Kas yra Antifrizas? Kur pilti antifrizo? instrukcija

Normalus veikimas transporto priemonės yra neįmanomas be aušinimo. Paaiškinimas, kas tai yra, kur pilti antifrizą, nuotraukos proceso ir kitos naudingos informacijos, mes suteiksime vėliau šiame straipsnyje.

Kas yra Antifrizas

Ji paragino ypatingą antifrizo skystis į automobilio aušinimo sistemą. Šios medžiagos savybė yra ta, kad jis neužšąla net mažiausios temperatūros. Šis poveikis yra įmanomas dėl specialios sudėties skysčio - vandens ir etileno glikolio, kuris kartu sudaro dihidroksiliai alkoholio. Antifrizas kompozicija taip pat apima vadinamieji inhibitorių - medžiaga, per kurią žymiai sulėtina nuo korozijos procesą.

Paprastai, gamintojų nurodyti skirto skysto, kad jis dažnai užšalimo temperatūrą ant pakuotės (pvz, aušinamojo skysčio-30 arba "Antifrizas-50", ir D. pan.). Štai kodėl Kiekvienas automobilis turi savo tipo aušinimo. Žymiausias iš jų - "Antifrizas". Yra paplitusi klaidinga nuomonė, kad ši medžiaga yra ne antifrizas, ir yra skirtas vyresnio amžiaus automobilių modelių. Tai, žinoma, ne tas atvejis.

Antifrizas yra antifrizo natūra. Aš naudoju ji daugiausia savininkus vidaus automobiliams. Beje, daugeliui automobilių savininkai iš "antifrizo" ir "antifrizo" sąvoka yra lygūs, todėl kartais yra painiava. Apie tai, kodėl mes turime antifrizu, kur būtina užpildyti, ir būtent tada, kai tai padaryti, jis bus toliau svarstomas.

Kodėl už antifrizo reikia

Aušinimo yra būtinas visais laikais transporto priemonės. Jis išveda šilumos perteklių iš varikliui ir neužšąla esant stiprių šalčių be tokiu būdu suteikiant plyšimas nuo variklio sienelių.

Dėka specialiu siurbliu, kuris kartais vadinamas siurblys, antifrizas (kuris užpildyti jį, jūs išmoksite vėliau) cirkuliuoja per minėto automobilio sistemą. Jei mašina turi būti šildomas, skystis bus perduoti vadinamųjų mažųjų ratą - neliečia radiatoriaus ir padėti tolygiai paskirsto šilumą.

Tuo atveju, kai variklis, įkaitintą iki tam tikros temperatūros, sistema "ortodrominį" ir dalyvauti cirkuliacijai aušinimo skysčio yra aušinimo radiatorius.

antifrizo judėjimas vyksta per cilindro. Jo sienos yra visa sistema. Sparčiai šildymo skysčio cilindrų greitai perkelti šilumos siurblį, kuris rodo antifrizo į radiatorių. Aušinamas skystis patenka į specialius rezervuarus, kur grįžta į variklio bloko.

Taigi, kodėl tai klausimas, kuris turi antifrizo, galima atsakyti taip: už optimalią eksploatavimo automobilio.

Kai jums reikia pakeisti antifrizą

Vairuotojai, ypač pradedantiesiems ir nepatyrę, turi prisiminti apie laiku pakeisti aušinimo skysčio.

Pirmas dalykas, reikia pažymėti čia - antifrizas turi būti keičiami kas 70-80 tūkstančių kilometrų .. Tačiau dauguma žmonių eiti į Rusija nėra daug, o šie skaičiai turėtų tik amžius dešimt. Todėl visą atnaujinimas būtina atlikti antifrizo kas 2 metai. Reikėtų prisiminti, ir papildomų veiksnių įvairovė: Great amžiaus, yra ne geriausias techninės būklės automobilį - visi atkreipia dėmesį į tai, kad aušinimo skysčio keitimas turėtų taip dažnai, kaip įmanoma. Taip pat reikia pakeisti Antifrizas:

• jei skystis yra pamažu;
• Jei variklis turi kapitalinis remontas;
• jei yra aušinimo sistemos nuotėkio.

išleidimas antifrizas

Prieš pereinant prie tos vietos, kur pilti antifrizą klausimą, turite pasikalbėti apie tai, kaip tinkamai išleisti. Beje, pašalinti likučius nereikalingų aušinimo yra daug sudėtingesnis nei tai labai skystas pour:

1. Pirmiausia, mes turime rasti plokščią paviršių pastatyti automobilį. Jei mašina bus linkę gerokai padidinti riziką, kad skystis bus nelengva įžvelgti.
2. Toliau, jums reikia pakeisti konteinerį pagal vietą, kur antifrizas paseks. Vėliau, oro vožtuvai atidaryti nutekėjimo sistemoje (dėl kai kurių mašinos turi specialius antgalius, kurie reikės pašalinti). Tai turėtų būti daroma labai atsargiai, nes aušinimo skystis gali pradėti išplepėti nekontroliuojamą srautą.
3. Po to, kai visas antifrizo išlieti vienodai, būtina uždaryti čiaupą arba sraigtinis vamzdį.

