Diferencialo užraktas ant "Niva": elektros, pneumatinį, mechaninį

Off-road ir "lauko" - visureigis, diferencialas siunčia sukimo momentas prie perdavimo atveju ratų ašių ir pačių ratų. Dažnis, kurio ratai sukasi gali skirtis. Jei mechanizmas bus nemokamas, slydimo vieno rato į kitą atveju bus tiekiama nepakankamą kiekį sukimo momentą. Dėl sudėtingų sričių kartais sunku kontroliuoti automobilį. Norėdami padėti off-road entuziastų ateina diferencialo užraktą. Apie "Cornfield" galite blokuoti kryžminio ašies diferencialą. Tai gerokai padidinti pralaidumą.

privalomas

Skirtumai yra dažnai planetų struktūrą. Tai Gliemežpārvads tipas. Jie gali būti dviejų tipų - šoninės pavaros ar vergo ir magistro įrankiais ar palydovų.

Pavaros krumpliaračiai gali būti šalinamos lygiagrečiai arba statmenai ašiai. Diferencialo blokavimas gali būti rankiniu būdu arba automatiškai. Šiuo atveju, naudokite automatinio blokavimo sistema.

tipai

Yra keletas tipų spynas. Taigi, kai visiškai prijungtas mazgus skirtumas yra labai nelanksti būdu, o sukimosi energija bus skiriamas ratų tiesų, kurios rankena geriau. Taip pat yra dalinis teigiamas užraktas skersinis skirtumas. "Laukas" apriboti poveikį mechanizmo detales ir sukimo momento padidėjimą rato geriau traukos.

Elementas yra užblokuotas taip. Būsto yra prijungtas prie vieno iš verpstės, ir palydovo judesio yra ribotas. Naudojant teigiamą užraktas užtikrina tikrai visiškai užsikimšti ratų tos pačios ašies.

Būtina užtikrinti, kad automobilis gali eiti per labai sunku ir sunkiausių sričių. Pavaros mechanizmo gali būti mechaninė, elektros arba pneumatinis. Pavyzdžiui, iš šunų sankabos mechanizmo naudojimas leidžia būsto sujungti su semiaxis.

Tol, kol vairuotojas neįsijungia sistemos, mechanizmas yra normalios eksploatacijos. Kai jis yra įjungtas, sukimo momentas yra tolygiai paskirstytas kiekvienos krypties.

Tipai privalomų sistemų

Pasak disko tipas yra keletas rūšių mechanizmus. Taigi, šiandien įdiegta pneumatinį diferencialo blokavimo ant "Field", mechaninių ir elektros sistemų. Taip pat galite pasirinkti automatinio blokavimo įrenginį.

Mechaninių sistemų yra kontroliuojama kabeliu, taikomas pneumatinės jėgos suspausto oro į elektros susikabinti kontroliuoja variklį.

Savistabda mechanizmai

Automatinės diferencialinės spynos dėl "Niva" - nėra neįprasta. Šie mechanizmai yra plačiai naudojami mėgėjų off-road vairavimo purvo ir pelkes. Blokavimo procesas yra atliekamas slydimo diferencialu.

Šis prietaisas leidžia visiškai automatinis užrakto elementas vienu metu. Tai tarp visiško ir diferencialo blokavimu kryžius atrakinta padėtį. galima realizuoti tiek pirmoji ir antroji per tokias sistemas.

Dvi grupes Savistabda skirtumų

Pirma - tie prietaisai, kuri vyksta priklausomai nuo kampiniuose regėjimo greičiu ašių skirtumas. Šis diskas mechanizmai, įtaisai klampus sukabintuvas su elektroniniu užraktu.

Antroje grupėje pateikti mechanizmą, spynos, priklausomai nuo skirtumo tarp momentų. Šis kirminas skirtumai - populiarus mechaninis diferencialo užraktas ant "Field".

trintis

Tai nieko panašaus simetriškai sistema, įrengta specialių diskų. Keletas iš jų sunku būdas prijungtas prie mazgo korpuso. Iš diske likusi dalis sujungta su ašimi, velenų. Ši sistema veikia trinties jėgos, atsirandančios dėl dažnių semiaxes greičio skirtumas. Jei sukimosi greitis vienu ratu pirmiau, kai kurie diskai taip pat didina dažnis arba greitį. Dalinis diferencialo užraktas ant "Field" kils dėl trinties jėgų tarp šių elementų. Laisvojo rato padidinti sukimo momentą.

Skirtumas su klampus movos

Šis perforuotos diskai, esantys oro nepraleidžiantį korpusą, kurios yra pripildytos silikono pagrindu skysčio. prijungtas prie korpuso dalis, likusi dalis yra fiksuota ant pavaros veleno. Kai veleno greitis ir skirtumas yra maždaug tie patys elementai pasukti kartu. Jei velenas sukasi greičiau, diskai, kurie atitinka jį ir įgauna greitį. Skystis maišomas ir sukietėja. Kaip rezultatas, diferencialas spynos. Dabar automobilis "Niva" "4x4 diferencialo užraktas tokio plano nėra labai populiarus.

kirminas

Šis susitarimas taip pat prisideda prie automatinio proceso. Diferencialas yra užrakinta priklausomai nuo sukimo momento ašies ir būsto skirtumą. Jei vienas ratas sustojo, tada sukimo momentas tai kris ir bus spyna. Jo lygis atitinka sukimo momento sumažinimo laipsnis. Šie mechanizmai yra populiarus su "Neve" savininkų ir agresyvus bekelės entuziastams.

