Bendra informacija ir įrankiais klasifikacija

Beveik bet koks modernių technologijų mechanizmas iš dalies arba visiškai sudaryta iš skirtingų tipų transmisijomis. Daugeliu atvejų, kad judesio perdavimo prietaisai yra naudojami tiksliai krumpliuotus elementais kinematinė schema. Šis straipsnis bus išsamiai apžvelgė įrankius klasifikaciją. Jų skonis ir savybės, mes kalbame.

apibrėžimas

Taigi, iš techniniu požiūriu yra pavarų mechanizmas, kuris padeda perduoti sukimąsi iš vieno veleno į kitą, ir pakeisti greitį per bėgių ir ratų.

Klasifikavimas krumpliaračiai teigiama, kad pavara ant veleno perduoda sukimąsi, vadinamas šeimininkus, ir imtuvas rotacija - važiuoti. Be to, elementas, kuris turi mažesnių matmenų porą, vadinamas pavara, ir tai, kad didelis - ratas.

apimtis

Krumpliaračiai, klasifikacija, pagrindiniai parametrai ir funkcijos, kurios bus aprašyta žemiau, pagrįstai manoma, jog dažniausiai komponentus mechaninės inžinerijos ir kitose pramonės šakose. Tai didelė paklausa dėl perdavimo galimybę per galios intervale nuo kelių dešimtųjų iki kelių dešimčių tūkstančių kilovatų. Tokiu būdu perimetrinio sukimosi greitis gali būti iki 150 m / s, o santykis svyruoja nuo kelių šimtų iki tūkstančių. Ratų patys skersmuo yra tarp perskaitytų milimetrais (kartais net jų dalių) iki šešių metrų ar daugiau.

diferenciacija

Paskirtis ir klasifikacija krumplinės numato jų atskyrimo dėl šių priežasčių:

1. Nuo ratų ašių į erdvėje pozicijos:

• su lygiagrečių ašių (cilindriniai perdavimo);
• su susikertančių ašių (kūginės pavaros);
• su sukryžiuotomis ašių (ir kirminas užsukamu perdavimo).

2. Pagal santykinę ratų sukimosi ir dantų padėtį tipas:

• su išoriniu pavarą ( "ratai sukasi priešingomis kryptimis vienas kito atžvilgiu);
• vidinis pavara (rotacija abiejų ratų yra vienas iš būdų).

3. profilio formos:

• išklotinė dantys;
• Cykloida;
• su EVENTS krumplinės pavaros.

4. Nuo teorinės dantų linijos padėtį:

• Paskatinti ratą;
• cilindrinių;
• "Chevron";
• Varžtas (su apskrito danties).

Verta paminėti, kad nepryamozubye perdavimo turi aukštą lygumą savo darbą, jie daug mažiau drabužiai ir triukšmo, palyginti su paskatinti pavaras.

5. Kalbant apie žiedinės greičiu:

• mažo greičio perdavimo (mažiau nei 3 m / s);
• vidutinis greitis (3 m / s iki 15 m / s),
• didelės spartos (daugiau nei 15 m / s).

Gradacija taikant

Klasifikavimas Pavarų funkcijų numato jų suskirstymą į:

• Kinematinė (svarstymas) perdavimo. Jie naudojami daugelyje prietaisų, suskaičiuojamų sprendimo mechanizmų įvairovė. Pagrindinis reikalavimas tokiems pervedimams - laikantis griežčiausių kinematinė tikslumo, tai yra, jis turi būti aiškus nuoseklumas rotacijos kampus, laivo kapitono ir vergų rato.
• Didelės spartos perdavimas naudojamas pavarų TURBOMACHINERY dėžutės automobilių transmisijų. Reikalavimai: didžiausias galimas lygumas operaciją.
• Elektros perdavimo į valdomą kranu ir geležinkelių mechanizmus. Jie dirba važiuojant nedideliu greičiu, bet tuo pačiu metu perteikti įspūdingą sukimo momentą. Pagrindiniai reikalavimai šio tipo transmisijoms, - glaudaus kontakto dantys, kurios sujungtos į konjugacijos būdu.

papildomi kriterijai

Klasifikavimas Pavarų konstruktyviai dizaino atsižvelgia į tai, jie gali būti atvira ir uždara. Atviras perdavimo gali būti valdomas su arba be tepimo (retas), ar dar bus elgiamasi specialus tepalas tepalus.

