Ford Transit Custom: Aprašymas, techniniai reikalavimai ir atsiliepimai

Nuo 2012, Europos padalinys Amerikos automobilių gamintojas "Ford" "pradėjo gaminti priekinių ratų pavara vidutinio dydžio furgonas, žinomas kaip" Ford Transit Custom ". Kuris greitai įgijo populiarumą ir tebėra populiari iki šių dienų. Tačiau šio vagono privalumai vertas ypatingo dėmesio.

Trumpai apie modelio

Kaip jums gali atspėti, remiantis pavadinimu, šis automobilis yra izoliuotas nuo modelių, žinomų kaip "Ford Transit" linija. Nauja 2012 m buvo išleistas kaip tobulesnio bei modernios alternatyvą ketvirtos kartos ".

Svarbu tai, kad galima kaip komercinio furgono Ford Transit Custom "ir keleiviui. Tik versija, skirta patogiam judėjimui, žinomas pagal papildomą Tourneo vardu.

Atstovai Europos padalijimo, pažymėjo, kad idėja pradėti gaminti šio modelio pasirodė kaip gamintojo noras konkuruoti su sėkmingų atstovų šiame segmente, kurios apima tokius automobilius kaip "Volkswagen Transporter ir" Mercedes Vito rezultatas.

Ir verta pažymėti, gamintojai sugebėjo pasiekti šį tikslą. 2012 metais modelis buvo paskelbta, ir tais pačiais metais ji pripažinta Van of the Year Europoje. Ir dar Transit Custom yra pirmoji savarankiškai spalvos furgonas, kuris buvo įvertintas "Euro NCAP 5 žvaigždučių saugos įvertinimas.

praktiškumas

Tai vagonas turi didelę krovinių skyrių. Ford Transit Custom gali tilpti keli padėklai, tiek vertikaliai ir horizontaliai. Jų matmenys, be kitų dalykų, kad 800h1200h145 mm.

Bet prekinis vagonas per didelėms apkrovoms yra ne problema. transportas ilgis beveik 5 metrų, o aukštis - daugiau nei dviejų. Plotis be veidrodžių pasiekia 1986 mm. Be to, stumdomas šoninės durys iš šių modelių atidaryti ne 1030 mm. Todėl didelių daiktų pakrovimo nesukelia jokių nepatogumų. Diafragma galinės durys sunkvežimių pasiekia 1400 mm.

Maksimalus pakrovimo ilgis 2555 mm. Tačiau ji gali būti padidintas dėl to, kad pasiskirstymo sklendės (530 mm) buvimą. Bendras tūris krovinių plotas 6 kv. m. autobusiukas skirtas transportuoti 2,7 tonų dalykų didelis. Šiuo atveju, ji velkama. Bet tai neturėtų viršyti 2700 kg.

konfigūracijos funkcijos

Naujos versijos mikroautobusų Ford Transit Custom / Tourneo turėti techninių akcentų, kurie pagerina patogumą ir funkcionalumą modelio daug.

Galinio vaizdo kamera, pavyzdžiui, įjungti automatiškai, kai vairuotojas pasirenka atbulinę pavarą. Ir jei norite patalpinti gabaritų bagažą ant stogo, galite ne nerimauti jos vientisumą transportavimo metu, nes kūrėjai turi integruotą lankstymo stogo skersinio krovinius, teikti patikimą ir neveržtų.

Daugiau, jei mes kalbame apie tai, kas turi Ford Transit Custom «priedai», reikia pažymėti, parktronics. Jie turi Van abu pirmyn ir atgal. Jie puikiai padeda užtikrintai ir greitai parkas - tuo pačiu sumažinant atstumas įspėjimo intensyvumas pypteli didėja.

salonas

Atsiduria viduje van, žmonės akimirksniu patenka į sumaištį. stiliaus interjeras primena lengvųjų automobilių vidaus verslo asmenybes, o ne krovininė transporto priemonė.

Viduje viskas yra papuoštas maksimalų ergonomiškumą. Yra ant vairo valdymo mygtukai garso sistemą. Platus vairuotojo sėdynė turi reguliavimas, šildomas ir turi patogų porankis. Tas pats taikoma ir keleivio sėdynės. Garso sistema taip pat nėra lengva - AM / FM su "Bluetooth", USB jungtis ir AUX. Vairo kolonėlės galima reguliuoti aukštį ir nepasiekiamoje vietoje. Veidrodžiai yra įrengta šildymo ir electroresettings.

Ypatingas dėmesys norėtų atkreipti dėmesį į saugumo lygį šio automobilio, kaip ir Ford Transit Custom. Komentarai likę žmonės apie šiuos mikroautobusų dažnai nukenčia šią svarbią temą.

Šie automobiliai yra įrengti su galinga apsaugos sistemų. Kūnas yra, pavyzdžiui, pagaminta iš aukšto tempimo plieno, kurio sudėtyje yra boro savo sudėtimi. Yra keleivio oro pagalvės ir vairuotojo paramos sistema, kai prasideda kalną, TSC, ESP, ABS, ir net sistemos Laisvų rankų.

charakteristikos

Pagal van gaubtu yra nustatytas modernus ekonomiškas dyzelinis variklis, kurio tūris yra 2,2 l. Ji veikia kartu su 6-žingsnio "mechanika". Yra du variantai - vienas gamina 125 AG. s, o kita -. 100 l. a.

Ypatingas dėmesys turėtų būti Transit Custom van važiuoklės. Specifikacijos komponento užtikrina maksimalų stabilumą automobilyje. Nors jis vaidina svarbų vaidmenį ir tvirtą kūno struktūrą.

Ji taip pat turėtų atkreipti dėmesį į dėmesį, kad per šio furgono plėtros buvo naudojamas Traukos kontrolės technologiją kampuose. Dėka savo galia yra perskirstoma dinamiškai, kaip stabdymo jėgą.

Beje, iš furgono baterija yra įrengta protingo regeneracinės įkrovimo sistemą. Dėl to, jis yra pripildytas energijos tik tais momentais, kai jums reikia. Tačiau, nors dujų pedalas yra nuspaustas. Per šį specifiškumą, taupyti degalus ir sumažinti į atmosferą išmetamų medžiagų CO _{2 lygį.}

Ir net ant prietaisų skydelio yra specialus indikatorius, kad pasakoja vairuotoją, nuo kokio momento būtina pereiti į kitą pavarą. Tai paprastas, bet labai veiksmingas būdas taupyti degalus.

Komentarai vairuotojai

Žmonės, kurie savo šio modelio mikroautobusus, palikti tik teigiamą atsiliepimą. Pirmas dalykas, jie sako vartojimą. Nuo 5,5 iki 6 litro 100 kilometrų! Puikus. Būtent per tokį tranzito duomenimis sėkmingai konkuruoja su VW Transporter, srautus iki 7,3 litrų.

Tačiau daugelis žmonių, kaip ryškios šviesos krovinių skyriuje LED optika. Vis dėlto, galima kaip alternatyva. Tačiau savininkai jau įsigijo "Ford", patariama jį užsisakyti - labai praktiška ir naudinga papildymas.

Be to, panašiai kaip esamo pagal-sėdynės salone keleivio, kuris gali turėti kažką mažą - nešiojamąjį kompiuterį, pavyzdžiui. Arba įrankių rinkinys.

Tačiau pagrindinė priežastis, dėl kurios Custom / Tourneo tapo populiarus, yra variklis. Variklius, taip pat kai kurie perdavimo elementai, kūrėjai perėmė iš ankstesnės kartos sunkvežimių modelius, kurie jau įrodė save.