Automobilių "Gazelė" ašis galinio: grandinės, keitimas, remontas ir rekomendacijos

Vidaus automobilį "Gazelė" galinė ašis yra įrengta atskirai modeliuojama pavarų dėžės karterio ir perforuoti suvirinti tipą. Paskutinis elementas yra dėžutė skyriuje, kozhuhoobraznyh suvirintas iš plieno lakštų. Jie prijungti galinį dangtelį, vairo pavarų dėžė kalno, spyruoklė tipo tarpiklį, nusidėvėjimą ir tvirtinimo stovo skliausteliuose, stabdžių valdiklis, kaištį su flanšų. Ji tarnauja kaip tvirtinimo mazgo ir stabdžių sudedamųjų dalių. Pagrindinis perdavimo ašis ir skirtumas yra įdiegta reduktoriaus varžtais prie mazgas branduolys.

priežiūra

Norint vairuoti "Gazelė" Galinė ašis tarnavo patikimai ir ilgai, patartina laikytis kelių taisyklių jos priežiūrą. Pagrindiniai iš jų yra taip.

Jums reikia kontroliuoti naftos nuotėkių dėl rankogaliai krumpliaračio mechanizmo ir rato stebulės, taip pat per padeliu pavarų ir puspriekabės ašių flanšų, pildymo ir išleidimo apima. Reikėtų pažymėti, kad kondensacijos išvaizda šiose vietose nėra nuotėkio ženklas, jei nėra kritimo lašai ženklas.

Būtina patikrinti alyvos lygį karteryje tilto, jei reikia, papildyti hidraulinio skysčio.

Tepalų keitimas turi būti atliekamas atsižvelgiant į specialios paskirties tepimo.

Reikalaujama, kad patikrinti varžtų nustatančių pavarų dėžė, ašį ir guolių reguliavimas rato stebulė sandarumą.

Žemiau yra nagrinėjamos mazgo schema.

Dažni simptomai

Atkreipkite dėmesį į galinės ašies darbą turėtų būti bent vienas iš toliau išvardytų simptomų buvimas:

1. Padidėjęs triukšmo ir hum darbo sąlyga.
2. Netinkamas veikimas mazgas su svyravimų (pulsavimo triukšmo).
3. Aukštos pasistatė Garsai (ūžia) atėjimas.
4. Garsiai trankyti atitinkamo mazgo srityje yra aktyvuota, kai akceleratorių, kai posūkiuose arba kai rieda.
5. Patvarūs nestandartiniai garsai ir krizė.

Be to, automobilis "Gazel" ašis galinio reikia remonto, jei yra tepalo nutekėjimas per karterio plokštumos rankogalių arba kamščiai.

Ištaisyti defektų

Žemiau yra pagrindinės problemos ir jų pašalinimas.

Palaidų tvirtinimo varžtai arba veržlės varomojo reduktoriaus korpuse - yra reikalaujama, kad priveržti tvirtinimo detalės.

Dėvėti, ant kurio tarpo įrankiais ar skirtumo išvaizdą - jums reikia patikrinti daiktų jų pakeitimo ar patikslinimo sandarumo prireikus statusą.

Nepakankamas alyvos lygis arba vartoti nerekomenduojama skystis - užpildyti lygį normalus ar pakeisti naftą tinka tai.

Yra įbrėžimų, įtrūkimų, traškučiai guoliai, krumplius - pakeiskite sugedusius dalių.

Užsikemša gurkšnis - siekti, kad jo valymą.

Pernelyg drabužiai iš elementų - problema išspręsta įdiegiant naujus.

Jeigu atsiranda karterio tarpine arba galinė ašis Riebokšlis ( "Gazelė"), būtina pakeisti nenaudojamos dalių.

Kur pradėti išmontuoti ir pakeisti

Remontas apyskaitinis vienetas ir pakeisti sugedusius dalių, būtina išardyti galinė ašis, kuris yra gana sudėtingas ir sunkus uždavinys. Toliau šie veiksmai aprašyti išmontavimo veiksmus:

1. Ypatingą žiedas veržliaraktis atsukti varžtus (10 vnt.) Tvirtinimo pavarų dėžę.
2. Pavarų dėžė yra kruopščiai pašalinami, kad nebūtų pažeisti tarpiklį (tai yra patogiau atlikti darbą, susijusį su stovu).
3. Pašalinti flanšas pagrindinį pavarą ir įvorę, tada įdėti dangteliai padėtis etiketės lyginant su riešutais guolio ir karteryje.
4. Flanšas yra pašalinamas iš rankovės, naudojant pagrindinių varžtai atsukti kamštį plokštės yra nufilmuoti.
5. Įtempimo arba lizdas veržliarakčio Atsukite tvirtinimo detalės guolis dangtelius, po kurio jie yra išmontuoti.
6. Su reguliavimo veržlę tada palydovai dėžutė pašalinti naudojant atsuktuvą arba klavišą.
7. Atvirkštinės įrengimo ta pačia krytimi atveju yra pažymėtos jų išorinį žiedą montavimui ant senų vietoje.
8. Siekiant supaprastinti surinkimo ir įdėti etiketę dėl palydovų laukelį, tada atsukti varžtus pavaras.

tolesni veiksmai

Išmontavimo ir keitimas galinės ašies ( "Gazelle") tęsia šių punktų:

• šviesos plaktukas pučia ant dreifo kelio ir pašalinti iš pavarų dėžė;
• Naudojant specialų prietaisą arba chisel, yra įterptas tarp galinio paviršiaus vidinio guolio žiedo ir diferencinis būsto, žiedas yra nutolo ir pašalinti po montavimo peilius plyšį (atsuktuvo);
• skirtumai yra nustatyti vietą ženklai susijusius su palydovine ašių atsukite tvirtinimo;
• Box atsijungia paliesdami plaktukas ant minkštos nokautas;
• pašalinti šoninius pavaras ir guolio poveržlę;
• vairavimo pavara išmontuoti mada panašų į laukelį atskleidimo;
• koreguojant pašalinti, ir išorinius guolių žiedus.

Galinės ašies ( "Gazelle") strypu ir ir kiti elementai turi būti be įtrūkimų, skaldos arba deformacija. Visi nešiojamam dalys turi būti pakeistas. Prieš montuojant dalis, būtina sutepti ir palaikykite tvirtinimo procedūrą veidrodinį tvarka.

rekomendacijos

Po šimto tūkstančių kilometrų ekspertai rekomenduoja pakeisti guolius šiame svetainę, nepriklausomai nuo jų būklės. Jei yra požymių, bėdą, ir galinė ašis remontas ( "Gazelė") yra traukiamas siekiant išvengti rimtesnių pažeidimų, būtina laikytis kelių taisyklių.

Pirma, Neperkraukite automobilio, ypač vasarą. Antra, sumažinti pirmojo perdavimo naudotis, važiuojant ypač neigiamą poveikį reduktoriaus. Be to, dramatiškas pradžia, siekiant išvengti, kietas ir ilgai trunkančios wspina.

Automobilis "Gazelė" ašis galinio truks ilgiau, jei jūs perkate ir naudoti tik aukštos kokybės ir rekomenduojamą alyvą, gaminti savo keitimas taip dažnai, kaip kas 35-40 tūkstančių kilometrų. Laiku pašalinimas reakciją, kad būtų išvengta slydimo sniego ar purvo, taip pat padėti padidinti mazgas gyvenimą.