Motociklų Yamaha Virago 400: specifikacijos, nuotraukos ir atsiliepimai

Kruizinių motociklo Yamaha Virago 400 - atvaizduoja legendinio šeimos iš Japonijos gamintojas. Skaičiaus pavadinimas rodo, kad maitinimo bloko garsumą. Vienas iš vertimą žodžio Virago variantų - kirstukas. Tai sukelia taip pat iš dviračio, kad kartu su agresyvumą ir tam tikrą moteriškumą savybių. Iš tiesų, mašina yra smulkintuvo ir klasikinio modelio mišinys. Apsvarstykite savybes ir charakteristikas technika.

jėgainė

Modelis Yamaha Virago 400 yra aprūpintas patikimu ir patvarus variklis. Tarp daugelio privalumų savininkams suteikia tik vieną trūkumą prie variklio. Kaip rodo praktika, tai nėra geriausias padėklų karterio. Elementas yra labai mažas, o tai prisideda prie žala grubus kelio, iki lustai ir įtrūkimų atsiradimo. Taip pat laikoma stebimiems problemų su Bendix starteris serijos.

Motociklų "Yamaha Drag Star" pirmoji pagamino iš kuro bako, kuris dedamas po sėdyne. Jo talpa buvo 8 litrai. Kuro sistemoje buvo pranešta naudojant kuro siurblį. Po 1989 buvo dekoratyvinis bakas modifikacijos ir pagrindinio rezervuaro tūris padidėjo iki 13,5 litrų, dėka papildomų rezervuarų montavimas.

Pakaba ir transmisija

Priekinės šakės yra įrengta su plonu plunksnų 35 milimetrų, kurie yra susukti su aktyvaus tipo kontrolės ir stabdymo. Būklė yra dažnai važiuoti su keleivių įvorės gale amortizatoriai susidėvi aktyviai, kaip suspensija yra per minkštas judėjimo pora. Stiprinti Asamblėja gali būti laikoma, nustatydama dujų analogų.

Chopper "Yamaha" 400 serijos yra įrengta su tvirta pavarų dėže su penkiomis juostomis. Tačiau kai kurie vartotojai pranešė sunkumų požiūriu pamainos minkštumo.

išorinis

Peržiūrėti motociklai skirstomi į dvi versijas. Pirmasis buvo pagamintas iš vieno rezervuaro, esančio po sėdyne. Atnaujinta versija turi kuro bakuose pora, leidžianti Kuro bako talpa padidėjo iki 13,5 litrų. Pradinė modelis su kuro baku antrinėje rinkoje beveik neįmanoma rasti.

Korpusas iš dviračio yra patvarus ir gerai suprojektuoti. Toks sprendimas leidžia tinkamai tvarkant automobilį ir iš dalies kompensuoti dėl pakabos šakės minkštumo.

Yamaha Virago 400: Techniniai duomenys

Žemiau yra pagrindiniai parametrai techninio plano svarstomu motociklo:

• Tipas - kreiseris (smulkintuvas).
• Išleidimo metai - 1988-1998.
• Rėmo medžiaga - plienas.
• Jėgos pavaros - V formos dviejų cilindrų keturių taktų variklis.
• Variklio galia - 399 kubinių centimetrų esant 40 AG galia.
• Suspaudimas - 9,7.
• Aušinimo tipas - atmosferos sistema.
• Kuro tiekimo - karbiuratorius.
• Sukimo momentas iki didžiausios - 7000 apsisukimų per minutę.
• Vairuoti - prie kardano.
• Stabdžiai - visą disko surinkimas, galiniai būgnas.
• Pakaba - teleskopinis šakutė su 150 mm žinoma.
• Galinė pakaba - Švytuoklė su dvigubo šoko.
• Ilgis / plotis / aukštis - 2,22 / 0,72 / 1,11 m.
• Važiuoklės bazė - 1,52 metrų.
• Greitis riba - 135 km / val.
• Įsibėgėjimas iki 100 km - 7,5 sek.
• Bordiūro masė motociklo Yamaha Virago 400 - 199 kg.
• Padangų - 3,0-19 / 140-90-15.

Atsiliepimai iš vartotojų

Kaip savininkai sako 400 kubeliai On "Virago" - yra pakankamai, kad dviratis yra vienas iš galingiausių savo klasėje. Nariai dažnai lyginamas su legendiniu motociklu "Harley-Davidson". Mes taip pat turėtų atkreipti dėmesį į išmetimo sistemą.

