Dyzelinas motoblock "Kentauras" techninės specifikacijos ir atsiliepimai

Buitinė kultivatorius visada buvo patikima ir didelio našumo, pranoksta importuotus modelius. Su jų pagalba tiesioginė funkcija atliekama kokybiškai auginimą kelių rūšių. Tačiau, kalbant apie papildomos įrangos ir naudojimo paprastumas jie rimtai atsilieka. Situacija pasikeitė, kai buvo sunkus paskos stumiama "Kentauras". Dyzelinas galios agregatas leidžia technika susidoroti su žemės kultivavimo, ir įrengimo pagalbinę įrangą ir padidinti funkcionalumą modelio galimybes.

Bendra informacija apie motoblokas

Dyzelinas "Półkoń" yra skirtas apdorojimo zonos porcijomis m iki 3 m. Be tiesioginio atsipalaidavimas dirvožemį, jis taip pat veikia kaip geras asistentas prekių gabenimo per trumpais atstumais, žolės pjovimas, valant sniegą ir kitokią ekonominę veiklą. Naudojant pažangias šešių greičių pavarų dėže, operatorius gali skirtis auginimo būdus. Valdymas palengvina apgalvoto vairo mechanizmo su galimybe atrakinti diferencialą. Tai reiškia, kad paskos stumiama "Kentauras" gali būti naudojami vietoje. Be to, šis modelis aprūpintas žibintais, kurie leidžia jums dirbti vakare ar net naktį.

techniniai duomenys

Yra dvi versijos variklio kultivatoriumi - su dyzeliniais ir benzininiais varikliais. Nors šis skirtumas sukelia šiokių tokių galingumo skirtumus, motorinių blokų statyba turi panašią veiklą daugelyje parametrų:

• Modelis yra aprūpintas dviguba perdavimo funkcija ir traukos.
• Bendras parametrai: 218 cm Svoris: - ilgio, 89 cm - plotis ir 125 cm - aukščio.
• Dydis matuoklis 65 ir 73 cm.
• Minimalus prošvaisa: 20,4 cm.
• Svoris visuminės statybos (tik važiuoklė): 155 kg.
• Mišios įtraukimas važiuoklė, plūgą ir kuro: 186 kg.
• Valdymas: nedėkite.
• Stabdžiai: žiedas tipas, įrengtas viduje Lug pagalvėlės.

variklio duomenys

Variklio gama dyzelinis agregatas, taip pat yra įvairi - galingiausias variklis variklis kultivatorius laikoma "Kentauras» D 185, kuris pasižymi šiomis savybėmis:

• Tūris: 6.6 litrų. a.
• Apsisukimų per minutę 2400 skaičius;.
• Svoris: 90 kg.
• Kiekis pavarų aliejų: 2.8 litro.
• Iš karterio aliejaus kiekį: 1,8 l.

Kiti pakeitimai potencialas yra mažesnis, didelės galios, kuri sudaro ne mažiau kaip 4,4 litrų. a. Pavyzdžiui galia yra pakankama, gydant nedidelius plotus, bet srityse didesnis kaip 1 m, pageidautina, kad būtų pasirinkti versijas, teikiant ne mažiau kaip 5 litrai. a. Beje, mažas degalų suvartojimas - vienas iš dyzelinio "Kentauras" privalumų, nes vienoje įdaru gali būti gydomi keliose vietose.

priedai

Papildomos įrangos įvairovė, kuri gali būti įrengta paskos stumiama "Kentauras" - vienas iš svarbiausių privalumų modelį. Tarp labiausiai paplitęs yra suteikti optsional adapteriai, akėčios, Šieno grėbliai ir bulvių. Tai su adapterio pagalba vartotojas gali įdiegti į motoblokas įvairių įrenginių. Yra modelių, kurie yra pagaminti iš nekilnojamojo vilkiku, leidžianti operatoriui sėdėti dirbant.

Akėčios taip pat nurodo specializuotais priedais. Tai yra geriausias variantas jei norite iškrauti suskirstymas stiebagumbius, kai baigsite arimo. Savo ruožtu, mechanizuotos grėbliai užtikrina greitą ir efektyvų Amfiladowy žolės po pjauti. Na Bulvių tapo neįkainojama pagalba, jei reikia tarnauti bulvių griovelių arba atkasti kitų rūšių šaknis.

Aprašyti prietaisai Įranga motoblock "Kentauras" yra neribojamas. Sodininkai ir ūkininkai taip pat gali būti naudinga priekabos, pneumatiniai ratai, grąžtai ir pochvorezy - tokie prietaisai bus išplėsti pėsčiųjų traktoriaus funkcijas ir padaryti jį dirbti efektyviau.

veikia motoblock

Siekiant prailginti tarnavimo laiką variklio bloko Prieš įjungdami jį į darbo eigos rekomenduojama atlikti pravažinėti. Beje, ji privalo ne tik naujų vienetų, bet ir meno, tik paskutinis kapitalinis remontas. Prieš pradėdami įsilaužimo, juosmens visi elementai, įskaitant varžtus ir jungiamųjų komponentų turi būti saugiai pritvirtintas. Veikia gaminamas kiekviena pavara ir su įvairaus pakrovimo, visiškai įvykdyti paskos stumiama "Kentauras". Dyzelinas integruotų bandymų funkcijų procese bus rasti savo optimalų valstybės net didžiausia apkrova "lauke".

Prietaisas yra įkrautas su kuro ir naftos, po kurio yra aušinami su vandeniu. Į ratų slėgis ir pavaros diržo įtempimo laipsnis turi būti toks pats, kaip nurodyta instrukcijose. Per pertrauka-in yra būtina įvertinti našumo vairo ir stabdžių - šie parametrai yra svarbiausia paskos stumiama "Kentauras" nepažeidė lemiamu momentu į vagą. Taip pat bandymo patikrino vairo variklio kultivatoriumi būklę. Kai baigsite veikia, turite turėti techninės priežiūros ir tikrinimo įrangą, taip pat pakeisti alyvą.

