Šviesos dviračių suaugusiems ir vaikams

Daugelis velobrendy siekia nustatyti galimus pirkėjus su lenktynių dalyviais. Nes kiekvieną dieną vis labiau polinkis žmonių tampa kaip profesionaliems sportininkams. Šviesos dviratis, kad neturi nereikalingų detalių, kaip varpas, Sparnai ir veikia lentų, tai sapnas kur kas daugiau nei vieną raitelis. Pagerinti vieneto važiavimo savybės yra gana realus namuose.

Kodėl tai padaryti?

Dauguma savininkai dviračiai paprastai nedalyvauja net mėgėjų varžybose. Jų vyriausiasis varžovų - tai jie. Identifikuoti su idealizuotas įvaizdis motociklininko gali būti naudojamas kaip pagrindinių būdų, kaip pagerinti savo transporto priemonę, ir radikalesnis, su grąžtai, pjūklai ir kiti įrankiai. Panagrinėkime detaliau kaip padaryti dviratis lengviau.

Kuo mažesnis dviračio svoris, tuo geriau jis eina, įgyti pagreitį, lipa į kalną, tai yra patogiau dirbti. Norėdami pasiekti šį poveikį, ji turi būti užtikrinta, kad ant mašinos buvo ne užversti nereikalingų detalių, kad jums nereikia naudoti.

Mes pradedame su padangomis

Padaryti lengvą dviratį pradėti dirbti savo ratų. Jei jūsų automobilis buvo įsigytas už mažą kainą, tai tikėtina, kad nustatyti plačias padangas. Jų fotoaparatai yra labai sunkus ir daug įtakos svorio padidėjimas viso mechanizmo. Keitimas padangos ir vamzdžiai, galite padėti jų palikuonys atsikratyti polukilogrammovogo krovinių.

Šis punktas yra labai svarbus, nes papildomai svorio ant dviračio ratų galima pagrįstai palyginti su sunkiųjų batai maratono. Šio reiškinio priežastis yra tai, kad, darant pagreitį, pilotas kelia daug pastangų siekiant užtikrinti, kad išsklaidyti apvalios dalį savo dviratį. Šiuo reljefo vaidina labai svarbų vaidmenį. Jei esate tik pradeda tikrinti, jūs nesijaučiate papildomą apkrovą, bet su laiku, jis vis daro savo buvimą jaučiamas.

pakeisti padangas

Siekiant pagerinti jūsų šviesa dviratį, pakeičiant padangas, jūs neturite praleisti daug pinigų. Tačiau pasirenkant tinkamą dalį, atkreipkite dėmesį į tai, kad ji neturėjo per mažai svorio. Plonesni gumos, kuris yra nustatomas pagal masę, tuo didesnė pradūrimui, gabalų arba ašaros ant paviršiaus tikimybė.

Vasaros kelionės yra geriau važiuoti autobusu svorio nuo 450 iki 650 gramų. Optimaliai tinka žiemos kilogramą. Renkantis, apsvarstyti iš guminiais ratais savo vieneto skersmens. Idealiu atveju pagal pagrindinio specialia danga sluoksnis turi būti suprojektuoti apsaugoti nuo punkcijos.

nauji ratai

Jei norite, kad labai lengvas dviratis, galite pakeisti ratą visiškai. Šios prekės nėra taip svarbu, kaip naujos gumos montavimo, bet taip pat vaidina svarbų vaidmenį tiuningo. Lygis, kaip sklandžiai rieda suvestinius didėja nuo sukimosi jos elementų iki jų kraštų centre. Tai yra didžiausias vaidmuo tenka ratlankio masė, antrame vietoje yra stipinus ir stebulių, esantis centre iš tikrųjų neturi jokios įtakos šio proceso poveikį.

Iš poros ratų komplektas vadinamas vilsetom. Jo tipiškas svoris yra apie du su puse kilogramų. Stiprus ir patikimas rinkinys 1.7-1.8 kg verta tris ar keturis šimtus dolerių.

Brangūs modeliai yra lengvesni. Pavyzdžiui, polutorakilogrammovy vilset jums kainuoti aštuoni šimtai JAV dolerių Tai reiškia, kad santykinai nedidelis skirtumas svorio teks permokėti dvigubai.

Jei esate rimtas apie tolesnių studijų dviračiu, būtina atsižvelgti į tai, kad aukštos kokybės ratų pirkimo - naudinga investicija į ateitį. Net jei galiausiai norite pirkti brangesnį modelį dviratis, The vilset gali būti įrengtos su plačiomis padangomis, gerą siurblį ir naudoti jį keliauti didelius atstumus.

Svoris ir Katima

Lengviausias dviratis pasaulyje buvo pagaminta Amerikoje iš anglies. Jo svoris yra 2,7 kg ir paleisti iki 25 tūkstančių kilometrų. Daugelis savininkai dviratėms gražuolių bando suderinti savo palikuonių šių parametrų. Tuo pačiu metu jie yra aktyvūs diskusijos apie tai, ar svorio praradimas dviračiu paveikia jo sugebėjimą lengvai Roll.

