Kaip "Renault Laguna" 2 modelio

"Renault Laguna" 2 - antrosios kartos šeimos automobilis "Renault Laguna, kuris buvo išleistas 1993 metais. Iš modelio raidos istorija yra padalinta į tris kartas.

originali audio

1993 metais, "Renault Laguna" gimė, pakeičiant ankstesnis modelis - Renault 21, o iki to laiko buvo paseno. iš įrenginio variantas į "universalios" kūno buvo įvesta po dvejų metų. Viso pirmos kartos automobilis buvo išleistas daugiau kaip du milijonai.

varikliai

Už šį automobilį buvo sukurta daug variantų variklių, kurių suma svyravo nuo 1,6 iki 3 litrų, galia - nuo aštuoniasdešimt keturi vieno šimto devyniasdešimt keturių arklio galių, maksimalų greitį vartojimą - vieną šimtą septyniasdešimt penki dviejų šimtų trisdešimt penkių kilometrų per valandą, o pagreitis laikas iš nulio iki šimtai - nuo 15,5 iki 7,7 sekundžių.

Įranga ir priedai

Automobilio pakaba, bent priekyje, išliko nepakitęs, tačiau galinių sukimo barų dizainas iš pradžių buvo naudojamas. Priekiniai stabdžiai buvo dedamas ir vėdinamos diską ir galinę dalį, priklausomai nuo konfigūracijos - būgno arba disko.

Perdavimo - arba penkių pavarų mechaninė arba automatinė.

Kalbant apie dizainą Laguna yra žymiai skiriasi tuo geriau nuo ankstesnio modelio serijos, Renault 21. Tiesa, kad jis turi trūkumų - vizualiai jis atrodo mažesnis, nei ji iš tikrųjų yra. Bet, priešingai nei tą patį "dvidešimt pirmojo" made in automobilio pavyzdys yra ne kokybinis.

Iš modelio privalumus galima pastebėti didelį komfortą - tai dar šeimos automobilis. Nors vidus yra tik penki asmenys, apskaičiuotas, visi jie bus labai patogus automobilyje, net per ilgų distancijų kelionėms, prisidėti prie šio įspūdingo dydžio ir formos kabina galine sėdyne. Be to, sustabdžius modelis yra labai aukštos kokybės, jie dirba daug minkštesnė nei dauguma konkurentų.

Pagrindinė įranga automobilyje yra labai menki (kuri yra būdinga visiems Renault automobiliai), bet papildoma įranga gausu. Pavyzdžiui, odinė sėdynių apdaila, Autopilotas ir klimato kontrolė, nuotoliniu būdu valdomas centrinis užraktas, reguliuojama vairuotojo sėdynė elektronika, Borto kompiuteris su garso signalizacija, stoglangis, ir daug kitų priedų.

modifikacija

1998 jis išleido nedidelį atnaujinimą marios. Tai buvo net ne pilna "Renault Laguna" 2, tik jo pirmtakas, "Laguna 1 etapas 2. Vienas iš žinomiausių naujovių buvo rūko žibintai, forma, kuri tapo apvali. Be to, keli nauji varikliai pradėjo būti numatyta kaip standartinė įranga, o kai kuriose šalyse buvo išplėsta standartinis rinkinys įrangą.

"Renault Laguna" 2

Ir, pagaliau, buvo karta visiškai renovuotas 2002 metais - "Renault Laguna" 2. Ji buvo įkurta tuo pačiu pagrindu, kaip kad išleistas po metų "Nissan Primera. Jis buvo pridėtas dar daugiau variklių ir į papildomos įrangos, daug naujų elementų sąrašą. Pagrindinė įranga taip pat buvo gerokai išplėstas. Dabar atidaryti, uždaryti, ir automobilis gamykla neatliko klavišą ir specialią kortelę, pavyzdžiui, kreditą. Kaip ir su pirmos kartos, jis buvo išleistas daugiau nei du milijonai modelius.

trečiosios kartos

Po "Renault Laguna" 2002 laida buvo po kito pasaulinio modifikacijos - Renault Laguna 3, išleistas 2007 m. Šio kartos bruožas buvo tai, kad šį kartą vagonas ir hečbekas pasirodė vienu metu.