalina" yra peržiūrimas) ir problemų sprendimas.

aliejus

Transmisijoje, taip pat variklio, yra naftos. Pasak jo klampumas yra tankesnis nei variklio. Vidaus automobilių gamintojas rekomenduoja pakeisti skystis yra ne mažiau kaip kartą per 60 tūkstančių kilometrų. Jei nebuvo įtraukti į atbulinę pavarą "Lada Kalina", patikrinkite alyvos lygį dėžėje. Jei automobilyje daugiau nei 60 tūkstančių rida, nusausinkite senas skystis ir naudoti naują. Taip atsitinka, kad alyvos lygis yra prarastas dėl Žuvo liaukos ar perforuoti tarpinėmis. Nustatyti nutekėjimo vietą ir pakeisti sandarinimo elementus.

Kaip pakeisti naftą

Norėdami tai padaryti, jums reikės stebėjimo duobės arba estakadą. Sušilti automobilį prieš operaciją. Perdavimo aliejus yra labai klampus, ir žemoje temperatūroje, tai nėra visiškai palikti dėžutės sieną. Raskite transmisijos alyvos išleidimo kamštį. Naudojant raktą, atsukite jį ir padėkite indą drenažo atliekų skystį. Per 20 minučių visa alyva išliesiu langelį. Kitas užsukimas kištukas klavišą ir rasti įpylimo dangtelį. Jis įsikūręs ant šono. Aliejus yra išpilamas per piltuvą arba žarnos iš variklio skyriuje (nuo patikrinimo punktų "Kalina" išdėstyti skersai). Po pakeitimo, gauti variklį ir sušilti vėl langelį. Po penkių minučių, išimkite zondą ir Top Gear aliejus, kaip reikalaujama. Skysčio tūris turi būti 2200 mililitrų. Tai taikoma tiek senas "Kalina" ant "devynių" langelį ir naujas pavarų į 2181 su kabeliu spaudai. Beje, jis yra daug mažesnė tikimybė sugriauti nei pirmasis. Perpus atvejais problema gali būti pašalinta taikant šį metodą.

Reguliavimas scenos

Dažnai po remonto dėl "Kalina" ne atbulinės eigos pavara yra įtrauktas. Greitis Apipjaustymas pedalą tuo pačiu metu nesvarbu. Kartu su ja ir prarado penktą pavarą. Norėdami išspręsti šią problemą, turite įgyvendinti scenos koregavimo nuostatas. Kaip tai padaryti? Mums reikia rasti scenos klipą ir atlaisvinkite ją.

Be to, svirtis yra išversti į norimą padėtį (galinio arba penktoji greičio). Veržiklio yra priveržti. Reikėtų patikrinti ne varikliui koregavimo efektyvumą. Jei po to vis dar neįsijungia atgal greitį ant "Kalina", sureguliuokite pagal pirmą pavarą. Perkelti perjungimo svirtį į atitinkamą poziciją, atlaisvinus varžtą. Pasukite diską užkulisiuose laikrodžio rodyklę tol, kol kol svirtis kontaktų atvirkštinis detent R. Atskleisti giliai sodinti užkulisiuose Checkpoint kardanchik, jums atnaujinti teisingą veikimą dėžutės.

solenoidai

Šis mechanizmas turi tiek automatinį ir mechaninių įrankius. Solenoidas yra varomas per žiedo jungiklio (esančią svirties perdavimo). Kai jį pasiimti, elementas veikia. Strypas yra traukiamas į solenoido. Atbulinė pavara yra įjungta.

Tuo pačiu metu jis įjungia eigos jungiklį pavarų dėžė, ir įtraukti atbulinės eigos žibintus. Kodėl ne atbulinės eigos pavarą į "Kalina". Priežastys gali būti susprogdintas saugiklis magnetinis. Jis pažymėtas "F-21". Patikrinkite saugiklį langelį ir pakeisti sudegino-out elementas.

Ką daryti, jei jis turėjo visą?

