Ar Visureigis "riteris" įveikti biurokratines kliūtis?

Visureigis "riteris" pradėjo naršyti apsnigtus tundra ir užkariauti nepraeinamos reljefas iš Kolos pusiasalio į septyniasdešimtmetį metų praėjusio amžiaus. Jo kūrėjai sovietų karinės inžinieriai, kurie naudojami kapitono karališkosios armijos Zagryazhskaya idėją. Ji brendo daugiau prieš šimtą penkiasdešimt metų. Jo vardas buvo įregistruotas už išradimo patentą "krepšelius apie metalo takelių, skirtų važiuoti kelyje." Kaip matyti iš savo ratų aprašyme po juo paklotas kelio, valcavimo.

Senų idėjų derinys ir šiuolaikinių mokslininkų plėtra davė neeilinio rezultato karo mašina - "." Knight "Visureigis Jis gali plaukti keturių kilometrų per valandą greičiu, įveskite vertikalią kliūtį dviejų metrų aukščio, pereiti per keturių metrų griovių ir daubų. Technika buvo pirmiausia skirtas naudoti toli šiaurėje, Sibiro ir Tolimųjų Rytų regionuose. Yra sniego aplink pelkes ir tvirtas kalnų kraštovaizdžio ploto ir temperatūros ribos daug žiemą nepasiekiamoje - 50 ⁰ C, o vasarą - iki + 40 ⁰ C Anksčiau ji buvo labiausiai pažeidžiamos vietos, kur jis buvo sunkiausia užtikrinti šalies gynybai.

Kūrėjai išdidžiai pareiškė, kad "Knight" - visureigis, kuris yra mažesnis tik sraigtasparnių reljefas. Tuo pačiu metu ji gali apsaugoti save iš visų pusių, taip pat nuo oro ataka. Jo svoris visiškai kovinio pavara pasiekia dvidešimt aštuoni tonų keliamoji galia trisdešimt tonų. Skaičiavimai apima variklį su daugiau nei septynis šimtus arklio galių pajėgumą. Konteineriai kuro atsargos apskaičiuojamos bent penkis šimtus kilometrų nuo greičiu iki keturiasdešimties kilometrų per valandą kelio.

Visureigis "riteris" susideda iš dviejų prikabinamas kompozicijas. Jo variklio skyriuje, šildymas, vėdinimas, kabina, kuri yra penkios vietos įgulos, yra aparato avangarde. Dėl krovinių skyriuje yra numatyta įvairių naudojimo - nuo prekių pervežimas ir įrangos į anti-orlaivių įrengimo ginklų. Pažymėtina, kad, teikiant abi transporto priemonės pusių turėti savo ruožtu, kūrėjai turi puikią galimybę stiprinti rankena technologija su žeme išilginės-vertikaliai Visureigiai kalnuotas reljefas judėjimo metu.

Šiandien Visureigiai "Vityaz" nėra vien tik karinė įranga, nes jie yra paimtas iš kelio masyvų derlius miške, teikia gelbėjimo pagalbą potvynių užliejamas teritorijas metu ir tarnauja kaip būtiną transporto rūšies tose srityse, kur didžiąją metų nepaskirstytojo ypač nepalankių klimato sąlygų.

Šiandien palaikoma tik senus automobilius, nauji tyrimai nėra atliekami, gamyba yra iš nusmukęs lygiu. Atsižvelgiant į tai, inžinieriai yra labai gaila, kad kiekvienas, kuris žino, kaip įveikti priešą ir apsaugoti save nuo priešo, kuris yra ant žemės, vandenyje ir ore Visureigis "VITYAZ" negali įveikti vienas ir tik kliūtis - biurokratinės. Yra nuomonė, kad tai nėra prioritetas tolimesnei plėtrai, gerinti kokybę ir aprūpinti naujas technines galimybes. Todėl nėra jokio finansavimo tokiems tyrimams.