Daugelis dviratininkų nuomonė dėl šių dviejų sąvokų santykius. Verta pažymėti, kad, kai jūs vairuojate iki, pasunkėjęs judėjimas negali atsirasti dėl jūsų mašina svorio, bet todėl, kad jis apsaugo nuo kilti sunkumu žemės. Šiuo atveju, jūs turite pakelti viršutinę masę, kurį sudaro jūsų kūną ir iš priemonių transportavimo.

Nesvarbu, kur kryptingai svoris: rėmą arba zonoje už hydrator. Šviesos dviratis daro bet kokį išvažiavimą (įskaitant kalno) lengviau. Jūsų svoris tuo pačiu metu taip pat vaidina svarbų vaidmenį, ir jei jūs prarasti keletą svarų, tai bus daug lengviau valdyti su savo transporto priemone.

amortizacija

Jei norite dviračiu daugiau "plonas", jums gali užtrukti kelias priemones, kuriomis siekiama šio tikslo. Jei dviratis yra nebrangios, kitas žingsnis jo savininkas po darbo su ratais - vietoj pakabos šakės.

Šios prekės gali tiuningo pagerinti ir šviesos triračius. Renkantis naują elementą, jums reikia turėti vieną šimtaprocentinį pasitikėjimą, kad dviratis yra gana modernus. Jo vairo kolonėlė turi tilpti į 1,1 / 8 "dydžio.

Priešingu atveju, jūs negalėsite rasti žvakę, pagamintas pagal parametrus, kurie buvo naudojami iki šiol. šį elementą keitimas, gausite ne tik atsikratyti antsvorio, bet ir žymiai pagerinti pagalvėle savybių savo "žirgo".

Mes siekiame geriau

Tiesą sakant, visi biudžetiniai dviračiai turi savo įrangos vadinamosios vilkoimitatory. Ši detalė yra labai blogai susidoroja su savo pagrindinio uždavinio - užtikrinti bylos stabilumą ir sumažinti bet kokius pažeidimus. Be to, jis yra gana sunkus. Nes jo pakeitimas bus naudingas savo dviratį ir pridėti funkcionalumą į jį.

Daugelis naujokai sako, kad jų vilkoimitatory gerai dirbti. Tačiau paprastai, todėl sako, kad žmonių, kurie niekada bandė naujesnę modelį dalių. Lengvas dviratis (suaugusiųjų) galima pagerinti pakeičiant žvakę ir mesti išjungti tuo bent pusę kilogramo sąskaita. Apie tai malonumas turės praleisti nemažai - apie 300-500 JAV dolerių Tačiau šios investicijos yra labai praktiška, nes jis pagerina vairavimo charakteristikas dviračiu.

Venkite klastotės!

Kitas žingsnis, kuris gali būti link tobulos dviračiu kūrimo - yra vamzdžių montavimas (jie turi vairą ir sėdynę). Šiandien ji yra įmanoma gauti puikias detales tipo, pagamintas iš anglies pluošto. Medžiaga yra ne tik labai lengvas. Ji taip pat sugeria mikro vibracija, todėl važiuoti tampa lygesnė ir patogesnė.

Nurodykite dalys angliavandeniai pluoštą, jūs turite būti labai atsargūs. Tai, kad rinka gali suklupti ant didelio skaičiaus Kinijoje pagaminti aliuminio komponentų, padengtas plonu sluoksniu anglies.

Šie duomenys (kurie gali būti ratlankiai, Bear "ir podsidelniki) nesiskiria masės standartinių elementų, nors atrodo daug brangesnis. Jūs galite, žinoma, imtis šių dalių, tačiau jie atliks tik dekoratyvinę funkciją, nepažeidžiant eksploatacijos savybes ir savo žirgo svorį.

Ką dar turėčiau padaryti?

Baigęs visus anksčiau nurodytus veiksmus, galite žymiai palengvinti savo dviratį. Bet jei pasiektus rezultatus, atrodo, nepakanka, ir jūs norite tęsti derinimą, tai užtruks daug daugiau pinigų. Jūs galite pakeisti transmisiją, stabdžių, sėdynės ir net varžtus. Tačiau šie veiksmai padės labai mažai sumažinti įrenginio svorį, o ištuštinti savo piniginę daugelį šimtų dolerių.

Ir jei jums rasti sau dėl to, kad tikrinimo kiekvieną dviratį detalių elektroninėje pusiausvyros ar Bezmenov daug, tai tikras ženklas, kad atėjo laikas sustoti. Jei žiūrėti kiekvieną jo vieneto gramas, tai gali eiti į maniją, iš kurio sunku atsikratyti. Jūs turite žinoti apie priemonę ir galėtų sustabdyti laiką.

Atkreipkite dėmesį!

Jei sveriate daugiau kaip 80 kg, nauji lengvi dviračių dalys sugriauti daug greičiau nei retesnis sportininkų.

Tie patys žingsniai tiuningo, taip pat suaugusiems, gali būti taikomas, siekiant pagerinti vaikų dviračiu. Lengvas ratas, geros ratai ir naujos kaiščiai bus žymiai pagerinti savo stumdomas savybes ir sumažinti svorį.

Pagrindinė taisyklė, kad remontui - racionalus mąstymas ir praktinis požiūris į atnaujinimo. Laikantis to, jūs galite padaryti savo dviratį puikiai tinka bet kokios rasės.