Guma ant "Chevrolet Niva" - matmenys, tipų ir savybių padangas

Kiekvienais metais, vairuotojai ne kartą "Keisti batai" savo geležies arklių. Jei šią žiemą padangų pavasarį rudenį - vasarą. Ir yra tokių, kurie pakeisti savo ratus tik tada, kai jie tampa plikas. Bet būti, kad ir kaip ten bebūtų, monitorius yra labai svarbus, ir kad vienu metu, automobilis nepatyrė į griovį, būti tikri, kad "pereobuvki" ir kontroliuoti techninę būklę padangų protektoriaus nusidėvėjimą. Ir šiandien mes kalbame apie žiemos ir vasaros padangų funkcijų Rusijos off-road "Chevrolet" Niva ".

Pakanka pažymėti, kad "vsesezonka" - tai yra labai rizikinga alternatyva, ypač tuose regionuose, kur žiemos trunka 5-6 mėnesius. Tas faktas, kad tokios padangos turi tik vidutinį kokybę tiek sezoninių padangų. Sniege, esant žemai temperatūrai, tai gumos elgiasi tiesiog nenuspėjami. Ir staiga prarasti kontrolę, būtina plėtoti specialių įgūdžių ir vairuoti esant 60-70 kilometrų per valandą greičiu. Pradedantiesiems "vsesezonka" žiemą - tai tas pats, kaip vasarine padanga ant ledo. Todėl apie "Niva" Chevrolet "padangos visada turi atitikti sezoną. Ir nesvarbu, koks jūsų vairavimo stažas - eismas yra kartais tokia nenuspėjama, kad susidoroti su valdymo netaikomos net ACE vairuojant.

Guma ant "Chevrolet Niva" - dimensija

Nors aktyvus visureigis ir yra kelių apdaila, padangos skersmuo ne visi vienodi - 16 colių. Ilgis ir plotis rato, paprastai atitinka 215/65 mm, bet yra keletas niuansų. Todėl prieš perkant į pirmąją vietą, atkreipkite dėmesį į ratų matmuo. Dažniausiai apie "Chevrolet Niva" padangos turi vertę 215 / 65R16.

Savybės vasaros ir žiemos padangų

Vasaros padangos pirmiausia skiriasi nuo jo būdingą žiemos protektoriaus rašto. Geriausias sukibimas su kelio paviršiaus suteikia padangas su asimetriška protektoriaus. Jis taip pat yra šios padangos bruožas yra jo sudėtis. Vasarinės padangos ant "Niva" Chevrolet ", pagamintas iš gumos minkštesnė veislių. Savo ruožtu, "dygliavimo" yra pagamintas iš medžiagos, kietųjų. Tokia sudėtis sukelia įvairių temperatūros režimų, kurie valdo vieną ar kitą padangą. Kaip žieminės padangos apie "Chevrolet Niva" išsiskiria savo protektoriaus ir buvimo erškėčių, ir kai kuriais atvejais jų nebuvimas (vadinamasis "Velcro"). Paskutinis ne jo savybes ir sudėtį suteikia tokį patį manevringumą ir stabilumą transporto priemonės, kaip ir įprastos padangos. Dygliuotos į "Chevrolet" laukas "turi paprastai didesnį gynėjas, taip užtikrina maksimalų sukibimą ant supakuoti sniego ir ledo.

Reikėtų pažymėti, kad padanga ne visada suteikia už saugų transporto priemonės valdymu garantija. Nuoga šaligatvio ar purus sniegas (kuris nėra neįprasta, kad didžiuosiuose miestuose), ji tiesiog praranda visas erškėčių, ir automobiliai tampa nebevaldomi. Todėl miestuose, tai geriausia naudoti "Velcro".