Atsiliepimai apie Yamaha Virago 400 rodo, kad išmetimo įrenginys leidžia mums sumažinti apie 80% skleidžiamo triukšmo. Dizainas susideda iš vamzdžių cilindrai, susiliejančiuose į bendrą rezonatoriaus rezervuaro, esančio aparato apačioje. Tada, tuščiavidurės duslintuvą yra vamzdis. Toks dizainas registracija suteikia ne tik originalų garsą, bet taip pat leidžia reguliuoti žemą svorio centrą visą motociklą. Reikėtų pažymėti, kad išmetimo sistemos svoris yra apie 15 kg.

Motociklų "Yamaha": kaina

Modifikacija nėra skirtas daugiau nei 15 metų. Jį galima įsigyti tik antrinėje rinkoje. Kaina motociklas "Yamaha" priklauso nuo įrenginio statusą, taip pat nuvažiuotą atstumą. Vidutinė kaina iš vidaus rinkoje dviračiu yra ne mažiau kaip 100 tūkstančių rublių.

Daugelis savininkai ir ekspertai sako, kad yra ne taip sunku rasti net modelį, kuris buvo išleistas daugiau nei prieš du dešimtmečius, būklė, kuri gali būti palyginti su idealo. Populiariausias yra 400-osios ir 535-osios versija. Apskritai dviratis yra puikus specialistai ir pradedantiesiems motociklininkams.

įdomūs faktai

Žemiau yra trumpas istorija kūrimui ir plėtrai dviračiu:

• Pradėti "Virago" serijinė gamyba 400, pastatyta ant Amerikos 535-osios versijos pagrindu - 1988.
• 1989 metais, yra papildoma įranga dviratis bakas 4,5 litrų, taip pat sėdynė yra padalintas į dvi dalis, iš kurių keleivio sėdynė gali būti pašalintos. Teikti prieigą prie daiktadėžės.
• Vairo stovo. Uždenkite variklį ir karbiuratorius pakeičiami aliuminio dalys Chrome "kolegomis.
• 1996 metais jis išleido keitimui, žinomas kaip "Yamaha Drag Star".
• užbaigus gamybą, - 1998

reguliavimas

Kaip sakoma, nėra jokių apribojimų iki tobulybės. Taigi savininkai Chopper "Yamaha" bando visus būdu rūšių pagerinti motociklą. Papildoma paskata teikia platų siūlomų gamintojo priedai. Dažniausiai pokyčiai yra susiję su iš "Iron Horse" Vartotojai įrengti savo kūno KIT, modernizuotos veidrodėlių, jutiklių ir vietų eksterjeras.

Vienas iš geriausių variantų yra tuningas ratų keitimas, overcooking išmetimo sistema, diegiant naujas stabdžius ir ratus. Tie savininkai, kurie pavargo nuo standartinio spalvos automobilis, perdažyti jį specializuotose dirbtuvėse į skonį ir pageidavimus. Kai meistrai sugeba suvirinti vežimėlis, ant kalno balnų ar padaryti modelis turi galingesnį dinamikai deginimo ar variklio pakeitimo.

konkurentai

Nagrinėjamu diapazonas yra keletas motociklai konkurentų Yamaha Virago 400. Tarp jų:

• "Honda" Steed 400 »(Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400» (Suzuki Intruder).
• "Kawasaki Vulcan 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

Įranga

Pagrindinis bruožas šios dviračiu - dviejų-V-formos formos oro aušinamas jėgos agregatas. Jis gamina 40 arklio galių ir 34 Nm sukimo momentą. Variklis yra koreguojamas ant plokščio traukos visais nuotoliais, esant didžiausiam Oborotistov iki 8,5 tūkstančių apsisukimų per minutę.

Be to, skirtingose didelio stiprumo plieno rėmo klasikinės veiklos pakeitimo, taip pat informatyvus penkių greičių pavarų dėžė ir ratai 19/15 colių. Paketą įeina priekinį diskinis stabdys, teleskopinį priekinės šakės, dvigubo galinio amortizatorius ir kardaną diską.

užbaigiant

Kruizinių motociklas "Yamaha Virago 400" buvo gaminami iki 1998 m. Norėdami pakeisti jį atėjo daugiau modernų atitikmenį pagal prekės pavadinimą "žvaigždė Drag". Šis modelis buvo pradėtas gaminti 1996 metais. Naujoji versija yra radikaliai skiriasi nuo savo pirmtako. Pagrindiniai skirtumai palietė išvaizda, techninė įranga ir karbiuratorius įrenginius. Nepaisant savo amžiaus technologijų antrinėje rinkoje, ji vis dar yra sėkmė. Tarp linija "Virago", mes galime atkreipti dėmesį į 250 keitimui, 535. Pastarasis variantas yra pagamintas vien tik eksportui, nes Japonijos įstatymai, mokymo ir kelių dviračiai neturite daugiau nei 400 kubinių centimetrų tūrio.