Taigi, nėra nieko ypač sunku pilti antifrizą. Kur potvynių aušinimo ir kaip tai turėtų būti daroma, mes dar paaiškinti.

Persijos įlankos antifrizas

Kaip pilti antifrizą? Jeigu būtina užpildyti? Prityręs, kurie jau turi kai kurie vairuotojai patirties jau seniai žinoma, į šį klausimą atsakyti. Be to, nieko sudėtinga į kriauklę ir aušinimo jie negali pamatyti įlanka.

1. Atsukite išsiplėtimo bakelio dangtelį.
2. Tuo rezervuaro angą įstatomas į specialų asortimentą.
3. Tik tada ramiai ir pilti aušinimo skystį viduje be jokių staigių judesių. Tai turėtų būti daroma griežtai pagal nustatytą linijos - ar antifrizo išsiliejo.
4. Tai nėra būtina pilti per greitai ir daug - šiuo atveju gali susidaryti oro kišenę. Nieko gero, tai kištukas bus ne tik blogas veikimas aušinimo sistemos ateityje. Jei išsiplėtimo indas turi "daugiau" ir "minimumo" paskyrimą, reikia sutelkti dėmesį į juos.
5. Po skystis užpildyta, jums reikia tvirtai, bet švelniai uždaryti rezervuaro dangtelio.
6. Be to, jums reikia paleisti variklį. Tuo apie 10 minučių turės stebėti antifrizo būklę. Tada jums reikia papildyti jį galutinio pažymio.

Tik po visą šį darbą su aušinimo skysčio pakeitimo bus baigtas.

Klaidos antifrizo įlankos

Pradedantieji automobilių savininkai dažnai klystame, kai nusausinti ar aušinimo skysčio automobilyje įlanka. Taip yra dėl, kaip taisyklė, su nepatyrimu ar aplaidumo. Apie dažniausias šių klaidų, ir mes jums pasakyti.

Labiausiai pavojingas dalykas, kad gali būti padaryta antifrizo įlanka - iš anksto užvesti variklį. Jokiu būdu nereikėtų pasukti viršįtampių baką, kai transporto priemonės variklis. Tai gali sukelti labai nemalonių pasekmių, pavyzdžiui, nudegimų ant jo rankas ir veidą. Tas faktas, kad skystis, kai variklis pradeda taškytis, todėl jo temperatūra yra labai aukšta.

Ateinančius pasitaikanti klaida pradedantiesiems - nauja įlanka Aušinimo neišleidus senas. Nereikia nė sakyti, kaip kvaila ir tiesiog pavojinga. Banalus tingėjimas gali sukelti labai nemalonių pasekmių. Žinoma, kriauklė ir Persijos įlankos turėtų būti įgyvendintas visas.

Leiskite pradedantiesiems vairuotojams, ir daug kitų klaidų. Čia, o ne patikrinti aušinimo skysčio lygį, ir naudoti jį kitu automobiliu ženklą ir pan., D. Visada ir viską, kas susiję su automobiliais, jūs turite būti labai atsargūs ir atsargus. Norėdami sužinoti, kur supilti į savo automobilį antifrizo ir ką aušinimo geriau pasirinkti, jūs visada turėtų turėti specialistus ir ekspertus.

antifrizas skirtingus automobilius keitimas

"Reno-Logan", "Ford Focus", "Lada" Vesta "arba" Hyundai "," Solaris ", - kur pilti antifrizo ant įvairių markių automobilius, ir, svarbiausia, kaip tai padaryti?

Šis klausimas negali būti atsakyti vienareikšmiškai. Modeliai automobilių yra tikrai daug, ir natūra pakeisti aušinimo kartais gali šiek tiek skirtis. Tačiau būtina duoti vieną patarimą.

Visi klausimai susiję pakeisti nieko ar veikimui, bet atskirų elementų turi būti suderinta tik pardavėjai ar įmonių, kuriose buvo įsigytas mašina. Prieš pirkdami būtinai paaiškinti, kaip ir kur užpildyti antifrizu. "Hyundai" "," Renault "", "Mazda" "ir daugelis kitų markių nesiskiria viena nuo kitos ant klausimu, bet detales būtina nurodyti privalomi.

Ar man reikia pakeisti antifrizo auto remontas?

Daugeliu atvejų, apeliacija į aptarnavimo centrą dėl aušinimo skysčio pakeitimo nėra būtina procedūra.

Tačiau, jei automobilio savininkas nenori kovoti su variklio dangčio turinį arba tiesiog neturi laiko kreiptis į degalinės gali būti. Daugelis tą patį ir nenorėjau pasinerti į klausimus, susijusius su aparato priežiūra. Jie neturi būti įdomu, kodėl ir kur užpildyti antifrizu.

"Toyota Corolla", ar, pavyzdžiui, "Ford Fusion" tarnauti degalinės yra ne pernelyg brangi. Vidutinė kaina nuo antifrizo pokyčių Rusijoje - 500-800 rublių. Be to, degalinės darys viską labai profesionaliai ir gaminame aukštos kokybės plovykla.