Apžvalga naujų perdaryta sunkvežimių "Nissan" Atlas "

Furgonai "Nissan" Atlas "pagamintas Japonijoje nuo 1981 m. Tai priklauso lengvasvorių sunkvežimių serijos keliamoji galia iki 2 tonų. Dabartinė versija "Atlas" gerokai skiriasi nuo to, kuris buvo atliktas 80s. Paskutinis atnaujinimas buvo atliktas 2007 metais, metus. Nuo tada, automobilis yra trijų variantų:

• Atlasas Platus kabina;
• Atlasas Standartinė kabina;
• Atlasas Aukštos kabina.

Ir šiandien straipsnis bus skirta išsamią peržiūrą šį automobilį: pažvelgti į saloną, sužinoti kainą ir specifikacijas.

Dizainas ir interjeras

Išoriškai perdaryta sunkvežimiai "Nissan" Atlas "per daug panašūs į Prancūzijos" Renault Maksiti "dizainą. Visi tie patys pailgi žibintai pagrindinis šviesos, didelis stiklas ir bamperis su integruotu rūko. Profilyje, kad "Nissan" Atlas "skelbia, kad kvadratinis. Ir, nepaisant to, kad tai buvo furgonas, ji turi atverčiamą kabina. Dėl to vairuotojas yra su puikiu prieigą prie visų atsarginių dalių, įskaitant siurblio ir generatoriaus. Bet atgal į dizainą. Žinoma, kai žiūri į naują "Nissan Atlas", jūs jau atkreipti dėmesį į savo mažais ratukais. Tačiau. užtikrina gamintojas, 12 colių ratai gali atlaikyti gana papildomą apkrovą 2 tonų.

Taigi, pašokti į saloną. Vairavimo vieta yra gerai suprojektuoti Japonijos inžinierių. Yra viskas patogiai valdyti ir eksploatuoti. Priekyje - Pakabinama dėklas pridėtinių A4 formato popieriaus. Be to, kiekvieno komplekto komercinių transporto priemonių "," Nissan "Atlas" yra daugiafunkcinis lentyna organizatorius, kuris gali būti transformuota į mažą daiktadėžė. Be to, salone turi keletą puodelių laikikliai ir įvairių lentynos prie lubų. Su visa tai kabinoje nėra artimas, tačiau gana jaukus ir patogus. Ergonomika yra puikus - vairuotojai sako. Ypatingą vietą krovinių vežimo rinkoje užima "Nissan Atlas» High kabina su Aukšta kabina.

techninės charakteristikos

Pagal sunkvežimio gaubtu parašė naują Turbo dyzelinio variklio galia 3000 cm ^3. Suporuotas su variklis veikia penkių greičių mechanine pavarų dėže. Variklis "Nissan" Atlas "atitinka ekologinio standarto Euro 3, kuri leidžia jį naudoti ne tik Azijoje, bet ir visame Europoje. Tačiau, su teise rato vargu ar bus patogu jį naudoti. Kuro sąnaudos japonų yra labai ekonomiškas. Į miesto ciklo mašina išleidžia apie 6-7 litrus dyzelinio kuro "šimtų". Ir net su pilna apkrova jos vartojimo yra mažesnis kaip 9 litrų. Mūsų gazelki savo 16 litrų srautas "nervingai rūkyti žemę!"

Naujos Japonijos automobilių kainos

Deja, oficialiai sunkvežimiai "Nissan" Atlas "neateina į Rusijos rinką. Tačiau tam, kad juos gauti yra gana realus, o ne tik antrinėje rinkoje. Yra naujas krovininis automobilis "Nissan" Atlas "nuo 1 mln 23 tūkstančių iki 1 milijono 245 tūkstančių rublių. Tuo pačiu metu automobilis yra pateisinamas - trejų veiklos metų arba 100 tūkstančių kilometrų.

Remiantis tuo, kas išdėstyta, galima sakyti, su tikrumo, kad "Nissan" Atlas "nusipelno geriausio miesto stiklui vežti titulą.