AutomobiliaiAutomobiliai

Kėbulo tūris Škoda Octavia ". Specifikacijos Skoda Octavia

Kaip žinoma, "Skoda" automobiliai visada buvo pragmatiškas, rafinuotas ergonomika ir paprastumo. Erdvus salonas ir didžiulis bagažinė - buvo ir vis dar yra modelių Čekijos prekinį ženklą. Šiandien mes kalbame apie "Škoda Octavia" automobilio bagažinėje, o taip pat kai kurių kitų savo savybių. Mes apsvarstysime trečiosios kartos, kuri išvyko surinkimo linijos 2013 m. Leiskite sužinoti, kodėl šis automobilis idealiai tinka šeimos keliones.

Matmenys

Pradėkime iškalbingas skaičiai. Mašinos matmenų yra taip: ilgis - 4659, plotis - 1814 m, aukštis - 1461 mm. Ratų bazė Automobilis yra 2686 mm. Kaip rezultatas - "Octavia" "pelnytai laikoma viena iš labiausiai erdvūs automobilių savo klasėje. Joks konkurentas negali pasiūlyti tokį gerą kombinaciją kojoms ir erdvės virš jūsų galvos. Modelis trečiosios kartos salono ilgis 1782 mm. Gale keleiviams daugiau nei pakankamai vietos kojoms - 73 mm nuo sofos prie priekinės sėdynės nugaros, esančio galinėje padėtyje. Iš eilėje salone aukštis yra 980 mm. Paprastai, erdvė salone žalinga įtaka bagažo kiekį. "Octavia" "gali nutraukti šį stereotipą.

bagažo skyrius

Kaip ir visi "giminaičiai", mūsų istorija herojus gali pasigirti labai erdvų kamieno. Kėbulo tūris "Octavia" "į sedano yra kiek 590 litrų. Sulankstomos galinės sėdynės atlošus gali padidinti šį skaičių iki 1580 litrų. Atgal dirbti, nereikia paleisti aplink automobilį. Kamieno mygtuką numatyta šiam tikslui. Suteikia patogią pakrovimo angą (1123 mm ilgio) ir patogus bagažinės dangtį. "Octavia" "taip pat pasižymi žema pakrovimo bagažo aukštis - 699 mm. Ir tai, beje, yra viena iš geriausių savo klasėje.

Koncepcija Simly Protingas

Prabangus ir erdvus salono bagažinės sukelia ne tik ilgą ratų bazės ir įspūdingų matmenų mašina. Svarbus vaidmuo koncepcija vadinama Simly protingas. Jo pagrindinė užduotis - paslėpti visus mažai dalykų, kurie paprastai vyksta kamieno ir keleivių salone.

porankis

Standartinė įranga kompletację turtingųjų ir vargšų neprivalomas, nustatyta tarp priekinių sėdynių vadinamoji Džiumbo langelis - gana erdvus skyrius mažiems daiktams laikyti, kuri porankio dangtelį. Be versijų "Octavia" su oro kondicionavimo, šis skyrius taip pat aušinami. Šalia jo, ant vidurinės konsolės, apsigyveno puodelio laikiklis ir telefonu.

grandiklis

Žiemą kiekvieno automobilio bagažinėje yra grandiklis langų. Į "Octavia" "Jis yra patogiai įsikūręs pagal degalų bako dangtį atvartu. Žinoma, visiškai išvalyti stiklą, todėl grandiklis turės pusdienį Turėti, tačiau greitai išvalyti tinkamoje vietoje, gali būti stiklo. Ir dar vienas akcentas. Ką manote įmontuotą grandiklį? Niekada atspėti - didinamąjį stiklą. Bet tai vis tiek gerai. Įsivaizduokite, ant priekinio stiklo yra specialus laikiklis parkavimo bilietus. Oi, tie čekai.