Uždarosios grandinės televizijos, savo ruožtu, sutepti, nes pakrovimas dantų specialiu aliejumi, kuris potvynių korpuso (pakrovimas tepimas). Kai kuriais atvejais, jis suteikia centralizuotą tiekimo struktūrą karteryje. Šiuo atveju tepalas srautų koregavimas atliekamas naudojant specialius induktyvumo.

Priklausomai nuo to, kaip sukimosi greitį, pavaras yra skirstomi į:

• sumažinti (taip pat vadinamas reduktoriai). Šiose programose pavaros santykis yra didesnis nei arba lygus vienam.
• Multiplikatoriai - Pavarų santykis mažesnis nei vienas.

Beje, perdavimo skaičiumi yra tiek nuolatinis ir palaipsniui reguliuojamas perkeliant ratus tiesiai ant veleno (pvz pavarų dėžės).

teigiamų savybių

Klasifikacija įrankiais bus neišsami, jei ne apsvarstyti savo nuopelnus. Palyginti su kitų tipų įrankius yra būdinga:

• Apdorojimo savybių.
• Patvarumas santykis.
• Didelės apkrovos talpa (iki 50,000 kW).
• Įspūdingas efektyvumas (iki 0,99).
• Maži matmenys, palyginti su kitomis transmisijos tomis pačiomis sąlygomis.
• Didelis patikimumas operacijos metu.
• Lengva priežiūra.
• Santykinai mažos apkrovos guolių ir velenų.

neigiamų savybių

Kalbant apie įrankius trūkumų, tada vienas iš jų atrodo:

• Trūksta galimybę pakeisti pavarų santykį nuolat.
• Gamyba ir montavimas tikslumas turėtų būti aukšto lygio.
• Triukšmo atsiradimo dideliu greičiu.
• Prastas slopinimo ypatybes.
• Didelis dydis, kai šio varomasis ir varantysis velenai įspūdingas atstumas ašys.
• Pjovimo dantis reikalinga speciali įranga ir įrankiai.
• Nesugebėjimas kompensuoti dinaminėms apkrovoms dėl didelio sunkumo.
• Iš saugos funkcijų trūkumas. Pavarų traukinys gali apsaugoti mašiną ar mechanizmą nuo perkaitimo.

Taip pat pavaras (privalumus ir trūkumus, klasifikacija ir tipai aukščiau nurodyti) neracionalu naudoti savo dantis, todėl vienu metu eksploatuoti ne daugiau kaip du dantis kiekvieną iš ratų, kurie yra kartu.

Dėl to ratą dantų deformacijos

Tinkamas projektavimas ir eksploatavimas pavaros rodomas stiprios triukšmo nebuvimas ir perkaitimo operaciją. Jei dviejų iš šių kriterijų yra dar neatitikimų, tai gali labai gerai veda į rato dantų sunaikinimo. Klasifikavimas Pavarų operacinei tikslu taip pat daro savo korekcijas į darbo perdavimo, tačiau apskritai rūšių dantų pažeidimų yra taip:

• Plastinės deformacijos darbiniai paviršiai.
• Lūžių.
• Trukdymo.
• Dėvėti.
• Skaldos.

Tais atvejais, kai dantys pertrauka dažnai vyksta ne tik perdavimo sistemos gedimą, bet ir žalą įvairių susijusių vienetų, dalys (pvz, sunaikinti guoliai, velenai). Tai yra dėl to, užblokuojant veiksmų nulaužtos vienetų.

Gana dažnai, dantys skirstomi, nes jų "nuovargis", kuris atrodo kaip atsiradimo pasekmė ir laipsniškam vystymuisi įtrūkimų. Ši žala tipas yra labiau būdinga uždaroms įrankius.

Trinčiai dantų yra dažniausiai pastebėtas atvirų įrankius, dėl įsiskverbimo į užduoties zonoje įvairių metalo dalelių, purvo, dulkių (trinčiai). Be to, priežastis gali būti prasta tepimo, todėl iš ši dėvėjimosi ir plyšimo tipas nėra apdrausti, ir uždarosios grandinės televizijos.

ratai gamyba

Svarbu žinoti, kad pavaras, privalumai ir trūkumai, klasifikacija, kuri priklauso nuo jų technologinių ir fizinių savybių, yra pagaminti iš skirtingų medžiagų.

Dažniausiai naudojamas praktikoje yra tokie:

• Anglinis plienas paprastų kokybė (ST6, ST5).
• Aukštos kokybės plienas.
• Legiruotieji plienai.
• Pilkasis ketus ir aukštą kokybę.
• Kai nemetalo medžiagos (Bakelitas, PCB).

Plačiausiai naudojamas pavaras pagamintas iš plieno, dėl to, kad optimalus derinys stiprumo, patikimumo ir svorio. Ši medžiaga puikiai tinka sunkiųjų transmisijoms.

