"Columbus" laivai: pavadinimai, aprašymas. "Columbus" laivas "Santa Maria". Kristoforo Kolumbo laivas "Ninja"

"Kolumbas atrado Ameriką, didysis buvo buriuotojas", kaip sakoma vienoje dainoje ... Tačiau prieš kelionę garsus jūrininkas jau daugelį metų ieško finansavimo savo veiklai. Nors daugelis to paties laiko kunigaikščių buvo Kristupo Kolumbo projekto, jiems patiko, jie neskubėjo skirti lėšų jos įgyvendinimui. Tačiau būsimasis pionierius buvo pasitikėjimo žmogus, tačiau jis surinko reikiamas priemones ir įrengė tris laivus, kurių kiekviena turi savo nuostabią istoriją.

Kristupas Kolumbas

Prieš pradedant mokytis apie laivus, kuriuose Columbus padarė savo legendinę kelionę, verta prisiminti didžiausią jūrininką.

Gimė Christopheris Kolumbas, gimęs 1451 m. Genujos respublikoje. Dėl savo tautybės mokslininkai yra ypač karšta. Kristauskas pats laikomas ispaniu navigatoriumi, kaip ispanai aprūpino savo ekspediciją. Tačiau įvairūs šaltiniai vadina jį italų, katalonų ir netgi žydų, kurie priėmė krikščionybę.

Bet kokiu atveju, Kolumbas buvo išskirtinis žmogus, kuris suteikė jam galimybę gauti tinkamą išsilavinimą Italijos miesto Pavio universitete. Po studijų Kristupas dažnai pradėjo plaukti. Dažniausiai jis dalyvavo jūrų prekybos ekspedicijose. Galbūt dėl devyniolikos metų jo vilties sekti kelionėmis jūroje , Kolumbas susituokė su garsiojo jūreivio Donje Felipe de Palestrello dukra.

Kai ateityje atradėjas Amerikoje sukūrė dvidešimt tris, jis pradėjo aktyviai bendrauti su žymiu Florencijos mokslininku Paolo Toscanelli, kuris jam pasiūlė idėją keliauti į Indiją per Atlanto vandenyną.

Atlikęs savo skaičiavimus, Kristupas Kolumbas buvo įsitikinęs, kad jo draugas teisingas per korespondenciją. Todėl artimiausiais metais jis pristatė kelionių projektą turtingiausiems Genujos žmonėms. Tačiau jie to neįvertino ir atsisakė jį finansuoti.

Nuvylę savo tautiečius, Columbus siūlo surengti ekspediciją į Portugalijos karalių, po Ispanijos kunigaikščių ir dvasininkų. Tačiau metai praėjo ir niekas nesuteikė lėšų "Columbus" projektui. Netikėtasis navigatorius kreipėsi net į britų karalių, bet viskas yra veltui. Ir jau, kai jis ketino persikelti į Prancūziją ir išbandyti savo sėkmę, Ispanijos karalienė Isabella įsipareigojo finansuoti ekspediciją.

"Columbus Travels"

Iš viso didysis navigatorius keturias keliones iš Europos į Ameriką. Visi jie buvo įgyvendinti laikotarpiu nuo 1492 iki 1504.

Per pirmąją Kolumbo ekspediciją apie šimtą žmonių išvyko su juo trimis laivais. Iš viso kelionė pirmyn ir atgal truko apie septynias su puse mėnesio. Šios ekspedicijos metu jūrininkai atrado Kubos salas, Haitis ir Bahamų salas Karibų jūroje. Kolumbo atrasta žemė daugelį metų dar vadinama Vakarų Indija. Pažymėtina, kad kai kurie mokslininkai teigia, kad Kolumbo ekspedicijos tikslas nebuvo Indija, o Japonija.

Laikui bėgant, dėl įvairių ginčų, atviros žemės nustojo būti tik Ispanijos karūnos ir buvo padalintos tarp Europos jūrų galių.

Tuo metu, kai Kristupas buvo trečioje ekspedicijoje, Vasco da Gama atidarė tikrąjį kelią į Indiją, taip sukėlė stichma apie Kolumbo reputaciją. Po to, laivaviklylis pats buvo įstrigęs pačiomis kojomis ir norėjo būti išbandytas, tačiau turtingas ispanas, kuris jau gerai uždirbo atviroje teritorijoje, apgynė Kolumbą ir užtikrino jo paleidimą.

Bandydamasi įrodyti savo teisingumą, jūrininkas įsipareigojo ketvirtą ekspediciją, per kurią jis pagaliau pasiekė Amerikos žemyną.

