Motociklų triumfas Bonneville T100: Aprašymas, funkcijos ir atsiliepimai savininkų

Motociklų Triumph prie Bonneville T100 - tai įpėdinis pagrindinių tradicijų ir tendencijas garsiausių motociklų iš 70. Iš spalvingo stiliaus pastaruosius metus ir šiuolaikinių technologijų taikymo kartu su unikaliu inžinerinių sprendimų derinys leidžia pateikti šį dviratį kaip klasikinis versija šiuolaikinės anglų kalbomis.

Iš "Bonnie" istorija

Triumph Bonneville T100 - - Iš motociklo pavadinimą atlieka į tolimas dešimtmečio, tuo metu, kai dviratis jau žavėjo tūkstančių motociklininkų širdis su savo klasikinio dizaino ir padorių specifikacijas. Verta pažymėti, kad Triumph vardas pažodžiui, kol vidutinio 50s visi susiję tik su "Thunderbird" klasės motociklų (tai modelis, kuris buvo įtrauktas į "The Wild One filmavimo), bet Bonneville serijos paėmė lyderio poziciją vėliau. Šioje pavyzdinėje modelio linijos buvo pakeistas ne pagal kampanijos įtaką - techninės charakteristikos turėjo didelę įtaką šių metamorfozių. Iš tiesų, per laikotarpį nuo 1956 iki 1966 m absoliučiai visi pasaulio greičio rekordas ant sąskaitos buvo tie Motociklų remiantis skriptų 650-CC variklis iš Triumph Bonneville. Iš esmės, pats vardas jau turėjo pakankamai lenktynių šaknis.

1956, Dzhonni Allenas - profesionalus lenktynininkas iš Teksaso - pasaulio rekordas, atsižvelgdamas išsklaidyti savo kregždė ( "Velnio Arrow") iki 311 km / h. Jo motociklo buvo 650 cc dviejų cilindrų inline variklis triumfas, kurie dirbo už gryną metaną. Tai buvo pirmas modelis, kuris vadovauja įmonės Triumph International šlovę ne tik JAV, bet ir pasaulinėje rinkoje.

Chronologija seriją triumfas Bonneville

"Triumph" Bonneville T120 ", išleistas 1959 metais, tik iš karto susprogdino pasaulinę rinką ir tapo jo gyvenimą legenda. Jis buvo įrengtas dviejų cilindrų 650 cc lygiagrečiai "Tween" ir net nuotekose lengvai viršų greitis 185 km / h, ir tai, kad serijinės gamybos šių metų vertas figūra. Be to, daugiau populiarių modelių atnešė Holivudo aktorius, kuris vaidino filme "The Great Escape".

Dizaineriai sunkiai dirbo su inžinieriais visiems kitiems metams nuo dizaino ir pripildymo "Bonnie" - kaip rezultatas matė šviesą pirmos klasės modeliai, kurių kiekvienas turi savo unikalią išvaizdą ir specifikacijas. Pavyzdžiui, 1972 metais ten buvo nauja, labiau pažengęs modelis "Bonnie", - T140, kuris iš pradžių buvo įrengta 724 cc variklis viskas tas pats, konfigūracijos, o vėliau jo darbinis tūris išaugo iki 744 cm ^{3 tūrio.} Dėl savo techninių savybių, šis modelis galėtų lengvai konkuruoti su Italijos ir Japonijos motociklų tos pačios klasės. Paskutinis 140. "Bonnie" buvo išleistas 1988 metais - tada ten buvo į legendinio motociklų gamybos užliūliuoti.

Nauja era motociklo istorijos

Nauja istorija legendinio "Bonnie" pradėjo 2001 metais, kai pasaulinė auditorija buvo pristatytas modelis triumfas Bonneville 790. Vėliau, po metų, grupė išleido unikalų motociklą triumfas Bonneville T100 - Limited Edition, kuriame buvo įdiegta variklis su 865 cm ³ tūrio , Verta paminėti, kad beveik iki to laiko, visi modeliai buvo įrengti su karbiuratoriais, o 2008 jie buvo pakeisti purkštukus.

Iki šiol, klasikinis seriją "Triumph" yra atstovaujama šių versijų: Bonneville "SE," Triumph Bonneville T100 ir Bonneville. Kiekviena iš šių modelių yra iš reikšmingiausių įvykių Bendrovėje istorijos atspindys.

