Škoda Felicia "- patikimas automobilis ekonominės klasės

Automobiliai sukelti jų savininkai pojūčių įvairovė. Kai veda į jų išvaizdą malonumas, kitas - didelio galingumo variklis, trečioji - puikus kainos ir kokybės santykis. Paskutinė kategorija yra mažiausias kopijų skaičius. Automobilių pakankamai aukšto lygio, tačiau jie kainuoja daug pinigų. Jei yra klausimas apie pirkimo paprastą ir patikimą automobilį 7-8 tūkstančių dolerių, atrodo tinkamas variantas nerastas, tačiau taip nėra.

priešistorė

Įdomiausia yra tai, kad per pastaruosius metus, prieš TSRS žlugimo, Rusijos žurnalistai vienu balsu sakė, kad mūsų mašinos yra pranašesnis kelis kartus kokybės užsienio kolegomis. Dauguma perepalo Čekijos Skoda Favorit, kuris atsirado ant automobilių rinkoje lygiagrečiai su Rusijos "Samara".

Ir dabar, po kelerių metų po komunizmo žlugimo, automobilių pramonė visame NVS gali tik svajoti apie tą patį sparti, kaip ir buvusių asocijuotų Grupės Skoda.

Istorija sukurta

1991 metais, gamyba persikėlė į Skoda Volkswagen Group, atmesdamas tuo pačiu metu Socialistinės praeities liekanas, perkant kapitalistinę pragmatizmas ir noras atrasti savo nišą automobilių rinkoje. Favorit prisitaikyti prie Europos standartų pasirodė sunku, todėl įmonė nusprendė sukurti naują modelį, vadinamą "Škoda Felicia".

Nuo tada, Škoda automobilių reputacija smarkiai pagerėjo. Bendrovė yra lėtai, bet užtikrintai įgyti vartotojų pasitikėjimą ir stiprina rinką. Daugeliu atžvilgių tai yra nuopelnas Škoda Felicia ". Atsiliepimai savininkai patvirtina, kad bendrovė pradėjo vystyti teisinga kryptimi.

išorinis

Automobilis turi klasikinę išvaizdą hečbekų klasės golfo. Net modelio aprašymą primena daug suapvalinti ir šiek tiek "plonesnis" priekinę dalį modelio VW Golf 2. Šis panašumas yra pastebimas tik tada, kai žiūrint transporto priemonės profilyje.

Ryškiausias ir išraiškingas elementas Škoda Felicia "Išorė - groteles. Jis yra pagamintas iš įmonių stilius: vertikalios žaliuzės su chromo apvadais. Šis "baras" gerokai pridėjo garbingumo automobilį. Pirmą kartą atnaujintas versija buvo pristatyta Ženevos automobilių parodoje 1998 m. Reikėtų pažymėti, kad pagrindinė versija yra įmontuotą rūko bamperis.

interjeras

Viduje automobilis iš karto pastebėsite aukštos kokybės apdaila ir "lengvumo". Mažas interjeras taip pat labai atsargiai. Susiduria su vidų yra pagamintas naudojant santykinai brangus ir minkštą plastiko.
Savas atrodo beveik vertikalią priekiniame skydelyje. Ji stumiama atgal, paliekant daugiau erdvės priekinio keleivio kojų. Kėdės yra paprastas, bet gana patogus, su koregavimo išilginės padėties sėdynės ir atlošo kampas. Reikėtų pažymėti, kad sėdynės judėjimas yra labai paprasta, be jokių problemų.

Skydelyje yra paprasta, dėka 2-stipinų vairas ir dar puikiai įskaitomas. Pateikimas priemonę ir nustatyti klasika: didesnis spidometras ir tachometras, kairę ir į dešinę, iš kurių yra jutikliai kuro ir aušinimo skysčio temperatūra.

Įdomu žibintas apšvietimas Škoda Felicia "salonas. Jis gali veikti vienu iš trijų režimų: nuo, tęstinis arba perjungti su durų atviros. Jų kontrolė atliekama ne su mygtukais ir keičiant lempos korpuso padėtį.

Visi interjero elementai atrodo organinių ir modernus. Skauda akis šiek tiek svirtis, vienišas išlindęs iš grindų. Reikėtų pažymėti, rankinis veikia dviem režimais: ir išjungti, be papildomų tarpinių paspaudimų.

Škoda Felicia "- specifikacijos

Transporto priemonės su varikliu su elektronine degalų įpurškimo tūrio 1,3 litrų. Maitinimo blokas esant 68 "arklių" galios pridėjo 106 Nm sukimo momentą. To pakanka vidutinio atsipalaidavęs diską miesto aplinkoje, bet vairuoti automobilį neveiks. Pelningumas - sutelkti dėmesį, kad kūrėjai sutelkė variklio Škoda Felicia. Šio maitinimo bloko savybės pateisina degalų sąnaudas 6,7 litro "šimtas", kuri yra labai gera.

Koziris Sahibinden Škoda Felicia "yra geros kokybės ir kėbulas. Jie atskirti nuo savo asortimentą transporto priemonių kainų intervalas modelį. Kitas šis patvirtinimas gali būti būdas atidaryti gaubtą. Jūs turite paspausti ant salone rankena, tada ateiti į gaubtu ir paspauskite mygtuką prie logotipo kairėje. Dingo reikia ieškoti po gaubtu svirties aklai.

Bagažinė taip pat galima atidaryti iš vidaus. Būtina traukti rankena ant vairuotojo sėdynės kairėje - ir viskas bus paruošta.

Reikėtų pažymėti, padengti dujų cisterna, kuri yra rakinama. Baimė, kad gali pavogti benzino ar kažką mesti į baką, tai nėra būtina.

Net tada, kai atidarote dangtis glamonės akis tvarkingas variklis su plastikiniu dangteliu. Ji gali atrodyti, kad per variklio skyriaus kūrėjai daug dėmesio skiriama išorės estetika variklio, skirtingai nuo daugelio vidaus kūrėjai dizainas.

Kelyje

Vairuojant transporto priemonę vairuojant jausmas dviprasmiškas. daug energijos modelis pakaba: kelių sąnariai ir mažų duobių vos pastebimas. Tuo pačiu metu, ji gali atrodyti žiaurus tiems, kurie nori minkštą važiavimą. Tačiau aukštos atkakli pradžia, arba stabdoma ne lydėti "nardyti" automobilį.

išvados

Reikia pažymėti, kad "Škoda Felicia" gali pristatyti jo savininkas gerą laiką prie vairo. Žinoma, automobilis nėra skirtas dideliu greičiu, jis skirtas ramioje ir patogiam važiavimui miesto sąlygomis. Suvirpinti prašytojams gali eiti modelio versiją su 1,6 litro maitinimo bloko.