Formavimas, Kalbos
Radarai - kas tai? veikimo principas
Radarai - kompaktiškas elektroninis įtaisas, kuris gali aptikti ir apie tai informuoja savininką apie kelionių eismo guolių sistemos kryptimi. Tokios sistemos skleidžia lazerio spindulius ar radijo bangomis, siekiant nustatyti, kuri jis reguliuojamas. Tai reiškia, kad radaras - tai imtuvo rūšies, kuri veikia su įėjimo signalais.
Yra pasyvios ir aktyvios modeliai. Pastaroji yra vadinama Radarų detektoriai, jų pagrindinis bruožas - aukštos galios trukdžių eismo aptikimo sistemų karta. Veikti tokius prietaisus tam tikrose dažnių spektro arba tiesiogiai moduliuoti atsako signalą, kuris yra valdžioje yra gerokai pranašesnis originalaus guolio.
Kaip rezultatas, sistemos / radaro eismo policijos bus rodomas arba keičiamos rezultatą, arba nebus šeimininku niekuo ne visiems. Toks radaras - tai tiesioginis pažeidimas įstatymą, kuris geriausiu atveju, jums bus rasti baudą ir konfiskuoti įtaisą, o blogiausiu - baudžiamoji atsakomybė. Todėl jie nebus laikomi, ir aprašyti leidžiami modeliai, vadinami detektoriai.
Normalus radaro detektorius - yra pasyvus imtuvas, kuris nėra nutildžius ir moduliuoja signalus guolis eismo sistemoms, pavyzdžiui, radaro detektorius, bet tik leidžia pažinti savo požiūrį / buvimo savininkas.
Gamintojai
Šio įrangos už švino automobilio tipo rinkoje mažiau nei dešimt markių. Galima pažymėti, kad bendrovė "Whistler, palyda, radaro detektorius Sho mane,« Kobra "ir" Beltroniks ". Tai, iš tiesų, iš gamintojų, kurių padoraus istorija, kurio vardas tapo priežodžiu už tokį planą dalykėlių stuburas.
Yra ir kitų mažiau žinomų įmonių, diapazone, kuris visoje išmaniųjų įrenginių, tačiau čia jūs turite gerą paiešką ir dalykų pasverti prieš perkant daug. Tai apima "yunidom», STR radaras (gatvė Storm), Rocky Mountain ir PNI.
Kalbant apie mūsų teritoriją, vidaus vartotojai nori daugiau ar mažiau kokybiškai, pritaikytas modelius pagal mūsų realijas nuo Moongoose įmonių "SIMICON", "nevedimku" ir praeities kartos garbinga "Cobra". Jis sparčiai populiarėja Rusija prekės Radartech, kurio įrenginiai gali aptikti pagarsėjęs "Arrow".
Yra ir daugiau egzotiškų dalykų, tokių dalykėlių, kurie dėl vairuotojas ir ypatingą vaidmenį nevaidina kaip modelio 24-Flight radaras, gebėjimas stebėti internetu orlaivį. Geras dalykas, kai kuriais atvejais, bet per siauros.
veikimo principas
Sistemos eismo guolis ant darbo refleksija raštu, tai yra, greitis matuojamas spinduliuotės, kuri atsispindi nuo jūsų automobilio. Šis signalas eina lėčiau nei tiesia linija, kuri naudoja radaro detektorius, tai reiškia, kad vairuotojas bus iš anksto pranešama apie guolio buvimo pasikartojimų žinoma.
Jei oras geras, taip pat kaimo, galite rasti eismo sistemą 5000 metrų atstumu, ir geriausias įmoka radaras gali pagauti signalą ir iki 10 000 m, net kalvotoje vietovėje.
Atsižvelgiant į tai, kad dauguma eismo kryptis rodyklės skirtos 300-500 metrų stabilių rodmenis, radaras, mes galime pasakyti, be tempia, įspėti jus į VB paštu akivaizdoje.
Taip pat yra dar vienas šios technologijos rūšies įvairovė - GPS-radarų. Čia veikimo principas yra gana skirtingi. Jei detektorius užsiima tiesioginiu guolis vperedistoyaschego eismo aptikimo sistemos, GPS-prietaisas būtų atsižvelgta į žemėlapio duomenis, tai yra, tikslios pozicijos ženklo ir transporto priemonės išilgai linijos rūmai internete.
Toks radaras reikalingas pastovus (arba netoli jo) prie palydovinio ryšio rodyti didžiausius patikimus duomenis. Variantas gana veiksmingas, bet tik jei signalas yra stabili ir neišnyksta, kai jūs judėti trasoje ilgą laiką. Jei bendravimas su palydovu dažnai pertraukiamas ar jai ne, tada jums tiesiog gauti gražus mini skydelyje, o ne radaras.
Atsiliepimai savininkų tokios įrangos paleistuvystės ir daugiausia priklauso nuo klimatinių niuansus tam tikrame regione. Jūs ir saulėta prerijų zona - dirbs su beveik bet radaro detektorius, dažnai eiti į kalnus ar lietaus - GPS-prietaisas bus geriausias variantas.
