Generatorius nesikrauna: priežastis. Kodėl ne generatorius įkrauti akumuliatorių?

Šiame straipsnyje jūs sužinosite apie tuos atvejus, kai automobilis generatorius nėra įkrauti akumuliatorių. Lūžimo nėra malonus, tačiau ji gali būti greitai pašalinta. Pakanka turėti savo žinioje standartinių atsuktuvai ir raktų rinkinį taip pat Skundai.lt - tai įtaisas, skirtas elektros kiekius (atsparumas, įtampa, srovė) matavimo. Žinoma, kai kurių konkrečių gedimų atveju gali ir apsiribosime vizualiai diagnozę. Bet viskas bus aptarti šiek tiek vėliau. O dabar atėjo laikas sužinoti, kaip automobilis atliekamas Bendravimas išardymą. Po to, jis demontavimas ir bus laikoma diagnostika visi vienetai.

Ką daryti, jei nėra mokesčio?

Taigi, jūs pastebėsite, kad automobilis generatoriaus nesikrauna. Nedelsiant būtina ieškoti priežastimi šios nesėkmės, nes jūs galite eiti taip toli, kad variklis tiesiog atsisako dirbti, nes elektros energijos jis bus praleisti. Todėl, sumažinus pajėgumus baterijos, taigi neįmanoma slinkties starteris metu variklio paleidimo. Atkreipkite dėmesį, kad jei turite generatorius yra visiškai funkcionalus ir dirba puikiai veikia, baterija yra beveik nereikia imti. Net šaltu oru, nepaisant to, kad baterijos dauguma talpa gali sumažėti, su defektais generatorius leidžia įsitikinti, kad įkrovos lygis visada buvo didesnis nei 60%. Bet dabar jūs turite elgtis su, kodėl generatorius neima klausimą, ir baterija sėdi.

Pagrindiniai sutrikimai

Tokiu atveju, kai jie pradeda reikštis Bendravimas gedimas, pirmiausia turite atkreipti dėmesį į visai laive tinklą. Tai yra įmanoma, kad neveikia laidus, kuri fiksuoja sužadinimo apvijos įrengimo generatoriumi. Atkreipkite dėmesį, kad generatorius suteikia pakankamai mokestį tuo atveju, jei jos galia yra daug mažesnė nei visų vartotojų iš viso. Tai atsitinka, kai jūs įdiegėte savo transporto priemonės, pavyzdžiui, labai galingas garso sistema, apšvietimo ir kitų dalykėlių, kurie nėra pateikiami kaip standartą. Tai veda prie to, kad vidaus degimo variklis varomas visa lenta tinklas atsiranda ne tik nuo generatoriaus, bet ir nuo akumuliatoriaus. Kai ši baterija aktyviai duoti savo mokestį. Bet ji nebuvo papildytos šiuo metu. Todėl per vidaus automobilių tiuningo, visada atkreipkite dėmesį į generavimo prietaisas. Pageidautina, kad ten buvo rezervas galios. Tik šiuo atveju, siekiant užtikrinti išsamesnį akumuliatoriaus įkrovą, taip pat puikus darbas visus vartotojus.

Paieškos algoritmas suskirstymas

Taigi, dabar išsamiau apie tai, kaip ieško visų generatorių gedimus. Juk pagrindinė priežastis yra svarbu jums. Generatorius nesikrauna - tai tik simptomas. Tokiu atveju, jei transporto priemonėje yra sumontuota standarto, papildomų elektros energijos vartotojai jums nereikia, galite saugiai pradėti pats generatorius diagnozę. Toje pačioje byloje, jeigu turite papildomų elektros vartotojus, jie turi būti tam tikrą laiką, kad išjungtumėte. Ir jums reikia atjungti save nuo laive tinklą, o ne tik mygtuką. Pirma padaryti matavimo srauto grįžta į variklis yra sustabdytas. Svarbu, kad jūs žinote, ar elektros energija suvartojama per automobilis stovi. Atkreipkite dėmesį, kad signalas turi būti išjungtas šiuo metu. Deja, daugelyje šalies automobilių turi nedidelį nuotėkio srovę. Tačiau ji negali įdėti akumuliatorių, net keletą savaičių automobilių stovėjimo aikštelė. Po to jūs turite sujungti visus vartotojus apie elektros energijos. Panašiai patikrinti nuotėkio prijungtų vartotojų. Tokiu atveju, jei nuotėkio srovė yra labai didelis, ieškoti gedimo priežasties nėra generatoriuje arba baterijos, ty bet koks prietaisas prijungtas prie automobilio. Jūs galite tai padaryti proceso pašalinimo.

