Trumpa istorija apie Chevrolet Corvette evoliucija

Į Amerikos automobilių pramonės modelį "Chevrolet Corvette (esančio žemiau foto) istorijos tapo tikra markės. Pirmoji instancija dviviečiam Roadster pradėjo kurti bendrovė "General Motors" dizaineris Harli Erlom 1951. Po dvejų metų šviesa pasirodė debiutinis modelį, kuris pateko į istoriją kaip C1. Tai buvo baltas kabrioletas, interjeras, kuris buvo raudonai. Pagal automobilio gaubtu buvo šešių cilindrų variklis, kuris dirbo kartu su automatine dviem punktais. Koks jis buvo, nepaisant įspūdingo pasirodymo, mašina nebuvo laimėjo plačią auditoriją gerbėjų dėl savo techninių charakteristikų.

Pirmoji peržiūra

Gamintojo atstovai ketina atlikti dešimt tūkstančių kopijų automobilį, bet planas buvo įvykdytas tik trisdešimt procentų. Atsižvelgiant į tai, 1955 Chevrolet Corvette pradėjo būti įrengta 195-stiprus V formos "aštuoni", kurie žymiai pagerina statistiką. Po trejų metų modelis patyrė nežymų dizaino sukūrimui, ir maitinimo blokas pirmą kartą įrengta kuro įpurškimo sistema. Įdomi funkcija automobilyje buvo dviejų atspalvių dažų.

Antroji ir trečioji karta

Iš antro kartos "Chevrolet Corvette dizainas autorius tapo Bill Mitchell. Ačiū, kad ištraukiama žibintai ir unikaliu padidėjusi poziciją virš markės ratų tapo ekstravagantiška. Atsižvelgiant į elektrinės vaidmenį atlieka aštuonių cilindrų variklį apimties 7 litrų, kurie galėjo išsklaidyti automobilį "šimtai" ant vos 4,8 sekundes vietoje, kuri yra laikoma puikus rodiklis net mūsų dienomis. Modelis gali pasigirti dviejų kontūrų stabdžių sistemą ir nepriklausomą galinę pakabą. Trečiosios kartos modelis (C3) tapo populiariausia. Automobiliai išėjo iš trijų kėbulo tipų - kupė, kabrioletas ir Fastback. Kitas įdomus faktas yra tai, kad laikotarpiu nuo 1970 iki 1974 m mašinoje įdiegta galingiausią variklį prekės ženklo istorijoje - per 425 karių diegimo apimties 7.4 litrų.

Corvette modelis XX amžiaus pabaigoje

1983 metais, Dzherri Palmeris gerokai atnaujino automobilį. Pagrindinis ypatumas buvo atsisakymas elegantiškų formų, kompensavo puikios aerodinaminės charakteristikos. Automobilyje buvo pirmasis mados sistema, skirta supaprastinti vairavimo, tarp jų - traukos kontrolės ir ABS. Be to, vidaus apdailos naudojamas aliuminio ir kompozicines medžiagas. Nepaisant tokių privalumų Chevrolet Corvette, automobilių specifikacijos sužavėti vairuotojai. Visų pirma, automobilis buvo varomas 5,7 litro jėgainės, kur didžiausia galia 230 "arklių". Dešimtajame dešimtmetyje, su kito automobilio versijos išleidimo atgavo viršenybę technologinių sąlygų. Konkrečių žodžių nusipelno pavarų dėžę, kuri dizaineriai nesate prijungtą prie variklio ir įrengti virš galinės ašies.

1997, iš penktos kartos automobilio debiutas, visi mazgai, kurie yra suprojektuoti naudojant pažangias technologijas. Dauguma dizainerių idėjos buvo sukurta siekiant suteikti komfortą ir malonumą vairuotojui vairuoti. Jiems pavyko. Elektrinė, dirbant kartu su šešių etapų perdavimo, buvo 345 arklio galių.

Chevrolet Z06

2001 jis atėjo į šviesą modifikacijos Chevrolet Corvette Z06. Ji buvo pavadintas garbei Zora Arcus-Dante - talentingas inžinierius įmonėje, kuri praėjusio amžiaus septintajame dešimtmetyje, buvo pasiūlytas transformacijos serijos versija lenktynių automobilio idėja. Naujovė buvo gerokai skiriasi nuo ankstesnių variantų transporto priemonės, kaip eksterjeras, ir šviesos galingas variklis. Galia aštuonių V-formos tipo variklio 385 buvo "arkliai". Skaidyti į 100 km / h automobilis ženklą buvo 4,6 sekundės pakanka. Iš naujumo interjero pagamintas juodos ir raudonos spalvų. Net jo standartinis modelis gali pasigirti keletą variantų, ir apsaugos sistemos.

Šeštoji karta

2004 metais, per automobilių parodoje Detroite, vyko šeštosios kartos Chevrolet Corvette debiutuos. Dizainas buvo daugelyje būdų panašus į savo pirmtaką, ir yra pagrindinis inovacijų už automobilį buvo lankstymo žibintais, kurie atvyko pakeisti tradicinį xenon variantą stoka. Modelis buvo baigta su 400 arklio V-formos variklio, kuris susideda iš aštuonių cilindrų, kurie veikusių sudėtingų automatinio keturiais etapais. Po metų atėjo vadinamoji "įkrautą" modifikacija modelio, kuriame pavadinimas atrodė raidę «Z». Išoriškai naujovė skiriasi nuo originalo, nėra labai stiprus, tačiau po kapotu ten buvo galinga septynių litrų variklis 512 arklio galių. Į "šimtas", tokių automobilių yra pajėgi paspartinti vos 3,8 sekundės.

Paskutinį kartą atnaujinta

Versija Chevrolet Corvette Stingray 2014 tapo ne daugiau kaip septintą kartos prekės ženklą. Per beveik visiškai atnaujinto automobilio dizaineriai sugebėjo harmoningai sujungti aukštos kokybės, apsvaiginimo atrodo, komfortą ir saugumą. Modelis su aštuonių jėgainės su tiesioginiu įpurškimu kuro, kuris tūris yra 6.2 litrų, o galia - 455 "arkliai". Kalbant apie pavaros, pakeitimas numato "mechanika" septynių etapų, turinčių vadinamųjų "protingų" režimu, aktyvacija, kuri atsiranda paspaudus mygtuką ant vairo. Jei pageidaujate, kad klientas gali užsisakyti modelį su šešių greičių "automatinis". Apdaila yra susidaro dėl anglies pluošto, odos ir aliuminio intarpais. iš mūsų šalyje automobilio vertę prasideda nuo 4,1 mln rublių ženklas.