"Triumph Bonneville": techninės charakteristikos modelio

Pažvelgus 865 cc dviejų lygiagrečiai, vienas gali pagalvoti, kad tai yra klasikinis variklis su gana svarus karbiuratorius. Bet iš tikrųjų, modelis yra aprūpintas aukštos technologijos variklis su dviem velenų, patobulinta degalų įpurškimo sistema ir gana įspūdingą galią.

Modelis triumfas Bonneville T100 iškalbingai rodo mūsų įsipareigojimą išsamiai ir 1960 charizma. DUSLINTUVAI senamadiškas forma, dviejų atspalvių dažų, galingas spitsovannye ratai - visi atkreipia dėmesį į tai, kad šis modelis yra linkęs klasikinis versija legendinio motociklų.

Važiuoklės motociklu pateikti teleskopinę šakės priekinės pakabos švytuoklę su dviem amortizatorių gale. Jei pakankamai rimtas galios motociklo taupo kurą - taip, kad į miesto vairavimo sąlygomis, jis "valgo" tik 5,5 litro 100 kilometrų.

Atsiliepimai apie motociklo

Motociklų triumfas Bonneville T100, apžvalgos, kuri padės gauti išsamesnę nuotrauka dviračio elgiasi puikiai mieste. Lengvas valdymas ir manevringumas leidžia jums valdyti juos nekeliant daug pastangų. A kompaktiškame korpuse santykinai mažą svorį (230 kg) ir savybes vertas sukelia didelį populiarumą tarp pradedantiesiems ir tiems, kurie nori ramiai važiuoti ir matuojamas derinys.

Penkių greičių mechanine pavarų dėže sklandžiai atsako į kiekvieną ryšį ir reaguoja vairuotojas elgiasi kelyje. Apžvalga savininkas triumfas T 100 Bonneville "padeda gauti išsamesnę nuomonę apie važiuoklės ir stabdžių sistemos motociklo. Patyrę dviratininkai teigia, kad dviratis yra lengva valdyti visą savo greičio diapazone - nuo vėžlys eina pagal miesto ribų į kovas-mesti dėl atėmimo vairuotojo pažymėjimą slenksčio.

Daugiau informacijos apie variklio

Bonneville T100 Juoda triumfas Motociklai - klasikinis derinys galios kiekviename etape. Dviejų cilindrų tipo oro aušinamas variklis su 68 "arklių" pajėgumai yra taip greitai ir lengvai išmaišome visus 5 etapus perdavimo, kad įprotis norės traukti koją vėl. variklis yra toks geras plastiškumas, kuri leidžia iš arti iš įjungus bet kurią pavarą mieste - nuo antrojo iki paskutinio. Taigi, pavyzdžiui, padarė išvadą, džentelmenų statymus - kaip gauti visa diena trečia pavara - galite laimėti garbingai, o niekada atsilieka nuo šviesoforo srautą.

Vis dėlto, yra vienas bet, priešingai manevringumo ir padorių techninių charakteristikų motociklo. Triumph Bonneville "vadinti stritfaytkarom. Tai yra du akivaizdžių priežasčių: pirma, nes Stingas teisingai sakė: "Gentleman bus vaikščioti ...», ir, antra, klasikinis "Bonnie" yra trūksta rimtų stabdžiai (priekiniai diskas atrodo labai stilingas ir įspūdingas, tačiau to nepakanka).

Tiems, kurie tikrai myli Bonny

Triumph Bonneville T100 Black - legendinis modelį, kuris bus grįžti į praeitį, į žaismingas jaunų moterų, kurie nešiojo suknelės taškuotą, geros muzikos ir lengvumo dienų. Nepaisant to, kad šiuo metu yra labai daug modelių tos pačios vertės, bet geresnių rezultatų, "Bonnie" visada bus tų, kurie vertina klasikinį modelį ir nori didelės spartos stilių mėgstamiausia.

Žinoma, išorinė išvaizda motociklo diktuoja ir funkcijos baikerių stilių. Apsitrynęs džinsai ir švarkas, juodos odinės striukės, apvalios akiniai nuo saulės ir šviesos ražienos ir juodos odos kovoti batai ir žiauriai kvapas Eau de toilette ir už susitikimams troškimas - tai, ko norite, žiūri į legendinės Triumph Bonneville.