Jei ne perjungti atgal į viršų ( "Lada Kalina") priežastims pašalinti, gali būti kitoje dalyje. Dėl diagnozės jums reikia ardyti dėžutės dangtelį. Pagal jį yra lizdas prijungtas prie jungiklio solenoidai. Mes savo ruožtu ją ir tiesiogiai prisijungti prie kontaktų. Patikrinkite, ar galinis greitis prisijungė. Jei ne, pašalinti magnetinis jungtis ir įvertinti įtampą jame. Kai matuoklis skaito vertės mažiau nei 12, tai reiškia, kad yra uždarymo. Jūs galite patikrinti ir kontroliuoti naudojant lempą. Jo storis turi būti nuo 3 iki 5 vatų. Jei jis nešviečia, tai reiškia, kad nuo sudegintų laidų grandinės. Ieškome daugiau. Uždarius jungtis smeigtukai, kad krinta pagal automobilio grindų. Tai galima padaryti naudojant metalo sąsagomis. Kitas, įjunkite atvirkščiai. Jei jis yra be problemų, taip, kad uždarymo čia atsitiko. Atsižvelgiant į darbingumo elemento atveju, išimkite lizdą iš solenoido. Naudojant dviejų kaiščių ir yra matavimo įtampos testeris. testeris taikomas kaiščių galuose. Daugeliu atvejų, lūžimo įvyksta dėl pakinktų lūžis ir oksidacijos vario. Daugeliu atvejų viela žemės įrengimo vietoje ant padėklo pakaba vadovą. Kaip galiu patikrinti?

Nuimkite chip pakaba ir išjungti kištuką, kad eina į atbulinės eigos žibintai. Mes gauname turniketą iš, neatleidžia jo nuo izoliacijos ir pažvelgti laidų. Jei jie požymių lydyti arba kitu būdu deformacijos, pakeiskite juos. Nupjaukite sugadintą vielos pjovimo elementas ir prijungti kitą. Pageidautina, kad jie buvo tos pačios skersmens ir skerspjūvio. Prijungimo būdas - Tvist. Bet tiesiog įsitikinkite, kad jūs galite naudoti lituoklio ir šilumos nustatymą. Nepamirškite izoliuoti laidą ir įdėti jį į bangą. Svarbu, kad ji nesušlaptų. Taigi jums sumažinti oksidacijos riziką. Sam įrašas pakeistas nauju. Renovuotas prijungti jungtį ir patikrinti langelį aptarnauti. Jei magnetinis yra klaidingas, būtina išmatuoti varža lygį. Šis skaičius yra 2,2 omai. Sugedus nario, besikeičiančios pat perdavimo alyva. Sriegis ir sandarinimo elementai yra sutepti hermetiku. Priešingu atveju, dėžutė pradės tekėti.

mechaninė dalis

Jei atbulinės eigos pavarą į "Kalina" priežasčių negali būti įtraukti į perjungimo mechanizmą. Pastaroji turi savo dizaino pavasarį. Ji dažnai skyla. Jei elementas yra "užpildyti" ant lango apačioje, ji nebus trukdoma perjungimo greitį. Vairuotojas gali Išvykimo todėl kelerius metus, nežinodamas, kad į pavasarį mechanizmo skrido. Bet jei ji buvo įstrigo griovelius bus neišvengiama nesėkmė atbulinės eigos pavara. Priklausomai nuo pozicijos detales, greitis gali būti periodiškai įjungtas, arba neveikia visai. Tokiu atveju būtina visiškai išskaidyti į pavarų dėžę ir ištraukite įstrigusį daiktą.

Nustatymai išspręsti problemą

Kai jūs turite ištraukė elementą, turite dvi išeitis iš padėties. Pirmasis - pirkti naują spyruoklinį (ji yra verta nebrangios, apie $ 100) ir ją įdiegti. Antrasis - į aikštę išbėgo vienetas pavarų parinkimas visiškai. Tai kainuoja apie tūkstantį rublių. Patyrę vairuotojai nereikia rekomenduoti pakeisti turto daliai. Pavasaris pagaminti iš prastos kokybės medžiagų ir labai greitai skyla. Protingas sprendimas - pirkimo mechanizmas surinkimas.

Atpalaiduojantis

Šis elementas yra labai patikimi. Tačiau mes neturėtume išskirti savo žalą. Kaip nustatyti, kas neveikia spaudai guolis? Norėdami tai padaryti, traukti sankabą tuo gavo variklio ir klausytis į lauką. Jei pedalą sustiprintą savitą garso (čežėjimas) ir neapima atbulinę pavarą į "Kalina", sukelia guolį. Bet ne tik tai norma bus blogai įtraukti. Dažnai dėl "Atpalaiduojantis" blogas sukėlė vėlesnes perdavimus. Jie turi apimti peregazovkoy ir dvigubo nuspaudžiant. Tai turėtų būti pigiai, bet pakeisti būtina visiškai pašalinti langelį.

išvada

Taigi, mes nustatėme pažeidimo požymių galinio perdavimo "Lada Kalina" ir sprendimai. Daugeliu atvejų ši problema pašalinta ranka. Tačiau, jei nėra patirties ar laisvo laiko, gali būti atvertas dirbtuvėse.