Knock "pirštus", kai spartinti: pagrindinės priežastys. Taisyklės išspręsti šią problemą,

Bet pašalinio triukšmo motorinių transporto priemonių savininkai dažnai sukelti budrumo jausmą. Ir net jei šie garsai neatsispindi ant vairuoti, jų labai išvaizda daro vairuotojas manote apie diagnozę. Daugelyje automobilių beldžiasi "pirštus" greitėjant, bet problema dažnai ignoruojami. Garso įvyksta, kai automobilis susitvarko greitis. Jei laiko nėra atkreipti dėmesį į tai, kad yra daug daugiau rimtų problemų. Šiuo atveju, siekiant nustatyti iš smūgių priežastis ir išspręsti šią problemą sau, vairuotojai negali. Pažvelkime į šių nemalonių vairuotojo ausies garsų priežastis, taip pat sužinoti, kaip išspręsti šias problemas, su varikliu.

barbenimas pirštais

Nes variklio, kuris veikia esant apkrovai, gali pasiekti skambėjimo metalo garsai. Jie išnyksta, kai surinkus tam tikrą greitį. Mechanika senosios mokyklos bus pasakyti, kad tai yra beldžiasi "pirštus" greitėjant. Tačiau vairuotojas bus nustebintas ir bus visiškai teisus: į "pirštais", įsteigta stūmokliai, garsas neturi nieko. Iš Knock pobūdis yra skirtingas personažas. Tai vadinama detonacija. Kartais dėl tam tikrų priežasčių, degalų gali tinkamai įrašyti. Aukštakrosnių bangos atsispindi į degimo kamerą iš stūmokliu, o kitas iš cilindro sienelę. Tai sukuria labai sonoristines metalo smūgių, kuriuose specialistai jie išgirsti "pirštais" garsą.

Kodėl "pirštai"?

Iš degių mišinio degimo variklyje procesas yra visiškai veikiantį nuosekliai. Netoli uždegimo liepsna žvakės, ir palaipsniui užpildo visą cilindrą. Bet yra ir kita degimo variantas - detonacija. Sprogimo kuro mišinio degimo kameroje greitai įvyksta. Tai padidina slėgį ir temperatūrą. Tai yra sprogimo ir pavadino detonacija. Štai kodėl vairuotojas išgirsta trankyti - jis kilęs iš sprogimo. Tinkamai degimo liepsna sklidimo greitis daroma prielaida, 30 m / s. Dujų slėgis padidina palaipsniui. Su tokiu degimo liepsna palaipsniui užpildo cilindrą. Dujos pagal spaudimą švelniai stūmoklį. Ne trankyti dujų įvyksta degimo kamerų sienų, nes nėra sprogimo. Jeigu degimo sparta yra didesnė tai yra už detonacijos sąlyga. Beje, šis reiškinys yra labai kenksmingas varikliui.

Detonacija - kas tai?

Jei trankyti "Patinka" skirstytis, tai rodo detonacijos variklyje. Toks yra vadinami greitai ir labai žalingos ant bet degių medžiagų sprogimo jėga arba po pataikyti sprogdiklio įjungimo. Šis apibrėžimas yra žodyne Ushakov. Detonacijos degiųjų automobilių variklių - greitą dega mišiniai benzino ir oro. Tai atsitinka, kai variklis veikia esant apkrovai esant žemų apsukų ir žemos kokybės degalais. Šis procesas lydi beldžiasi, vibracijos, temperatūros kilimo. Kaip rezultatas, trankyti "pirštus" Per pagreitis (VAZ-2112, visų pirma).

Kodėl yra detonacija?

Oktano skaičius kuro - priemonė, kuri charakterizuoja atsparumas koeficientas užsidegti degiosios skystį suspaudimo metu. Kitaip tariant, tai detonacija atsparumas. Natūralu, kad varikliai, kurioje suspaudimo laipsnis yra gana didelis, tai reikia kuro, didelio oktano skaičius. Bet modernus variklis turi aukštą glaudinimo santykis. Jei užpildyti savo mažo oktaninio skaičiaus benzino, tai žymiai padidina detonacijos pavojus. Paviršiaus uždegimo - savarankiškai degimo kuro mišinio cilindrų. Viena iš priežasčių, Šio reiškinio - nesudegusių suodžių arba aukšta temperatūra degimo kameroje. Kita priežastis, kodėl trankyti "pirštus" iš variklio greitėjant - tai prasta kuro mišinys. Jei mes padidinti oro kiekį atsižvelgiant į degalų kiekio, jis sukelia beldžiasi. Per liesos mišinys cilindre susidūrimo momento sukels detonaciją yra labiau tikėtina nei įprastai. Be to, panašus efektas atsiranda didelių apkrovų. Knock "pirštus" skirstytis, nes maitinimo bloko perkrovos. Jei pradedate judėti į trečiąją pavarą, o ne pirmasis, gali būti ne tik žiedai, bet ir savitas metalo žvangėjimas.