Parduodamas galite rasti produktus iš bendrovės "Wal-Racing". Šie mechanizmai yra gauti gerą grįžtamąjį ryšį iš visų tų, kurie juos turėjo jis pasiskolino. Tokia sistema gali būti įdiegta į priekinės ašies ant visų klasikinių VAZ modeliai, taip pat kaip "Niva" »4x4.

Naujas, pertvarkyta seriją spynos ant "Val-Racing" - yra pilnas įvairių ašis užraktas už priekinės ašies, įrengta elektros pavara. Jūs galite jį įjungti, kai jums reikia vairuotojo.

"Simbat" sistema

Ši elektrinė diferencialo užraktas ( "Laukas" ketina labai gerai su juo). Naudoti vienu mygtuko paspaudimu, transporto priemonė turi judėti greičiu iki 5 mph. Patekęs 30 kilometrų per valandą, šis užraktas išjungiamas automatiškai.

DAK - automatinis skirtumas Krasikova

Šis mechanizmas yra pastatytas ant planetų pagrindu. Iš palydovų vaidmuo skiriamas karoliukas grandinę. Normaliomis sąlygomis rutuliai judėti išilgai kanalų ir paskirstyti ratų sukimo momentą, vienodai. Jei ratai turi skirtingą atsparumą, grandinė bus uždarytas ir skirtumas yra užrakinta.

AKD reaguoja sistemą ne ant kampinių greičių skirtumas, ir į apkrovos skirtumas ant ratų. Tinka daugumai modelių, įskaitant automobilyje "Niva", 21214 ". Diferencialo blokavimas šio tipo yra nustatytas tik priekinė ašis off-road transporto priemonė.

Užrakinti į "Niva"

Ši kompanija siūlo sistemą "Lokrayt" ir "Locke'as" automobilis "Niva". dizainas mašinų yra labai paprastas, todėl labai patikima. Prietaisas - dviejų pusė-ašinis ir du tarpiklių atlankos, kaiščiai ir spyruoklės. Fiksavimo skirtumus On "Niwa" tuo sukimo sąskaita arba dėl pasipriešinimo riedėjimui. 100 proc rezultato - tai "Locke" sistema. Už priekį pavaros rekomenduojama pirkti "Locke" lizdas 22 su sankabos pusė ašies diametras 34 mm, o gale - kaip į lizdą 22, bet su 36 milimetrų skersmens.

AutoFlame - pneumatinis diferencialo užraktas ant "Field"

Tai patobulintas skirtumas priekiniams ir galinės ašies. Jis turi 4 palydovą. Užrakinti priverstinio tipo su pneumatine pavara.

Tarp pneumatinių privalumų - miniatiūrinius. Visa diskas gali tilpti reduktoriaus korpuse. Diskas veikia esant temperatūrai nuo 6 iki 12 atm. Tai leidžia taikyti pneumatinį sistemą, kuri egzistuoja rinkoje. Be to, pneumatinė diferencialo užraktas ant "Field" gaminamas pagal prekės pavadinimą "Val Racing".

Privalumai ir trūkumai privalomų sistemų

Taigi, jei ji yra išjungta, tada skirtumas veikia normaliai. jo gyvenimo yra toks pat kaip originalas ir. Taip pat, atsižvelgiant į spyną, jis veikia 100 proc. Jūs galite lengvai pereiti sunkius skyrius, vairuotojas turi visiškai kontroliuoti sistemos.

Tai buvo privalumai; Dabar apie trūkumus. Tuo metu, kai sistemos yra labai sunku įdiegti. Be to, iš esmės padidina apkrovą perdavimo. O jei sistema būtų tinkamai taikomas, dėžė gali būti sugadintas. įdiegta gamykloje ir namų diferencialo užraktas ant "Field" valdomumo pablogėja, jei naudojama netinkamai. Palyginti su samoblokom ji turi labai aukštą kainą.

Privalumai samobloka

Šios sistemos yra lengva įdiegti, juos kainuos dvigubai mažiau galimybių lūžimo taip pat yra labai žemas. Tarp izoliuotas prastesnės tvarkymo posūkiuose ir nesugebėjimas užrakinti diferencialą visiškai trūkumus.

Atsiliepimai

Nors šios įrangos ir aukštos, ir dėl perdavimo poveikį kaina - žalingos, spynos yra populiarus. Ką pasirinkti mėgautis važiavimo? Gamyba "Val-Racing" gauna daug teigiamų atsiliepimų. Apie produktas "Simbat" nuobaudų dėl sistemos patikimumo daug. Kalbant apie oro spynos, taip pat viskas gerai. Sistemos "Locke" vairuotojai, taip pat labai mėgsta už prieinamą kainą ir naudojimo paprastumas. Bet yra neigiamas grįžtamasis ryšys dėl sistemos naudojimo ant šaligatvio. Apie geras būdas jį naudoti nėra būtina.

Tačiau bet kuriuo atveju, net blogiausia gamykla yra geriau nei namų diferencialo blokavimu "Lauko" arba suvirinimo mechanizmo ranka.

Taigi, mes nustatėme, kas tam tikrą elementą.