Persikėlimas ... Ką pasirinkti rinkoje

Daugiau nei įsitikinęs, kad visi kada nors naudojosi krovinių vežimo paslaugoms, ar butas judančio ar siunčiant krovinių Vladivostokas Moskva.Takzhe visi tikrai norėtų, kad prekės gali būti pigiau transportuoti, bet .... kaip žinome tollko nemokamą sūrį į pelėkautai internete ... dažnai skelbimą nebrangūs Sunkvežimiais Rusijoje ... mano 40 metų aš naudojamas daugelio įmonių paslaugomis, tai, žinoma, ant "laisvos sūrio" kaip ir visi davė predpochtenie.Ne zanimaya matemiticheskimi I netikslumų kainuos skrydžių davimą Al krovinių tiems, kurie pasiūlė mažesnę kainą ... Pirmieji skrydžiai Vladivostokas Krasnoyars 140.000 atrodė priimtina prekių gavimo (Trapus gabenami kroviniai kaip malkų), bet ir nuo to, kaip krovinys yra prarastas per kelias kubinių metrų tūrio .... kas tada aš ji krito daugiau nei 100 000 rublių. (galbūt 240.000 sąnaudų skrydį į Krasnojarsko + trumpą krovinių pristatymą) sutartį su vežėju įrodė sudėtinga, ir net teismas paneigė ... dėl vežėjo tabu (vardas aš nenurodo, mes čia ne anti-reklama) Tikslas mano straipsnis, kad žmonės pagaliau pradėjo skaičiuoti prekių siuntimo išlaidas nepatenka iš išsakytos norma pagal kuro sąnaudas, nusidėvėjimo ir W / P voditelya.Vot pagrindinė pavyzdys skaičiuoja nuo Vladivostokas Chabarovskas (745 km atstumas, tokių trumpų atstumų, ir būtent šis maršrutas yra laikomas kuras dviejų pusių 15, ty padauginta iš šimtą 40-45 litrų per 100 kilometrų. ne iš 35 rublių litro) kaina išeina, kad kuro kaina nuo 21,000 iki 24,000 neturėtų pamiršti apie 10% nusidėvėjimo ir z / vairuotojas šiuo maršrutu yra maždaug 8000 rublių. Pasirodo, kad tik skrydžio kaina yra apie 30-35 000 rubley.Estestvenno nėra garbingas bendrovė neigiamas neveiks (bet ne visus žmones, kai jie vadinami $ 2 ar net 2,5 karto mažiau Laid galvoti apie realias pasekmes tokio pasirinkimo) buvo liūdnai patirtis, kai paprašė 20 000 rublių kaip "gaudyklė uždarymo" rezultatas siuntos visi dokumentai dėl prekių, įskaitant prekių nežinau, kur ... bet ne ten, kur aš išsiuntė jį, nes pagal įmonės jie man pasakė pirmą kartą ir pamatyti apkrova nesiunčiau ... Aš pradėjau ieškoti įmonės mažiau predostavlyayuschuyuyu pateisinti transportavimo išlaidas (Nuotykiai deshovymi buvo nebereikalingas), po ilgų poikov szarpnęły www.ref-a.ru . Mokiausi įmonę ir supratau, kad tai, ko jums reikia.

Veikimo principas įmonės:

Bendrovė užsiima šaldymo krovinių taip pat pristato krovinius į Kiniją.

1) Transporto ir ekspedijavimo asociacijos daugelyje miestų (kaip rezultatas, norma, mes taupyti degalus ant grįžimo)

2) Jo laivynas (gauti grynąją PVM tarifą į jokių antkainių ekspeditorių sumos)

3) mandagus personalas paaiškins, kas yra viena ar kita norma

4) Reguliarūs maršrutai (pagrindinėse Rusijos miestuose ateina nuo 3 iki 7 transporto priemonių per savaitę)

5) Tai gana skaidrus

6) bendrovės principas (veikimas be prastovų)

Čia randama interneto Banner kompanija išdėstyti jį apie tai, ką jie siūlo, ir tuo mano įmonės ochenka kieto 5 pabaigoje (ši vis dar yra labiausiai malonus įmonė tie Aš naudoju)

Tik SDL jį mano nėra atvira.

Šis straipsnis nėra skirtas jums pasirinkti vieną ar innogo vežėjas ir mūsų troškimas taupyti žmonės nebegali išsaugoti brangesnis iš ...