"Samand" (mašina). Samand: Irano automobiliai

Ak, koks gražus "Samand"! Mašina yra Irano pagaminti naudojant vietinius dalių. Tai pirmoji nacionalinė automobilių, pagaminta Irane Khodro. Ši kompanija gamina Peugeot 405 ir ne tik. Tuo pačiu metu yra prieinama atnaujinta versija "Peugeot 405. Bendradarbiavimas" Iranas Khodro "su Prancūzijos kompanija" PSA Peugeot Citroen prasidėjo tiekimo HM7 variklių laikotarpį. Šie varikliai yra naudojami Peugeot 504. įgyvendinti ir tiekimo ir perdavimo kai Paykan modelių. Ir šis mechanizmas remiasi Hillman Hunter. Viduje IKCO narės gamina 80% dalių "Samand".

"Samand" yra sukurta remiantis Peugeot automobilių 405. Šiandien ji nustato šiuos variklius: XU7JP aštuntos klasės ir TU5J4 XVI klasėje. IKCO savo naujų modelių savo išsivysčiusių dvejopo kuro sistemų, kurios naudoja ir benziną ir dujas. Irano variklis vyksta pagal licenciją. Bosch ėmėsi susidomėjimą šiuo varikliu.

eksportas

Irano automobiliai "Samand" pristatytas Rusijoje ir Bulgarijoje prasidėjo ne anksčiau kaip 2006 m. Galimas pardavimų rinkos IKCO mano Lenkija, Turkija, Tadžikistanas, Pakistanas, Jungtiniai Arabų Emyratai, Afganistaną ir Egiptas nuo 2007 m.

surinkimo linijos

Irano automobiliai "Samand" pagaminta Minske, Baltarusijos įmonė "Unison" 2006 rugsėjo mėnesį. Ji taip pat gamina furgonai "Liublinas". Azerbaidžanas sedanas "Samand" renka Star Enterprise. Čia vietiniai gyventojai vadina sedano AzSamand.

Kur dar renkami "Samand"? Ši mašina yra pagaminta Venesueloje nuo 2006 m. 2007 kovo mėn pradėjo Siamco surinkimo linija "Samand" Sirijoje. Iranas Khodro planuoja gaminti šį nuostabų automobilį Egipte, Senegalas ir Kinijos bendras įmones.

modelis

• Iranas Khodro Samand, įranga: Norma, LX, pagrindinio, EL.
• Iranas Khodro Runna.
• Iranas Khodro Samand LX.
• Iranas Khodro Zoubin, suprojektuotas dizainerių.
• Iranas Khodro Kupė, suprojektuotas dizainerių.
• Iranas Khodro Sarir. Tai pailgos versija automobilį Samand.
• Iranas Khodro TU5. Samand skiriasi nuo variklio ir vairuotojo oro pagalvė (lengvai atpažįstami pagal iš naujumo grotelių).
• Iranas Khodro Sarir. Tai pailgos versija automobilį Samand.
• Iranas Khodro demonstravimui. Manoma, perspektyvus pikapas apie Samand pagrindu.
• Iranas Khodro Pardis, suprojektuotas dizainerių.

Iranas Khodro

Apsvarstykite įmonę, kuri pateikė automobilį "Samand Irane." Iranas Khodro yra didžiausia Irano automobilių organizacija. Bendrovė įkurta brolių Ahmad ir Mahmoud Hayami 1962. Rezidencija Teherane. Yra pagaminti lengvieji automobiliai Samand ir Peugeot. Sunkvežimiai ir autobusai surenkami tuo Mercedes-Benz licenciją įmonė.

Dažniausiai buvo Irane automobiliai "Peykan". Tai buvo surinkta apie Peugeot-504 pagrindu nuo 1960 iki 1990-ųjų.

Šiandien, Iranas Khodro vadinama svarbiausia gamintojas mašinų ne tik Irane, bet ir visą Artimuosiuose Rytuose. Kasmet bendrovė gamina daugiau nei vienas milijonas transporto priemonių. Asortimente yra automobiliai (550 tūkstančių), autobusai, sunkvežimiai, pick-up. Iki pagamintų produktų skaičiaus Iranas Khodro yra trylikta vieta pasaulyje.