Jei nėra nuotėkio srovė budėjimo režime

Daug blogiau, jei nuotėkio srovė išjungti variklį trūksta, bet baterija iškrovų. Norėdami tai padaryti, atidžiau išnagrinėti generatorių. nesėkmės priežastys gali būti labai daug. Dažnai, nėra kontakto arba labai silpnas, šepetėlio vieneto. Tuo pačiu metu, žinoma, generatorius neima baterijoje. Tai atsitinka, kai šepetys yra beveik visiškai susidėvėjęs. Gali būti sužadinimo apvijų sunaikinimo. Taip pat yra galimybė, kad yra šiame apvijos grandinę tarp vijų. Rotorius apvija gali būti uždarytas ant kūno. Panašūs gedimai kartais dalyvauja statoriaus. Jis turi tris apvijas, kurios taip pat gali turėti pertraukas, Trumpalaikiai su žeme arba tarp apvijų. Tuo atveju, lygintuvas vienetas apima vieną ar daugiau su defektais puslaidininkinius diodus, generatorius nebus sukurti savo išėjimo įtampa. Ir, žinoma, mechaninio streso įvairovė gali daryti įtaką. Pavyzdžiui, pavaros diržo tempimą. Turėtume kalbėti apie visą išsamiai žalą.

nepakankamas kontaktas

Atkreipkite dėmesį, kad jei yra užteršimas ar tepimo šepečiai ir žiedai ant rotoriaus, gali išnykti akimirksniu arba visam laikui susisiekti. Ji yra įmanoma, kad šepetėlio laikiklio pavasarį pablogėjo. Su jų pagalba šepečiai spaudžiamas žemyn ant rotoriaus su žiedais. Todėl, didinant, kad bendras atsparumas srityje apvija, arba dar visiškai pertraukos elektros grandinę. Šiuo atveju, generatorius duoda silpna mokestį arba neveikia. Norėdami atsikratyti šio bėdų, kartais galite tiesiog nuvalykite šepečiu, neturinčiu pūkelių audeklu. Pageidautina sudrėkinkite ją tirpiklyje arba benzino. Žinoma, jei šepetėliai yra susidėvėję, juos reikia pakeisti. Tuo atveju, kai įvyko oksidacija žiedai turi būti išvalytos stikline odą.

Apvijų sunaikinimą

Nėra labai gražus, kai staiga ten buvo lauko sunaikinimą likvidavimo. Jei yra toks gedimas, generatorius neveiks visiškai, nes nėra magnetinis laukas. Faktas, kad eksploatuojant bet generatoriaus principas yra judančio magnetinio lauko buvimas. Nustatyti gedimą, gali būti labai paprasta. Pirma, jei jutiklinio eksploatavimo generatoriaus korpuso metu, tai būtų pernelyg karšta. Antra, ant prietaisų skydelio turi įsižiebti lemputę su tapybos ant jo baterija. Tai rodo, kad nėra mokesčio nuo akumuliatoriaus. Taip pat galima naudoti metrą atsparumo režimu. Už tai būtina išmatuoti varža tarp žiedų. Bet tai dar ne viskas priežastys suteikiant blogas generatoriumi.