Kitas už beldžiasi priežasčių

Kai automobilis susitvarko greitis, variklis yra įtempta padėtis. Ypač, jei jums reikia išvaikyti automobilį staiga. Kai vairuotojas spaudžia akseleratoriaus pedalą į aštrių posūkių rinkinys grindų, pavyzdžiui, vieno iki šešių tūkstančių, tada vairuotojas išgirsta Vibracija "pirštus" greitėjant ( "Prieš" nėra išimtis). Tai visai normalu. Norėdami greitai gauti iki greičio, elektronika tiekiamas cilindras daugiau kuro su tuo pačiu kiekiu ore, kuris aiškiai bus sukelti detonacijos. Bet, kaip situaciją taip pat galima sklandžiai pradžios. Vairuotojas bus išgirsti skiriamąjį garsą. Šis reiškinys nėra normalu sklandžiai rinkinį greičiu. Tokiais atvejais, jums reikia greitai nustatyti ir pašalinti priežastį. Tai padės išvengti problemų.

Tipinės priežastys skambėjimo "pirštus" normaliam vidaus degimo variklis, per

Jei trankyti "Patinka" išsklaidyti į "Kalina", galbūt iš eilės DFID. Jei jis neveikia tinkamai, tada ECU gaus klaidingą informaciją ir duoti klaidingą komandą. Kita priežastis - neteisingai veikiami degimo laiką. Dėl šios priežasties, taškas, kuriame kuras dega maksimalus artėja TDC. Tai veda prie padidėjusiu spaudimu degimo kameroje. Jei trankyti "Patinka" išsklaidyti į "Ford Focus", tada galbūt sugedęs jutiklis ištrinant detonaciją. Jūs tikrai turėtų patikrinti elementą. Jei ji nustoja veikti, jis turi būti pakeistas. Prastos kokybės kuras - tai yra visų bėdų, kad atsitiktų automobilių priežastis. Tai jau buvo išsamiai aprašyta aukščiau. Reikėtų pažymėti, kad pirštų garso - tai ne visada problema, kuri atsirado naudojant automobilį žinoma. Yra situacijos, kai jau automobilis su augalo negerai su prijungtų jutiklių. Kaip rezultatas, tai veda prie detonacijos ir trankyti. Ši problema yra ypač pavojingas, nes variklis yra ant pravažinėti ir trankyti itin žalingas jo. Tai turėtų būti išbraukta.

reiškiniai

Detonacija gali sukelti nepataisomų padarinių varikliui. Ji burnouts ir kitos žalos sklendžių, stūmoklio žiedo nepakankamumas. Šiuo metu, variklis jaučiasi puikiai šiluminės ir mechaninės apkrovos. Tirpstantys stūmokliai kraštas tiltas tarp žiedų yra suskaidytas. Taip pat eina į ir švaistiklis guoliai.

Kaip išvengti detonaciją?

Be išimties, visi šiuolaikiniai automobiliai yra įrengtos specialios jutiklio ir vieneto, kuris reaguoja ir slopina šį destruktyvų reiškinį. Kai kurios detonavimo įvyksta, membrana jutiklis aptinka įtampą, kurių vertė, kuri priklauso nuo dažnio ir tam sprogimo bangos į cilindrą amplitudės. Vykdomasis gauna signalą iš daviklio ir keičiant uždegimo sistemos algoritmą. Jei trankyti "Patinka", kai spartinti ( "Įdagas"), šio reiškinio priežastys gali būti benzinas, tuningas karbiuratorių, uždegimo kampą. Paprasčiausias būdas išvengti detonaciją - užkirsti kelią priešlaikinei uždegimą. Jūs taip pat gali padidinti variklio greitį. Kai valdymo rekomenduojama padidinti greitį palaipsniui. Jei reikia aštrių pradžią, ekspertai rekomenduoja, kad išvyti užvesti variklį, o tada pradėti judėti. Sumažinti detonaciją gali švytėti parenkant žvakes. Šiuo atveju, naudokite šilčiau kibirkštis. Jie bus įrašyti visi degalų mišinio be pėdsakų ir ne neramumų nebus.

išvada

Detonacija visada įvyksta staiga ir tai gali būti labai panika automobilių savininkai. Palietus A "Patinka", jūs turėtumėte naudoti šias rekomendacijas, kurios išsamiai aprašytos priežastys. Jei problema negali būti išspręsta save, tada jūs turėtumėte prašyti pagalbos į SRT.