šiukšlių konteineris

Kitas dalykas, kad padėjo padidinti bagažo kiekį. "Octavia" "visose apdaila turi patogų plastikinį konteinerį šiukšlių, kad yra dedamas į skyrių dėl durų. Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad tai yra smulkmena. Bet kiekvienas vairuotojas, kuris yra ne-bent kartą keliavo ant šeimos automobilio į ilgą kelionę (jeigu, žinoma, neteršia pakelės), žino, kad po kelių valandų kelionės ir interjero, ir liemens yra transformuojami į šiukšlinę. Ypač jei mašina turi vaikų.

turėtojas liemenė

Tie, kurie su savimi atspindinti liemenė, bus malonu žinoti, kad automobilyje "Škoda Octavia" yra specialus skyrelis jam. Nebereikia ieškoti kamieno liemenė žarnyno ir galvoti apie tai, kur ją klijuoti, kad nebūtų nuolat kištis po ranka. Patogus plastikinis skyrius liemenė yra po vairuotojo sėdyne. Beje, tas pats skyrius ten ir po priekine keleivio sėdyne. Praktiniai čekai neišleido aplink ne vienas laisvas plotas.

Bagažo tvirtinimo elementai

Kad kelionės metu, viskas nebuvo perkelti ant bagažinėje, į "Octavia" teikia patogumo tvirtinimo daug. Pagal viršutinės lentynos yra grynoji smulkiems daiktams. Dar yra tinklelis, kurie gali būti traukiamas į šonus. Norėdami tai padaryti, ant bagažinės sienelių yra teikiamos kabliukų. Jei pageidaujama, jie gali pakabinti maišai. Ir grindų kampuose tvirtinami su "Velcro", leidžia lengvai, bet saugiai saugomos dėžės, krepšiai ir kt. Yra saugomi tinklelį ir specialiųjų tarnybų kampuose nesumažinant bagažo kiekį. "Škoda Octavia" ", kaip rodo praktika, geriausias dalykas, parduodamas sedanas ir universalas. Apie antrojo įgyvendinimo varianto bus aptartos žemiau.

"Octavia" universalas

Ši versija yra ne mažiau įdomių detalių kaip sedanas. Taigi, penktoji durų universalas siūlo vairuotojo prieigą prie 610 litrų naudingojo tūrio. Sulankstomos galinių sėdynių atlošai skaičių galima padidinti, kad 1,740 litrų. Pirma, tai yra beveik 100 litrų daugiau negu panašiems automobiliams antros kartos. Ir antra - rekordinis tarp "Klasiokai". Bet, kaip inžinieriai sako "Skoda", pagrindinis dalykas yra ne litrais skaičius, bet kaip jie naudojami. Ar jį su intelekto - tai yra jų stiprioji pusė, kaip matėme, laikoma sedano ergonomika. Dabar mes kalbame šiek tiek apie universalų kamieno.

du variantai

Stogo versijos Kombinuotas (taip pat žinomas kaip Touring "), gali būti atliekama dviejų variantų. Pirmasis - tradicinis atsarginis ratas, kuris yra paslėptas po pakeltu aukšte. Antrasis yra daug įdomesnis - be atsarginio rato, tačiau su dvigule aukšte. Jis - tik svajonė kontrabandininkams. Jo viršutinė lentyna 15 cm virš dugno. Ji yra sumontuota viename lygyje su penktųjų durelių atidarymo, sulankstytas galinės sėdynės atlošų ir lentynos ant kamieno pusių. Taigi, visiškai plokščias grindis, pagal kurį galima dar kažką. Tačiau, jeigu pageidaujama, transformatorius yra nuleista pertvara (vis bagažo Talpa), sulinksta arba raukšlės. Visa tai yra daroma per sąnarį. Taigi, vagono savininkas gali ne tik priartinti / įkrovos ir paslėpti kažką pagal grindų, bet taip pat pasirinkti vieną iš variantų apibrėžimo erdvės į bagažinę automobilio "Škoda Octavia". Konfigūracija su atsarginiu ratu neįtraukti tokios galimybės.

papuošalai

Kamieno, "Octavia Combi" įdiegta dviejų žibintų ir 12-voltų lizdo. Užlenkti atlošo eilėje tiesiai iš kamieno, jums reikia traukti tik tinkamus svertus. Ypatingas dėmesys turėtų būti neprivaloma grįžtamas kilimėlis bagažinėje. "Octavia" "padėti jos savininkui išlaikyti bagažo skyrių švarus. Iš vienos pusės kilimėlis krūva, skirti jas valyti elementus, o antrasis - gumos, vandeniui atsparios ir purvo.