Savo ruožtu, pilkasis ketus yra naudojamas rato veikia retai ir lėtai atidaryti pavaras. Geležis yra gerai, kad ratų remiantis jo dantys yra ne per sunkus ant tepimo ir gerai prisitaikyti prie vienas kito.

Plastikiniai krumpliaračiai gaminami mašinų, kurios reikalauja maksimaliai tyliai didelės spartos perdavimo, tai nereikia didelio tikslumo gamybos.

Kietumas ir terminis apdorojimas

Pavaros, klasifikavimas, kurių taikymas taip pat priklausomai nuo apkrovos pajegumui apdorojamas termiškai.

Plieno pavaros yra tradiciškai suskirstyta į dvi grupes:

• Rato su žemiau 350 HB dantų kietumo. Toks indikatorius yra generuojamas dėl normalizuoti arba pagerinti plieno. Iškart dantys supjaustyti po terminio apdorojimo.
• Ratai, kietumas didesnis nei 350 HB. Tai kietumas leidžia cheminę-šilumos grūdinimas: carburizing, azotinimo, cyaniding, paviršiaus grūdinimo naudojant aukšto dažnio sroves.

Tepimo Pavarų

Klasifikavimas Pavarų dėl dantų vietoje bus neišsami, jeigu mes ne apsvarstyti krumplinės tepimas. Savaime, tepimo procesas yra sutelktas mažinant nusidėvėjimo dantų, šilumos išsklaidymo ir mažų abrazyvinių dalelių, siekiant tobulinti efektyvumą visą perdavimo. Per aukštos kokybės tepalų naudojimo padidina ratai atsparumą trukdymo. Atsižvelgiant į tepimo vaidmenį gali atlikti plastiko, skystų ir kietų medžiagų.

Tepalas yra dažniausiai naudojamas atidaryti programas, kurios veikia esant ne daugiau nei 120 laipsnių temperatūroje. Kietas tepalas veikė taip pat atviruose įrankius, bet tie, darbinė temperatūra viršija 100 laipsnių Celsijaus. Populiariausias yra skystas tepalas. Didžiausias populiarumas buvo gautas naftos alyvų. Kalbant apie sintetinių tepalų medžiagų, jie bus naudojami tik ypatingais atvejais, nes jų kaina yra gana didelė.

Pavadinimas skystų aliejų apima:

• Pramoninės alyvos - raidė I.
• Naudoti hidraulinėse sistemose - G.
• Patvarių perdavimo - T.
• Aliejaus, turinčio Antikoroziniai, anti-oksidacijos, apsaugos nuo dilimo priedų, - p
• Aliejaus, kuris neturi jokių priedų - A.

Mitre ratų

Klasifikacija kūginės pavaros supaprastinta įgyvendinimo variante turi šių formą:

• Ratų kampinė pavara su tiesiais dantų.
• Su tangentinių dantų.
• Iš lenktų dantų.
• Su žiediniais dantų.
• Su dantų linija išklotinė forma.

Tiesūs kūginių krumpliaračių dažniausiai naudojami lauko įrankius, bet elementai su žiediniais dantų dalyvauja pavara.

Savybės ir žymėjimai

Pagrindiniai parametrai, kuriais grindžiama pavarų klasifikaciją, yra tokie:

• Taškų dantų - Z.
• Tarpai: - a.
• Karūnos rato plotis - b.
• Radialinis atstumas - su.
• Dantų kojų aukštis - ha.
• Dantų aukštis - h.
• Skersmens apskritimo - d.
• Pradinis skersmuo - DW.
• Kita apie dantų ertmės skersmuo - dr.
• Danties viršuje skersmuo - da.

Gamyba įrankiais

Krumpliaračiai padaryta automatizuotų linijų. Šie labai specializuotos linijos padalintas į trumpas ir neišsamus. Pirmoji grupė yra susijusi tik su pjovimo ir apdailos pavaras. Antrasis yra įrankių, skirtų įvairiems tikslams, kurie suteikia pilną krumpliaračių rinkinys. Be tokios linijos yra naudojamos pusiau mašinų pavarų gydymas dar įrengta pakrovimą ir iškrovimą, ir kiti automatizavimo įrenginius.

Technologinių ratai gamybos linijas tarp gamybos mašinos lankstus susisiekimas dažniausiai naudojamas A juostos ir grandinės konvejerių forma, ir kilnojamieji perdavimo vežimėliai, kurie pašalinti įlenkimai ar kitų defektų atsiradimo.