Gamybos pajėgumai šio nuostabaus organizacijos taip pat dislokuoti Baltarusijoje ir Azerbaidžane.

peugeot 405

Taigi, kaip yra sukurtas "Samand"? Šis neeilinis mašina. Kuriant jis yra pagamintas ant automobilio Peugeot 405 pagrindu - įprastos konstrukcijos, sukurtos Prancūzijos kompanija Peugeot. Apsvarstykite "Peugeot 405" detales.

Jo gamyba prasidėjo 1987 m. mašina buvo pavadinta "Europos metų automobilis" 1988 m. Šiuo metu šis modelis ir toliau gaminti pagal licenciją. Per visą gamybos laikotarpį 2,490,963 produktai buvo pagaminti Europoje.

Dizainas "Peugeot 405 sukurtas Pininfarina. Mašina remiantis platforma, kuri buvo įsteigta ir ant Citroën BX. Atsižvelgiant į automobilį elgėsi priekinio rato ir visų ratų pavara versijų pardavimo. Jis turėjo Kėbulo tipas sedanas ir universalas.

Runna

Antrasis lengvasis automobilis įmonės Iranas Khodro yra Runna. Tai trečiasis keleivinis automobilis sukurtas Irane. Runna iš anglų kalbos reiškia "bėgikas". Bet jei žodis išvertus iš persų, tai reiškia "drift". Projektas yra vadinamas kodinis pavadinimas X12. Automobilis yra grindžiamas Peugeot 206.

Tačiau "Ranne" turi pirmtaką - "Samand". Mašina turi mažesnį dydį nei pirmoji Irano lengvojo automobilio, remiantis "Peugeot 405". "Ranne" tarnauja du įsikūnijimai variklius. Šis keturių cilindrų vienetai: benzinas ir dujos. Benzino variklis turi 110 arklio galią ir 1,6 litrų tūrį. Dujų tūrio 1,7 litrų.

Abu varikliai yra pagaminti laikantis Euro IV aplinkosaugos standartų ir Euro V Be to, jie atitinka visus saugumo standartus "susidūrus su pėsčiųjų." Automobilis yra aprūpintas oro pagalvėmis, ABS, vairo stiprintuvas ir maitinimo reikmenys langai.

Pirmasis srautas automobilių rinkoje Irano yra 2010 kovo. Eksportas į kaimyninių šalių ir Turkijos įvyko šiek tiek vėliau. Paprastai IKCO planuoja gaminti 150.000 vienetus "Ranne" per metus.

Aprašymas Automobiliai

Ir kokia suma turėtų būti apskaičiuojama, jei jums patiko "Samand" - automobilį? Kaina ji yra daug mažesnė nei jos artimiausio konkurento. Šiuo metu gana retai galima rasti tvirtą automobilį su padoraus įlaidai, kuri turi modernią išvaizdą ir malonių išlaidų. Dar rečiau gali aptikti transporto priemones, kurios apjungia puikias technines variklių savybes, puikius aksesuarus bei naujausias technologijas. "Samand" visiškai suteikia papildomą keleivių saugumą ir patikimą stabilumą kelyje. Beveik visi šios markės modeliai turi pilną sąrašą minėtų duomenų.

Rusijoje, Irano automobilių kainos svyruoja nuo šešiasdešimties iki dviejų šimtų penkiasdešimties tūkstančių. Pirkti visiškai naują "Samand" galima oficialioje Rusijos dilerių tinklą.

Kelyje "Samand" iš Irano - labai įtikinamas automobilis. Jis įrengtas su optimalaus dydžio ir storio rato ir patogiu pedalu surinkimas. Svirtis dėžutė aiškiai daro savo darbą. Jis yra po ranka. Akustinis komfortas yra tiesiog puikus. Be darbo greitį (3500 aps./min), tyliau tikimasi automobiliams Samand LX triukšmo. Tai buvo tik po 4000 aps./min vairuotojas gali aiškiai girdėti garsą. Sustabdymas dėl mažų mazgelių arklių puikiai išlygina kelio nelygumus. Pradžioje, spartinti dinamiką puoselėja savininkui pastebimą pagreitėjimą, bet mašina numeriai pranešė klaidingi pojūčių.

Už "Samand" atrodo geriau nei dauguma kolegų - ". Džentelmenas pasaulio" nekilnojamojo

Ši mašina yra ne taip, kaip didinga karalių žvėrys ar Arabas. Greičiau, jis yra bendras darbinis arklys, bet tai geraširdis ir geri genai.