"Bi-Xenon priekiniai žibintai - kas tai? Nustatymas "Bi-Xenon priekiniai žibintai

Automobilių savininkai dažnai susiduria su tokia problema, kaip bloga arba netinkamas šviesos, kuri suteiks reguliariai žibintai, įrengimo transporto priemonėje. Matomumas Net jei optika yra labai toli nuo idealo. Keičiamos lemputės nebus išspręsti problemą, nes dauguma optika praranda efektyvumą, dėl susidėvėjusių reflektoriaus.

Vienintelė išeitis - sukurti ksenono žibintai. Kas tai mes mokomės šiandienos straipsnyje. Palyginti su halogeno optika, šie žibintai pateikti daugiau vienodą ir didesnės galios nukreiptas šviesos spindulį. Be to, ksenono yra daug ekonomiškesnis nei standartiniai halogeno elementų.

ypatybė

"Bi-Xenon priekiniai žibintai - kas tai? Tai yra labiau pažengęs versija iš populiariausių Xenon elementų. Dizainas turi specialų mechanizmą - užraktą. Jos yra skirtos automatiškai pakeisti šviesos diapazone srautą. Iš eksploatuojant tokius optika principas yra sukurti elektros lanką tiekti energiją į kolbą su inertinių dujų metu. Ši lanko ir gamina galingą spindulį šviesos, o šviesoje, kaip glaudžiai į dienos šviesą spektrą.

techninės charakteristikos

Maitinimo vartoti priekinis žibintas yra ne daugiau kaip 35 vatų. Šiuo atveju šviesos srauto svyruoja nuo 1800 iki 3200 LM charakteristikos. Spalvų temperatūra yra tarp 3000 iki 12000 K. būdingas intensyvumas - 20000 CD. Tarnavimo ne mažiau kaip trijų tūkstančių valandų.

Šis techninis būdingomis savybėmis bi-xenon optika. Jie suteikė ir jie gali pasakyti vairuotojas, kuris pasirenka žibintai ant jūsų automobilio? Šią informaciją ir skaičiai suteikia aiškų supratimą apie tai, kaip darbo bi-xenon žibintai. Kas tai yra? Iš veikimo principas yra perjungimo šviesos srautą pagal tiekia aukštos sroves.

Ši technologija tapo prieinama prieš 15 metų. Bet tada automobilių pramonėje jis nėra naudojamas. Xenon šviesos dar tik pradėjo plisti, ir nustatyti tokių optika tik brangių automobilių specialių lizdų. Tada, ksenono tapo prieinama ir vairuotojai galėjo aprūpinti šią mašiną optika skirtingų klasių, naudojant adapterius dieninių ir rūsio ląsteles.

privalumai

Pažvelkime iš optika privalumus. "Bi-Xenon priekiniai žibintai, nuotrauka iš kurių yra pateikti šiame straipsnyje, teikti aukšto lygio matomumas per stipresnės ir krypties šviesos. Xenon optika yra daug ekonomiškesnis - ji gali sutaupyti iki 50% baterijos įkrovimo. Xenon žibintai yra patogesnė, kad žmogaus akis kiek įmanoma panaši į dienos šviesą. Tai leidžia vairuotojai daugiau dėmesio skirti eismo situaciją - nereikia padermė savo akimis. Priešingai - su bi-xenon optikos akims daug lengviau aptikti kliūtį kelyje, net tada, kai matomumas yra prastas.

Žibintai yra gana patikimas. Gamintojai teigia gyvenimą daugiau nei trijų tūkstančių valandų. Tai leidžia taupyti pinigus ant Keitimo lemputės ir priežiūros optinės sistemos. "Bi-Xenon priekinis žibintas, su objektyvu - tai patrauklus ir patogus. Galų gale, tai optika galima gauti ir tolimoji ir artimųjų tuo pačiu metu.

trūkumai bixenon

Svarbiausias neigiamas - didelė kaina. Ši optika yra daug brangesnės nei įprastos halogenais. Įdiekite ją geriau specializuotuose centruose, o tai dar labiau padidina sistemos sąnaudas. Kai automobilių savininkai renkasi atskirą įrengimą. Tačiau tai nereiškia, kad kaina už prieinamą kainą.

Kitas trūkumas - garų vonia dizainas. Išeidami bi-xenon optika žemyn pakeisti jo garai. Jis gali būti labai lengva paaiškinti. Jei ilgai veikti ksenono lempa, šviesa bus dim jį ir pasiekti veiksmingą matomumą nebuvo išėję.

Taip pat įrenginio, turite įsigyti ir įdiegti automatinio koregavimo kampu sistemą. Elektronika tiesioginės šviesos srautas lygiagreti kelio, kai netolygiai pakrautas mašina paviršiaus.

Formos Optika bi-ksenono

Yra dviejų tipų šių žiburių. Atskirti universalias rinkiniai ir standartines sistemas. Apsvarstykite šiuos bi-xenon žibintai. Kas tai yra? Taigi universalus žibintai tinka montuoti dažniausiai halogeninis lizdą. Kai tai negali trukdyti optinio prietaiso dizainas. Šiandieninėje rinkoje ji siūlo tokių lęšių turtus. Jūs galite pasirinkti spalvą ir dizainą, kad tiktų visiems skoniams. Nuolatinis lęšiai įdiegta gamykloje. Pavyzdžiui, jūs galite pamatyti į "Ford" Bi-Xenon priekiniai žibintai ( "Ford Focus 3" - ne išimtis). Šie sprendimai yra ne tinka kiekvienam dangteliu. Pakeitimas gali būti atliekamas tik visiškai tuos pačius originalius optika.

Kaip įdiegti objektyvą dėl jų pačių

Pirmas dalykas, kurį reikia pirkti objektyvų rinkinys. Galite pasirinkti universalus. Pasirinkite optika turėtų būti konkretus cokolis. Kalbant apie objektyvo skersmens, jis turi atitikti priekinių žibintų. Tai vienintelis kompleksas parametras atrankoje. Universalus "Bi-Xenon optika skiriasi dydžiu, o skirtinguose automobilių žibintai turi skirtingus skersmenis. Lęšiai gali duoti skirtingus spalvų temperatūrą. Taigi, ji gali svyruoti nuo 4000 iki 6000 K. Pasirinkite būti viena, kuri yra daugiau geriau. Objektyvai gali būti parduodami kaip rinkinys su uždegimo bloko ir lempos, ir be jų. Pardavimų galima rasti net nenormalių montavimo rinkiniai.

Nustatymas "Bi-Xenon priekiniai žibintai - procedūra, kuri gali būti padaryta savo rankomis. Jei transporto priemonėje yra įrengta ksenono optika, dėl tvirtinimo objektyvais, kaukės, priekiniai žibintai ir galios modulius arba keitiklių poreikis. Jei transporto priemonė montuojamas halogenas lemputes, tada rekomenduojama įsigyti specialią rinkinį Pilnas komplektas.

Pirmas žingsnis ruošia Priekinių ir objektyvą. Įdiekite naujausią tiesiai į priekinių žibintų. Pasirengimo reikia ardyti. Be to, ji yra naudinga kruopščiai valyti optinio prietaiso vidų. Faro yra šildomas ir pašalinti stiklo. Be to, ksenono, ksenono lempų įdiegta į būsto struktūros ir surinkti. Asamblėja yra geriau atliekami naudojant hermetiką. Po įdiegimo procedūrą visa struktūra yra nustatytas atgal į automobilį.