Pirkti UAZ Hunter Diesel

UAZ Hunter Dyzelinas pakeičia legendinį off-road automobilių UAZ 3151 (arba 469), kuris buvo apsistojęs linijoje maždaug trisdešimt metų. Išoriškai šis modelis yra panašus į savo pirmtaką, tačiau jis sukūrė visiškai naują platformą. Naujų komponentų ir netikėtų techninių sprendimų galimų naudojimo sukurti dinamišką, tvarus ir ekonomiškai efektyvų ir patikimą automobilį. Tuo pačiu metu sugebėjo išsaugoti būdingą orumą visų Uljanovsko visureigis: mažos kainos ir puikių pralaidumą.

Iškart sukrėtė naujas, saugesnė ir modernių plastikinių buferių, nuskaityti ant sparnų, o ratai su šešiolika colių, kurie papildo dekoratyvinės arkos įdėklai skersmens. Stumdomos stiklo vietoj sukasi orlaides dabar yra daug lengviau su keleivių ir vairuotojo gyvenimą. Matomumas ant UAZ Hunter Diesel dabar šiek tiek geriau nei 469-ojo modelio. Tight durys uždarytos kilpa antspaudas gamybos automobiliams mažiau triukšmingas kabina, tai apsaugo nuo drėgmės kaupimosi ir palaiko vidaus klimatą.

Atlenkiamas galinių durų, šoninės durys yra įdiegta į UAZ Hunter Diesel versija su markizės. Gera išvaizda ir atsarginiu ratu, paslėptas maišelyje. Papildomas mokestis už automobilį gali būti lengvo lydinio ar dažyti automobilį į metalo spalvos.

Salonas UAZ Hunter Dyzelinas, taip pat smarkiai pasikeitė. Dabar, interjero erdvė yra ne tiek asketiška, kuri leidžia jums patogiai tilpti abu keleivius ir automobilio vairuotojas. Iš priekinių sėdynių Patobulinta konstrukcija. Jie apmuštos medžiagos ir reguliuojamas. Bet jūs negalite koreguoti vairo kolonėlė arba aukštį arba pakreipti.

Galiniai keleiviai dabar tapo lengviau. Net labai aukšti žmonės turi pakankamai vietos kojoms. Galinės sėdynės yra reguliuojamos tik atlošo kampu. Jei automobilis yra būtina praleisti naktį, galinės sėdynės gali būti išplėsta. Dėtuvėje gali būti įdiegta iš fotelių pora.

Pakoja, nepaisant gana didelio iškrovimo, nėra numatyta. Torpedo yra pagamintas iš plastiko tamsiai pilka. Su spidometras rodmenų nėra labai patogus, nes jis yra kažkur prie vairo. Centrinė konsolė yra kuro daviklius, akumuliatoriaus įkrovą, alyvos slėgio ir variklio temperatūrą. Kadangi jie yra taip pat sunku skaityti informaciją prietaisai yra išdėstyti lygiagrečiai linijos torpeda.

Pirkti UAZ Hunter Dyzelinas verta tiems, kurie nori išnaudoti automobilį sunkiomis žiemomis. Grindys yra padengtos šiltos kilimų mašinos. Krosnelė įjungiama jungikliu pagal konsolę. Temperatūra nėra reglamentuojama, bet tai galima pakeisti oro srauto (sunkių ir vidutinio mokesčio) stiprumą. Ortakių tik skydelyje ir po priekinio stiklo.

UAZ Hunter Dyzelinis variklis įrengtas ZMZ-5143 tūris 2,2 litro ir 98 AG Ji taip pat gali turėti turbodyzelinis iš Lenkijos talpa 86 AG ir 2,4 litrų tūris.

UAZ Hunter Dyzelinas: apžvalgos savininkams

Argumentai "už": automobilis yra paprastas ir nepretenzingas naudoti. Vidutiniškai sunaudojama kuro. Pasižymi dideliu eismo ir geros krovumas. Nėra atsakas į papildomą svorio keleivių ar krovinių.

Trūkumai: nėra per didelė surinkimo kokybė.