Kalbant apie dėl konkretaus modelio radaro komentarus, tai yra labai sunku klasifikuoti dėl gamintojų, linijų įvairovę, ir pačių dalykėlių serijos. Nepaisant to, tai yra įmanoma atsekti tendencija nuomones, kuris geriausiai išreiškia fraze: ". Brangesnis geriau"
stiprintuvai
Visi radarų detektoriai (radijo bangomis), nes jos charakteristikas, naudojant signalo stiprintuvai, kuris gerokai padidinti jų darbo diapazoną. Iš viso galima paskirti dviejų rūšių tokio Vairo - tiesioginis ir Heterodyne pagrindu (kartais su priešdėliu "super").
tiesioginio amplifikacijos
Tai seniausias ir labiausiai susipažinęs būdas įgyti viešajame sektoriuje. Vienas iš šio metodo privalumų - absoliutus pasyvumas, tai yra, modulio kuo arčiau iki nulio spinduliuotė. Tose šalyse, kur tokia įranga yra draudžiama įtaisą su stiprintuvu nereikia laive kai kurių blokavimo protokolus, pavyzdžiui, VG-2 transporto priemonės.
Be to, tiesioginio amplifikacijos detektoriaus pašalina labiausiai triukšmo, taip, kad mažos jautrumo prietaiso gedimas. Sriuba plano yra labai lengva įdiegti ir turėti labai demokratišką kainą.
Europos gamintojai jau seniai pradėjo atsisakyti tokius sprendimus dėl jų mažo efektyvumo, bet namų darbuotojai vis dar užpildyti automobilių rinka dalykėlių tokių stiprintuvai.
LO stiprintuvas
Šis metodas yra daug pažangesni nei naudos ir pažangiausių techninių terminų. Šie moduliai yra įpratę matyti lavinimo ir aukščiausios kokybės modelių radarų detektoriai. Neabejotina privalumas šio prieaugio - aukšto jautrumo ir geras pasirinkimas operacinių dažnius.
Jis gali būti vadinamas kritinis to, kad prietaisas su vietos osciliatoriaus modulis yra aktyvus, ty radaras operacijos metu pradeda skleisti būdingą bangos. Be to, triukšmo buvimas naudojimo metu kartais labai trukdo normaliam funkcionalumui prietaiso. Sąranka tokio instrumento virsta realiu nuotykių sudėtingų filialas grandines ir dažnis selektyvumą.
Be to, atskirai verta paminėti, kad šios rūšies priemonės yra draudžiamas pagal teisės aktus, kai kuriose šalyse. Prieš Rusijos, tokie pokyčiai dar nepasiekė, todėl mūsų teritorijoje Heterodyne radaro detektorius gali būti naudojamas be baimės būti nubausti. Šie prietaisai nėra pigus, tačiau pažymėtina, kad atsiperka labai greitai, ypač jei dažnai vairuoti keliuose, greitkeliuose ir net keliauti po šalį.
Signalas apdorojimo blokas
Šis įrenginys yra, iš tiesų, yra bet radaro širdis. Įvyksta nagrinėti gaunamus signalus iš antenos ir jutiklių. Tai reiškia, kad remiantis kai jo algoritmai, prietaisas apdoroja informaciją ir duoda ją, į tinkamą formą vartotojui. Šiandien naudojant keletą variantų tokio klasifikatoriai signalo - Analoginė, skaitmeninė ir Hybrid.
analogas
Paprasčiausias būdas analoginių lėtai nyksta, užleidimas hibridų ir skaitmeninių įrenginių. Šis gydymas yra grindžiamas jau nustatytais grandinių lusto, kuris yra spelta algoritmus.
Trūkumai čia yra akivaizdūs ir kritiškai: aukštos norma triukšmo ir klaidų, labai mažas greitis ir didelis dabartinio suvartojimo.
skaitmeninis
Skaitmeninis metodas yra perspektyviausia, kalbant apie universalumą. Radarų detektoriai tokio pobūdžio įrengtas mikroprocesorius ir VLSI pliuralizmas (labai didelio masto integriniai grandynai), kur nustatyta scenarijai svorį su sudėtingais algoritmais, su veikimo tokio prietaiso remiantis euristika, kuri leidžia kartais padidinti įrenginio greitį principu.
Programinė įranga, kuri naudojama skaitmeninių radaras gali būti atnaujintas, todėl pagerinti detektorių veikimą, pridedant naujus algoritmus į esamą sąrašą. Be to, šis metodas pasižymi minimaliais klaidingų teigiamų, ir trukdžių suma yra sumažinamas iki nulio. Mes taip pat galime pridėti žymiai didelį plotą taikymo prietaisas ir lygiagrečiai apdorojimas (iki aštuonių vienu metu signalus). Pasak otzіvam vairuotojams tokio tipo įrenginių yra daug veiksmingiau nei analoginių.
hibridas
Hibridiniai dalykėliai yra labiausiai paplitęs mūsų teritorijoje. Veikimo tokio įrenginio principas yra gana paprastas ir aiškus iš pavadinimo. Taigi, mes turime tam tikrą analoginį bloką, tačiau su "skaičių" galimybes. Tokie įtaisai yra daugiau ar mažiau greitojo reagavimo ir nedidelis kiekis klaidingų signalų, kad yra trukdžių.
Beveik visi dėl vietos parduotuvėse lentynose sektoriuje vidutinis asmuo, dirbantis ant hibridinės technologijos radarai. Kaip teigiama atsiliepimus apie daugelio vartotojų, "figūra", žinoma, yra gerai, bet ji yra brangi ir jums reikia tarnauti dažniau ir hibridai yra nepretenzingas ir universalus.
Similar articles
Trending Now