Automobiliai, Automobiliai
Kodėl nejuda VAZ-2109?
Žinoma, kiekvienas automobilio savininkas susidūrė su problema, kai jo automobilis neprasidėjo. VAZ 2109 yra užsienio automobilis - nesvarbu. Simptomai vienodi visiems. Šiandienos straipsnyje mes svarstysime, kodėl VAZ 2109 (karbiuratorius ir injektorius, įskaitant) neprasideda ir kaip pašalinti šią problemą.
Akumuliatorius
Pirmasis dalykas, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį, yra baterija. Ypač jei automobilis buvo garaže arba automobilių stovėjimo aikštelėje ilgiau nei savaitę. Baterija gali prarasti savo įkrovą. Labai dažnai vairuotojai susiduria su tuo žiemą. Per naktį baterija gali prarasti iki 30 proc. Viso jo mokesčio. Sprendimas - įkrauti akumuliatorių. Tačiau yra situacijų, kai jums reikia eiti dabar. Yra kelias iš situacijos. Norėdami tai padaryti, turite kurį laiką (1-2 minutes) įjungti automobilio priekinius žibintus. Tokiu būdu aktyvuojame akumuliatoriaus elektrolitą, padidindami įtampos lygį. Kai elektrolitas pradeda veikti, akumuliatorius sušildo ir atitinkamai įjungiamas srovė.
Uždegimas
Bet kas, jei net su įkraunama baterija, VAZ 2109 neprasidės? Problema yra ieškoti uždegimo sistemoje. Pirmas dalykas, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį, yra trombleris ir jo laidai. Simptomai - starteris sukasi, kartais "grasps", tačiau jis neprasideda. Ir vairuotojui, nazhezhe, kad automobilis "jau ketina pradėti", pradeda 20-30 sekundžių. Ir taip, kol baterija bus vėl įdėta. Tai negali būti padaryta kategoriškai. Pradedantysis turėtų būti pasukamas ne ilgiau kaip 5-7 sekundes su minutę pertrauka. Priešingu atveju, tiesiog statykite bateriją. Taip atsitinka, kad mašina neveikia dėl blogos kibirkšties. Tai gali atsitikti dėl vieno iš aukštos įtampos laidų, kurie eina nuo uždegimo ritės iki žvakių, sugedimo. Yra tik keturi iš jų, po vieną kiekvienam cilindrui. Skilimą rodo žvakių jungtys su viela esant kibirkštims. Ypač gerai tai galima pamatyti naktį. Iš laikrodžio perimetro laikas nuo laiko praleiskite mažą kibirą, dažniau mėlyną ir baltą. Jei taip, elementas turi būti pakeistas. Aukštos įtampos laidų išteklius automobiliuose "VAZ 2109" sudaro 40-50 tūkstančių kilometrų.
Užpildytas skirstytuvas
Ši situacija atsitinka panaudojus automobilį lietingu oru arba po variklio plovimo.
Ritė
Jei jis vienas, jis gali būti diagnozuotas multimetru. Įtampos nebuvimas rodo, kad elementas negali išmesti srovės, reikalingos degimo kamerai sukurti kibirkšties. Jei automobilyje yra dvi ritės, o vienas iš jų yra sugedęs, mašina veiks, bet vienas iš cilindrų bus pažeistas.
Žvakės
Nuėmę šarvuotą vamzdelį (labai atsargiai, kad nesugadintumėte jungčių), naudokite žvakes, kad elementai būtų pašalinti iš išorės.
Ką daryti, jei nėra raktas?
Jei nėra žvakių klavišo, jūs galite išdžiovinti dalis kitokiu būdu. Šiuo tikslu automobilis įjungiamas į "neutralią" padėtį, įjungta degimo sistema. Po to šildykite dujų pedalą prie grindų ir 5 sekundes pasukite starterį. Taigi į degimo kamerą patenka daug oro - žvakė sėkmingai išdžiovinama. Svarbu prisiminti, kad naudojant šią operaciją alyvos kiekis ant cilindrų sienų mažėja. Todėl nereikia piktnaudžiauti tokiu būdu, kad variklis neveiktų "sausai".
Nešvarus filtras
Jo užkimimas kelia tai, kad VAZ 2109 nebus paleistas. Nesvarbu, ar karbiuratorius yra variklis ar purkštuvas. Patikrinkite oro filtro būklę lengvai. Karbiuratoriui ir purkštuvui reikia išimti korpuso dangtelį (vienintelis skirtumas yra tas, kad pirmasis yra geležis, antrame - plastikas). Tada mes priimame elementą ir pažvelkime į jo būseną. Popieriaus filtro elementai turi būti šviesūs. Jei juose yra dulkių ir nešvarumų, oras per juos negali patekti į degimo kamerą. Taigi, paaiškėja, kad karbiuratorius neužsiima VAZ 2109: starteris sukasi, yra kibirkštis. Žiemą periodiškai tikrinkite jo išorinę būklę. Toks filtras, kaip nuotraukoje dešinėje, nebebus galima naudoti.
Saugikliai
Automobiliai VAZ 2109 turi gana nepraktišką saugiklių dėžės išdėstymą - tarp priekinio stiklo ir variklio skyriaus. Šiame bloke kaupiasi visi nešvarumai, dulkės ir kiti nuosėdos.
Vožtuvų klampumas
Karbiuratoriuje "aštuoni" ir "devyni" su varikliu 1.3 nėra hidraulinio kompensatoriaus. Dėl to vožtuvų atstumai turėtų būti nustatyti kas 20 tūkstančių kilometrų. "Sumušti" vožtuvai negali užtikrinti įprasto įpurškimo ir degalų išleidimo, todėl variklis veikia netinkamai - sunku pradėti. Jie yra veikiami prisukant ir prispaudžiant veržles.
Aliejus
Dėl sunkios alyvos variklis negali pradėti normaliai. Ši problema būdinga žiemos laikotarpiui. Dėl storio aliejaus suspaudimas sumažėja - variklis nepajėgia apdoroti mišinio. Žiemą stora alyva nusileidžia ir, bandydama pradėti nuo cilindro viršaus, užpilama benzinu, kuris ištirpsta ir išplaunamas iš sienų.
Laiko nustatymo etapai
Ką daryti, jei įpurškimo įtaisas VAZ 2109 neprasideda (paleidiklis negrįžta - jis paspaudžia)? Verta atkreipti dėmesį į laiko juostos būklę. Galbūt jis nuvažiavo nuo ženklų, o sistema negalėjo tobulinti etapo.
Starteris
Jei jis netaps sukaups net ir įkrautos baterijos, greičiausiai jis taptų netinkamas. Norėdami jį pakeisti, jums reikia:
- Ištraukite terminalą su starterio relės gnybto bloku.
- Atsukite ir nuimkite traukos relės elektros pavaros gnybtą.
- Nuimkite variklio apsaugos varžtus.
Be to, starteris turi būti pašalintas. Norėdami įdiegti naują elementą, turite laikytis tam tikrų taisyklių:
- Visus tvirtinimo veržles sukite pakaitomis su vienoda jėga. Taigi jūs sumažinsite pradedančiojo kaklelio pavojų.
- Pritvirtinkite terminalą prie kontaktinio varžto ir įdiekite visus anksčiau pašalintus bloknotus.
- Įdiekite variklio apsaugą.
Ir, žinoma, svarbiausia pakeisti šį elementą - pirmiausia atjunkite akumuliatoriaus terminalą.
Taigi, mes sužinojome, dėl kokių priežasčių VAZ 2109 nebus paleistas.
Similar articles
Trending Now