Lėktuvas "Boeing" "- tai pasaulio aviacijos legenda. Jis pradėjo savo pasakojimą apie tą dieną, kai turtingas medienos prekybininkai Uilyam Boing Sietlas, atvyko į parodą, pamačiau dirižablis. Šiuo metu, jis buvo areštuotas nesuvaldomą norą skraidyti. Jau keletą metų jis kankina noras, bandė gauti pilotus gauti plaukioja. Ir kai jo svajonė išsipildė, Uilyam Boing neįsivaizdavo save be orlaivių ir nusprendė kurti savo verslą orlaivių statybos srityje. 1916, jis sukūrė ir surinko pirmąjį Seaplane. Ji buvo pastatyta senosios elingas netoli Sietlo, saloje, ateitis pramonininkas, savamokslis inžinierius ir entuziastas Verba Monter Conrad Uestervelt - leitenantas JAV karinio jūrų laivyno. Pirmasis lėktuvas "Boeing" skrido liepos 1916. Prietaisas buvo sėkmingas ir ji suorganizavo pinigų oro vaikšto lankytojams. Uilyam Boing nesustabdė ten. Po mėnesio už $ 100,000, jis nusipirko bendrovę "Pacific Aero Products Co, kuri netrukus buvo pervadinta" Boeing Airplane Company ir iš karto gavo didelį užsakymą iš JAV karinio jūrų laivyno už 50 seaplanes naudojamų statybos Pirmojo pasaulinio karo.
Uilyam Boing buvo ne tik gabus inžinierius ir aviatorius, bet taip pat yra pagrindinis darbdavys. Be to, orlaivio, jo įmonė laimėjo 1927 Federacinės pašte Jungtinių Valstijų švelnus ir tapo pirmuoju pasaulyje aviapochtalonom dėka specialiai sukurtas modelis A-40. 1929, orlaivis "Boeing" "modelis 80-A pakėlė 12 keleivių ore, įgulai ir dviejų skrydžio palydovės. Tai buvo pirmoji pasaulyje skrydžio palydovės. Ir kitais metais Uilyam Boing pristatė lėktuvą "Boeing" Amerikos visuomenės teismui Monomail. Tai buvo krovinių mašina. Konstrukcijos, aerodinamika ir architektūra primena šiuolaikinio "Boeing". Nuo to momento, kai William Boeing kompanija virto didžiule korporacija su padalinių ir dukterinių bendrovių, kurios gamino variklius, skirtos orlaivių, apmokyti pilotus ir technikų, atliktą aviacijos tarnyba. Bendrovė buvo toks platus, kad JAV vyriausybė priėmė įstatymą, 1934 metais, kad orlaivių gamintojai neturi teisės į pašto ir transportavimui. Tai buvo fiasko. Korporacija turėjo lūžti į keletą įmonių, o Uilyam Boing, išlaikęs lenta su draugais ir kolegomis, atsistatydino.
Tačiau bendrovė, toliau išlikti. Per Didžiojo Tėvynės karo, jis išleido garsiąją Douglas atakos lėktuvas kovotojas Kaydet. 60-ųjų programoje dalyvavo "Apollo" NASA. Ir 1967 metais, dangus pakilo tikrą šedevrą "Boeing Airplane Company - orlaivis" Boeing 737 ". Atsižvelgiant į orlaivių pramonės istorija yra geriausiai parduodamas ir labiausiai populiarus mašina. Tai buvo įsigyta daugiau nei 2 milijonų vienetų. Po metų bendrovės nuriedėjo milžinas - lėktuvą "Boeing 747-400". Iš lėktuvo sparnų apimtis buvo didesnė nei atstumas, kuris skrido savo pirmąjį skrydį aviacijos pionierių Bratya Rayt. Kadangi daugelis gražūs automobiliai buvo gaminami "Boeing Airplane Company, bet tokia sėkmė, deja, nebuvo. Iki šiol, korporacija yra didžiausias JAV aeronautikos pramonėje, tiekimą savo produkciją daugiau nei 80 pasaulio šalių.