Per pastaruosius savo gyvenimo metus Kristupas Kolumbas bandė atstatyti kariuomenės poros Ispanijos monarchų bajorų titulą, taip pat privilegijas atviroms vietoms. Tačiau jis to nepadarė. Po mirties, atradėjo likimai buvo perpildyti keletą kartų, todėl dabar yra keletas galimų Kristupo Kolumbo kapų.

Trys Columbus laivai (Karakka ir karaveliai)

Kai Kristupas Kolumbas pagaliau užsitikrino savo pirmosios ekspedicijos finansavimą, jis nusprendė rengti laivus.

Visų pirma, reikėjo nustatyti skaičių. Kadangi jo įmonė buvo gana rizikinga, buvo brangu įrengti didelę flotilę. Tuo pačiu metu vienas ar du laivai - per mažai. Todėl buvo nuspręsta įrengti tris vienetus. Kaip atvyko Kolumbo laivai? Pagrindinis yra carakos "Santa Maria" ir du karaveliai: "Ninja" ir "Pinta".

Karakka ir karavelis - kas tai yra?

Kristupo Kolumbo laivas "Santa Maria" buvo Karakos tipas. Taip vadinamieji burlaiviai, plačiai paplitę 15 ir 16 a., Už 3-4 stiebai. Pažymėtina, kad Europoje jie tuo metu buvo didžiausi. Paprastai tokie laivai gali lengvai tilpti nuo penkių šimtų iki pusantro tūkstančio. Jei manysime, kad trys Kolumbo laivų ekipai buvo šimtai žmonių, tikėtina, kad Santa Maria buvo maža karakasa.

Kiti "Columbus" laivai ("Ninja" ir "Pinta" pavadinimai) buvo karaveliai. Tai yra 2-3 masto laivas, platinamas tais pačiais metais. Skirtingai nuo Karako, jie buvo mažiau pritaikyti ilgoms ekspedicijoms. Tuo pačiu metu jie buvo labiau manevringi, taip pat lengvi ir pigūs, todėl greitai jie nepageidaujamai pakeitė didelius karakarus.

Kolumbo laivas "Santa Maria"

Kaip ir didžiojo navigatoriaus portretas, jo pirmųjų trijų laivų išorinė išvaizda nebuvo išsaugota. Kolumbo laivų aprašymas, taip pat jų brėžiniai, yra gana apytikslis ir sudarytas iš išgyvenusių liudininkų žodžių po daugelio metų arba pagal mokslininkų prielaidas.

Paprastai manoma, kad "Santa Maria" buvo nedidelis vieno denio karakos su trimis stiebais. Daroma prielaida, kad laivo ilgis buvo iki 25 m, plotis - iki 8 m. Jų poslinkis buvo apie 1200 tonų. Laivo griovys buvo 3 m gylio, o ant denio buvo dviejų aukštų priedas su kajučių ir sandėlių. Ant cisternos buvo trikampio platforma.

"Santa Maria" (Kolumbo laivas) buvo aprūpintas keliais skirtingo kalibro ginklais, skirtais šaudyti akmenukais. Pažymėtina, kad jūrininkas periodiškai vadino savo pavyzdinį laivą Karakka ar karavelę. Kolumbo vėliavos laivas priklausė Juan de la Cose, kuris taip pat buvo jo kapitonas.

Santa Maria likimas

Deja, Santa Maria nebuvo nusprendžiama grįžti namo į Ispaniją, nes dar 1492 m. Gruodį, per pirmąjį reisą, "Columbus" pavyzdinis laivas plaukiojo netoli Haičio esančiuose rifuose. Suprasdamas, kad neįmanoma išsaugoti "Santa Maria", Kristoforas įsakė pašalinti iš jos viską, kas gali būti vertinga, ir perkelti į karavelius. Laivas pats nusprendė išmontuoti statybines medžiagas, kurios vėliau toje pačioje saloje buvo pastatytas fortas "Kalėdos" ("La Navidad").

Ninja

Pasak pirmtakų amžininkų, "Ninja" (Kolumbo laivas) buvo mėgstamiausias naujųjų žemių atradėjo laivas. Visų jo kelionių metu jis įveikė per keturiasdešimt penkis tūkstančius kilometrų. Po "Santa Maria" mirties jis tapo Kolumbo pavyzdžiu.

Tikrasis šio laivo pavadinimas buvo "Santa Clara", tačiau ekspedicijos nariai švelniai pavadino ją "babe", kuri ispanų kalba skamba kaip "nindzė". Šio laivo savininkas buvo Juan Niño. Tačiau pirmoje Kolumbo kelionėje Nigny kapitonas buvo Vicente Yagnes Pinzón.