Reguliavimas pagrindinius mechanizmus

Už originalą bandomasis motoblock optimalų našumą norite reguliuoti kai kuriuos savo sistemas ir mechanizmus. Visų pirma reglamentas taikomas perdavimo diržu, sankabos, sankaba, vairo ir stabdžių sistemos.

Pavaros diržo įtempimo turi būti pakankamas, priešingu atveju ji bus paveikti vangumas galią, todėl paskos stumiama "Centaur" negalės pervesti pakankamos jėga darbo organuose. Siekiant užtikrinti tinkamą laipsnį įtampos būti keičiami, burnelėmis keturis varžtus po variklio. Pakoreguokite sankaba padėti išleisti klipą. Reguliuoti stabdžių įtempia spyruokliniu mechanizmu stumia iš anksto-spaustuko svirtį. vairo nustatymas yra taip: svirties kaištis ir kaištis yra susilpnėjusi, tada pagaminti koregavimą tempimo varančiojo rato.

Paruošimas ir

Prieš auginimo pradžia turi būti tinkamai paruoštas paskos stumiama "Kentauras". Dyzelinis variklis turi būti aprūpinti pakankamu lygiu kuro ir alyvos, ir varžtai ir kita tvirtinimo turėtų saugiai priveržti. Prieš pradedant reikia kelti buferį. Tada palaipsniui didinti dujų - būtina lėtai versti sankabos rankenėlę į darbinę padėtį.

Ėjimo traktoriaus arba rankiniu manipuliavimo pedalo atlieka posūkius, arba naudojant specialų svertą, jei modelis turi galinį ratą. Bet abiem atvejais prieš manevrą turėtų sumažinti greitį, nes kitaip mašina gali apvirsti. Jei kontrolė atliekama važiuojant žemyn stataus šlaito, tai pageidautina, kad ratas sukasi. Svarbu pažymėti, kad rankena veiksmai turi priešingą poveikį sukant ant lygaus pagrindo ir ant šlaitų - Tai reiškia, kad iš kairės nuolydis reiškia, kad paskos stumiama eiti į dešinę, ir atvirkščiai.

priežiūra

Nepriklausomai nuo veiklos sąlygų, motoblokas, turi būti reguliariai atliekama techninė apžiūra, nustatant potencialias problemas ir koreguojant savo komponentus ir mazgai.

Pirmas dalykas, kad turėtų būti daroma tokių patikrinimų metu, tai elementarus valymas - visi paviršiai turi būti valomi su mašina, vienu metu jų tikrinimo dėl galimo nuotėkio kuro ar alyvos.

Tai po patikrinimo visą bendrą dalį, kur saugoma veržlės ir varžtai fiksuoti atraminį struktūrą buvo atlikta, važiuoklę ir pavarų dėžė. Atsižvelgiant į variklio techninę priežiūrą vaikščioti po "Centaur" panašus benzino ir dyzelino kolegos taip pat reikalauja sunkesnę diagnozę jei aptikta įtartina triukšmo veikimo metu. Beje, nebūdingos garsai ir virpesiai gali aptikti gedimus išmetimo ir pavarų dėžė problemų.

Gedimai ir remontas

Tarp bendrų problemų su variklio bloko pažymėtų problemų sankaba, transmisija, iš pavaros diržo slydimo, sakė triukšmo ir, žinoma, daugybė kaltės variklyje. Laimei, dauguma žalos su technika padeda pašalinti atsargines dalis paskos stumiama "Kentauras", įskaitant sankaba sankabos spaudai guoliai, V-diržas, trinties disko mechanizmas, plečiama spaustukais ir tarpinėmis.

Kitais atvejais, jums gali tekti iš naujo nustatyti stabdymo sistema (pavasarį koregavimui), jei yra problemų su dėže, jūs turite patikrinti kiekvieną etapą atskirai, ir tuo atveju, problemų su pavaros diržo turės persvarstyti variklio padėtį, arba reguliuoti įtampą. Problemos su sankaba aptinkami kai jis neslystų ar nespaustų visiškai. Atkurti mechanizmą gali atlikti kruopštų valymą sankabos elementų, pakeitimo spyruoklių arba trinties disko.

Atsiliepimai

Įrenginys kaip visuma palieka teigiamą įspūdį iš savininkų. Kalbėdamas apskritai, kas ateina į pirmą vietą yra spektaklis, kuris skiriasi paskos stumiama "Kentauras". Atsiliepimai rodo, kad jis susidoroja su dideliais ūkiuose 1 ha. Žinoma, mažose vietovėse jis parodys tą patį rezultatą už kokybę, tačiau jos galimybės, galbūt kartais pranoksta mažų privačių ūkių poreikius. Pažymėti savininkų ir mašina: lova prie kalvos, pjauti žolę, išpjauti griovelius ir priimti juos į šaknys iškasė ir surinkti - ne problema "Kentauras".

Tačiau taip pat yra neigiami atsiliepimai. Pavyzdžiui, skundų apie gamyklų darbą, kuris rodo nepatenkinamą rezultatą apleistų teritorijų, kur jūs turite atsikratyti perteklinių piktžolių daug. Visų pirma, daugelis sako, kad žolė yra tiesiog žaizdos ant darbo kūno, dėl to variklio stotelėje. Tačiau, kita vertus, ji yra gana dėl netinkamo turinio malūnai problema, nes optimaliai aštrus būklės jis pjauna gerai, net kai krūmų veislių.