Jungimas tarp vijų

Kyla, jei sunaikinti išorinį izoliacijos vielos, kuri yra žaizdų ritė. Dėmesį, kad, inter-bėgių grandinės buvimas įvyksta per didelio šildymo ritė. Tokiu atveju dabartinė suvartoja sužadinimo apvija, pakartotinai padidėja. reikia visiškai išardyti generatorių į tikslią diagnozę, ir tada naudojant multimetrą matuoti pasipriešinimą ritė. Jei jis skiriasi nuo standarto, galima daryti išvadą, kad yra ryšys tarp vijų grandinė.

apvijos įžemėjimo

Tokiu atveju, jei yra gedimas apvijos ant kūno, nustoja veikti generavimo prietaisas. grandinė atsiranda dažniausiai toje vietoje, kur visi išvados. Tai yra vietos, kuriose apvija, užlydytos kontaktiniams žiedais. Padaryti patikrinimą rotoriaus apvija, būtina imtis lempa su 220 voltų darbinę įtampą. Atkreipkite dėmesį, kad visi saugos įspėjimai turi būti laikomasi. Jums reikės vieno terminalo žibinto prijungtas prie maitinimo šaltinio. Antrojo terminalo prijungtas prie slydimo žiedas. Antrasis maitinimo laidas turi būti prijungtas su rotoriaus kūno. Tokiu atveju, jei yra rotoriaus apvijos kūno kaltė, lempa bus tikrai dega. Jei gedimas nėra, tada lemputė neįsižiebia. Ir jei yra, tada galite suprasti priežastį, kodėl generatorius neima mokesčių iš akumuliatoriaus.

Problemos statoriaus

Panašios problemos gali atsirasti statoriaus apvijas. Visų pirma, jei yra interturn trumpojo jungimo, nebus įkrauti akumuliatorių. Žinoma, generatorius gali dirbti, bet avarijos atveju. Pirma, tai yra daug maitinimo kris. Antra, nebus baterija įkrovimo. Trečia, yra pernelyg šildymas generatoriaus korpuse. Be to, gali būti įžeminta apvijos. Pernelyg didelis karštis, gandai, galios mažinimas - visi šie požymiai, kurie yra neatskiriama lūžimo rotoriaus apvijos. Tikrinimas atliekamas tuo pačiu būdu, kaip ir tuo atveju, su rotoriaus apvija. Remontuoti, pakeisti visą ydingą spiralę. Kartais net ir toks, kad generatoriai teigiamas yra uždarytas, prie kūno. Todėl tarp akumuliatoriaus gnybtų ir trumpai sujungtas. Tai sukuria riziką, kad gali atsirasti gaisro. Žinoma, generatorius neima šiuo atveju.

Kaip pašalinti generatorių?

Jūs turite tokią įrankių rinkinį:

1. Montavimo ašmenis.
2. Du raktai 17, 10 ir vienas 13.
3. Skverbiasi tepalas, pavyzdžiui, WD-40.

Pastarasis yra labai reikalingas tuo atveju, jei generatorius nevykdė, o sriegis turi rūdžių ir purvo daug. Jei taip, būtinai vieną valandą prieš darbų Traktuję pradžios prasiskverbia lubrikantą visos jungtys. Tai palengvins darbą. Tuo pačiu metu atkreipti dėmesį į diržo būklę, ji turėtų būti ne gabalai ar kitaip pažeisti. Jei jie yra, įsitikinkite, kad montuojant naują. Tai yra įmanoma, kad generatorius neima, nes prasta diržo ar jos nutraukimo.

Atjunkite akumuliatoriaus terminalas "-", tai galima tęsti toliau darbą. Nuimkite veržlę, kad prideda "+" laidą prie generatoriaus 31. Su ryšys sutvarkyti, judėti pirmyn. Pagrindiniai 17 unscrews iš viršutinio tvirtinimo veržlės ir juda link variklio generatoriaus. Šiuo atveju, juostos įtempimas tampa silpnesni ir gali būti greitai pašalinta. Tada atsukti apatinę fiksavimo veržlę, varžtas turintis antrą 17 klavišas.