Pasak mokslininkų, "Santa Clara" dydis buvo apie 17 m ilgio ir 5,5 m pločio. Taip pat manoma, kad "Ninja" turėjo tris stiebus. Remiantis laivo žurnalu, iš pradžių šis karavelis turėjo įstrižines burės, o po to, kai jie buvo Kanarų salose, jie buvo pakeisti tiesiais.

Iš pradžių laivas buvo šiek tiek daugiau nei dvidešimt įgulos narių, tačiau po "Santa Maria" mirties jie tapo labiau. Įdomu tai, kad jis jūreivis pirmiausia pradėjo miegoti hamakuose, priimdamas šią tradiciją iš indų.

"Ninyi" likimas

Saugiai grįžęs į Ispaniją po pirmosios Kolumbo ekspedicijos, Ninja taip pat dalyvavo Christopherio antroje kelionėje prie Amerikos krantų. Per liūdnai uraganą 1495 m. Santa Clara buvo vienintelis išlikęs laivas.

Tarp 1496 ir 1498 m. Mėgstamiausias Amerikos atradėjo laivas buvo užfiksuotas piratais, tačiau dėl jo kapitono drąsos buvo paleistas ir išvyko į trečiąją Kolumbo kelionę.

Po 1501 m. Apie tai nėra informacijos, tikriausiai karavelė sugriuvo per vieną iš kampanijų.

"Pinta"

Tikslūs duomenys apie šio laivo išvaizdą ir technines charakteristikas istorijoje neišliko.

Yra žinoma, kad pirmoji didžiojo keliautojo ekspedicija buvo didžiausia karabele "Columbus" laivas "Pinta" . Tačiau dėl nežinomų priežasčių, po Santa Marijos mirties, kruizo galva pasirinko ne kaip pavyzdinį. Labiausiai tikėtina, kad tai buvo laivo savininkas ir kapitonas Martin Alonso Pinzon. Juk per kelionę jis pakartotinai užginčijo Columbus sprendimus. Tikriausiai didysis laivavedis bijojo riaušių, todėl pasirinko laivą, kuriame kapitonas buvo Martino brolis - tuo labiau prisitaikė Vicente.

Pažymėtina, kad "Naujojo pasaulio" žemę pirmą kartą matė "Pinta" jūrininkas.

Žinoma, laivai grįžo namo atskirai. Be to, "Pinta" kapitonas stengėsi užtikrinti, kad jo laivas pirmiausia atvyko į Ispaniją, tikėdamasis pranešti apie džiaugsmingas naujienas. Tačiau dėl audros vėlu tik porą valandų.

Pinta likimas

Nežinomas, kaip laivo "Pinta" likimas išsivystė po "Columbus" kelionių. Yra įrodymų, kad po sugrįžimo laivo kapitonas buvo gana šaltas namuose. Dėl ekspedicijos metu gauta sveikatos problemų jis mirė per kelis mėnesius. Tikriausiai laivas buvo arba parduotas, pakeistas arba buvo prarastas kito reiso metu.

Kiti Columbus laivai

Jei per pirmąją ekspediciją Kolumbijos flotilas susideda tik iš trijų mažų laivų, antrasis buvo septyniolika, trečdalyje - šeši, o ketvirta - tik keturi. Tai buvo dėl to, kad prarado pasitikėjimą Christopheriu Kolumbu. Ironiška, kad po kelių dešimtmečių "Columbus" taps vienu didžiausių Ispanijos herojų.

Daugumos šių laivų pavadinimai nėra išsaugomi. Žinoma tik tai, kad antruoju ekspedicijos pavyzdžiu buvo laivas "Maria Galante", o ketvirtasis - "La Captain".

Po daugelio metų, kai paaiškėjo, kokiais laivais Columbus išvyko į savo pirmąją kelionę ir atrado naują pasaulį visai žmonijai, tampa nuostabu, kaip jie galėtų plaukti ten. Galų gale Ispanijos karūna turėjo galingesnius ir didelius laivus, tačiau jų savininkai nenorėjo jų rizikuoti. Malonu, kad "Santa Maria", "Santa Clara" ("Ninyi"), taip pat "Pints" savininkai nebuvo tokie ir rizikavo eiti į ekspediciją į Kolumbą. Būtent dėl to jie amžinai įėjo į pasaulio istoriją, taip pat atradusios salos ir du nauji žemynai.