Pirmosios pagalbos rinkinys, avarinio sustojimo ženklą, akių ir kitų svarbių mažų dalykų pridedamas Velcro ant kamieno pusių. Apsaugokite viršutinė dalis saloną nuo keleivių salono padeda žaliuzės arba specialus tankus disko.

Automobilių dizainas

Vyriausiasis dailininkas trečiosios kartos "Octavia" buvo Jozef Kaban. Tas, kuris anksčiau, užsiimanti projektavimu "Rapid" modeliu. Jo karjera prasidėjo studijoje "Volkswagen". Kaip rezultatas - "Octavia" "tapo toks Vokiečių, kiek galima. Absoliutus glaustumas. Minimalūs įsimintinų dalys, juoda ir balta logotipas ir daug funkcijų, primenantis, kad "Rapid".

po gaubtu

Variklio trečiųjų gama "Octavia" "turi platų tiek benzininiams, tiek dyzeliniams jėgainės. Benzinas: 1.2 litrų. (85 ir 104 AG); 1,4l. (140 AG); 1,8 litro. (170 AG). Dyzelinas: 1,6l. (104 AG); 2,0l. (149 AG). Beveik visi varikliai veikia kaip vadovas perdavimo (6-greičio arba 5), ir robotas DSG (6 arba 7 etapai). Pripažintas ekonomiškiausiu dyzelinio automobilio versijos su 1,6 litro varikliu ir mechanine pavarų dėže. Per ciklą, šis automobilis sunaudoja tik 3,8 litro degalų 100 km.

Ypatingas dėmesys skiriamas robotų langelį "Škoda Octavia" ". DSG yra šlapias (6 žingsnis), ir sausas (7-greičio) sankaba. Antrasis variantas yra ypač įdomus. Ji turi tokius privalumus: svorį (70 kg vs 90) ir didesnį produktyvumą. Tačiau yra trūkumas - ribota "virškinimas" sukimo momentą.

"Škoda Octavia" ": skynimas

Pagrindinės konfigūracijos pagal pavadinimą Aktyvus apima: 1.4 litro variklio, 5-pavarų mechaninė transmisija nuo paprasčiausių funkcionalus, rūko žibintai, centrinis užraktas, Kelionės Kompiuteris ir elektra valdomi langai. Kad iš esmės viskas, kas gali pasigirti pradinę versiją automobilio "Škoda Octavia". Šio automobilio kaina yra diapazone 887-947 tūkstančių rublių.

Kitas variantas yra vadinamas "Ambition". Ji yra įrengta su varikliais apie 1,4 arba 2,0 litro. Taip pat yra lengvo lydinio ratlankiai, LED lempos, apšvietimo erdvė kojoms ir trečioji pagalvėlės eilėje. Toks automobilis kainuotų 1018 - 1251 tūkstančių rublių.

Kitas įranga - elegancija, dar žinomas Stilius, skiriasi nuo ankstesnio 1,8 litro varikliu; elektros, šildymo ir tamsos šoniniai veidrodėliai; taip pat galinių parkavimo jutikliai. Šio versiją kaina yra 1110 - 1342 tūkstančių rublių.

Yra rinkiniai pora, bet jie skiriasi nuo ankstesnės šiek tiek daro.

išvada

Taigi, šiandien mes susitikome su vienu iš pavyzdinių modelių Čekijos kompanija, išmontuoti savo savybes ir sužinojau, kokia kaina buvo suteiktas dizaineriai tokią žymią sumą bagažo. "Škoda Octavia" "visiškai pelnytai laikoma viena iš geriausių šeimos automobiliais, ir mes esame įsitikinę, apie tai. Tai ideali vieta miesto vairavimo ir tolimojo keliauti. Jei norite labiausiai ekonomišką ir praktišką automobilį, pažvelgti į "Octavia" modelį. Šio automobilio kaina yra visiškai atitiktų jos kokybės.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.