"Honda" Torneo "techninės specifikacijos, aprašymas ir komentarai savininkai

"Honda" Torneo "yra japonų sedanas vidurinioji klasė. Pirmą kartą ji buvo teikiama visuomenei 1997 m. Tiesą sakant, ji yra arti "pusbrolis" tokių modelių kaip "Honda Accord". Jis turi, ko gero, šiek tiek kitokį dizainą ir optika. Tačiau Pirmasis dalykus.

Trumpai apie modelio

Automobilio pavadinimas "Honda" Torneo "yra verčiamas kaip" turnyre "(iš ispanų, beje, kalba). Galingiausia versija laikomas seras modifikacija, į "mašiną" ir sir-T - į "mechanika". Dėl šių automobilių, kūrėjai įdiegta 2 litrų inline 4-cilindrų variklius su nuo DOHC VTEC serijos. Variklio galėtų gaminti 200 "arklių" (dėžė) ir 180 AG (Automatinė pavarų dėžė). Kurį laiką po dizaino sukūrimui išėjo dar ir vadinamoji kaltinamas versija vadinama Euro R. Jos įrengtos daugiau galingas 220 arklio galių variklis 2,2 litrų.

Nebuvo baigtas, žinomas kaip LET ir Leonas.

Šis automobilis buvo pagamintas Japonijos rinkai ir, iš tiesų, parduodama toje pačioje vietoje. Eksportui ji nėra pateikta, tai tiesa, tačiau mūsų šalyje, jums kartais gali rasti šį modelį - daug savęs tinka tuo metu šios mašinos čia.

charakteristikos

Modelis "Honda Tornea" buvo 4635 mm long, 1695 mm - plotis ir aukštis - 1420 mm. Bazė yra 2665 mm. Atstumas priimtina - 15,5 centimetrų.

Dėl detalesnės tyrimo turėtų imtis, kaip pavyzdžiui vienas iš modelių. Tarkime, 2000 metais, su benzino 1,8 litro variklis - vienas iš populiariausių. Ji generuoja 140 arklio, sukimo momento buvo 169/5000 N * m. Transporto priemonė turėjo paskirstymo kuro įpurškimą, ir dujų paskirstymo mechanizmą priedus. Suspaudimo laipsnis yra 9,3.

Priemonės, kuriomis modelių stabdžiai buvo vėdinamos diską. Maksimalus greitis buvo 190 km / val. Beje, automobilis yra labai ekonomiškas - 100 km per ciklą suvartojamos 8 litrus. Dabar tikrai bus daugiau, nes nemažai laiko jau praėjo nuo išleidimo, tačiau dar liko keletas santaupas. Bako talpa, beje, yra 60 litrų. Degalų automobilį reikia tik 95-M benzinas. Galiausiai, dėl sustabdymo. Priekiniai, kaip gale sumontuotą balansyro. Tai, iš esmės, tipiškas amžius Japonijos automobilių. "Honda" Torneo "yra ne išimtis.

Ką savininkai?

Galiausiai verta kalbėti apie tai, kas atsiliepimai apie šį automobilį palikti jį tiesiogiai savininkui. Taigi, pirmas dalykas, kad vairuotojai švenčia šį gerą markę automobilių mažai pinigų. Variklis "Honda" Torneo "veikia nepriekaištingai, labai rami; pakaba jokių pajėgų,, stabdžiai veikia gerai. Valdymas yra geras, bet posūkiuose dalis lengvai. Interjero patogus ir šiltas, su puikia garso izoliacija, kūno gera, tačiau pasenusi.

Didelis trūkumas - tai dalių, "Honda" Torneo ". Originalai yra sunku rasti. Bet kadangi automobilis yra surinktas gerai, ji turi ieškoti atsarginių dalių nekyla.

Kitas neigiamas taškas - vartojimas. Apie automatine transmisija yra 15-17 litrų per "miesto" 100 kilometrų. Likusi yra daugiau ar mažiau normalus. Bet jei norite tapti tokia "Honda" savininkas, mes turime būti atsargūs, kai perkate. Pasiūlymai turi, bet neveikia dauguma parduodamų modelių ir apleistas. Taigi, prieš pirkdami automobilį tai geriausia patikrinti stotyje.