Charakteristikos lėktuvnešis "Nimitz". Lėktuvnešis "Nimitz": Aprašymas, foto

Vežėjai, kaip antai "Nimitz" - tai viena iš didžiausių ir pavojingiausių karinių laivų visame pasaulyje. Kiekvienas iš jų turi savo atominę elektrinę. Jų pagrindinis tikslas yra vykdyti karinių operacijų įvairovę, kaip lėktuvas streiko grupes, kurių pagrindinė užduotis yra nugalėti paviršiaus tikslus bet kokio dydžio dalį, taip pat teikiant oro gynybą JAV karo laivų.

Pagrindiniai duomenys

Vežėjai "Nimitz", bendroji masė 1954 tonų šaudmenų, laikomas vienu iš galingiausių karo laivų pasaulyje.

Pagrindinis ginkluotė iš laivo denio pagrindu orlaivių duomenų sudaro kovotojų, sraigtasparnių ir karinių lėktuvų, per kurį vežėjas lengvai susidoroti su tokiomis užduotimis kaip:

• elektroninis karas ;
• aptikimas yra dėl esminio atstumu priešų;
• Transportas.

Taigi, jei lėktuvnešis ataka vyksta tuo metu, kai visas oras inžinerijos bus dalyvaujančių vykdant bet kurią operaciją, tai lengvai galėtų atstumti savo priešlėktuvinės, priešraketinės ir artilerijos sistemas, kurios yra įdiegtas laive.

Tiesą sakant, lėktuvnešis "Nimitz" tipo palankiai su kitų karo laivų. Pavyzdžiui, jų korpusas yra pagamintas vien tik iš plieno lakštų ir visų pagrindinių elementų, įskaitant denio, naudojamas skristi pagamintas iš šarvai plieno.

Tokiu atveju, laivo struktūra yra sukurta tokiu būdu, kad ne tik pagerina vairavimo kokybę, bet taip pat leidžia pasiekti racionaliau paskirstyti variklio vairo sistema.

struktūriniai ypatumai

Kurdami lėktuvnešį "Nimitz" kūrėjai orientuota ypač skrydžio denio dizaino, todėl vienas iš pagrindinių elementų laivo. Ji suvaidino svarbų vaidmenį ne tik iš lėktuvnešio išvaizdos, bet taip pat leido jam vieta ant įrašyti kovotojų skaičių ir techninių priemonių įvairovė. Šiuo atveju, naudingasis plotas įgulos kabinoje yra padalintas į tris pagrindines zonas:

1. Take-off - šioje laivo garo katapultą dalies nustatyti 4 su 180 tonų svorio ir 100 m ilgio jie leidžia užtikrinti sklandų kilimo Kovos lėktuvai, svoris pasiekia 40-43 tonų pagreitis iki 300 km / h ..
2. Tiesioginiai pigūs.
3. Parkas.

Kiekvienas vežėjas dalis yra įrengta su visais būtinais sistemų, naudojamų priežiūros kovotojų ir sraigtasparniai. Kai kuriuose laivuose, pavyzdžiui, "Nimitz" zona duomenys yra derinami dėl riboto dydžio įgulos kabinoje.

apsaugos priemonės

Kadangi dauguma orlaivio laive įrengta reaktyvinių variklių apsaugoti darbo žmones laive ir rado ten ginklus ir įrangą nuo dujų purkštukai dėl specialių reflektorių denio veiksmų yra teikiamos. Tuo pačiu metu, denio, kuris pagal beveik nuolat pozicija, įrangos ir įvairių įrankių, neperkaitinti, pagamintas pagal specialią skydelyje denio paviršiaus, aušinamas natūraliai kaip nuolatinio sąlyčio su vandeniu ateina tiesiogiai iš už rezultatą.

Siekiant užtikrinti didesnį stabilumą skrydžio denio, kuris turi atlaikyti milžinišką svorį pati kovotojų ir giminiškų technologijų (ypač šone kabo virš vandens srityse) ant lėktuvnešio, specialiu galerija denio. Dėl kai kurių erdvėje, kuris lieka po, įrengta su papildomu angare su dviejų sluoksnių apsaugos laivų.

Be to, dėl šio denio dedami kabina personalo ir labiausiai komandos patalpose. Prieiga prie viršutinės denio yra vykdoma per aplenkimo tiltų. Be to, kariškiai negali auga iš galerijos viršutiniame denyje, judėti laivo priekyje nuo laivapriekio į laivagalio ant specialaus pereinamas.

Dėl likusių deniuose dedami specialias priemones, kurios leidžia kovotojai pereiti prie racionaliau paskirstyti erdves. Be to, taip pat yra dedamas Kubrick pareigūnų ir gydytojų kabinetai. Čia yra valgyklos ir personalas, kuris prireikus gali būti iš karto konvertuoti į orlaivių šaudmenų surinkimo srityje.

HOLD funkcija rūsys naudojamas saugoti šaudmenų, kuro bakai ir orlaivių saugojimo įvairiems tikslams. Be to, čia dedami ir užšaldymo ir šaldymo kamerų saugojimo maisto, todėl komanda nepatiria jokių sunkumų, gali būti ilgą laiką atviroje jūroje.

apsauga lėktuvnešio

lėktuvnešis "Nimitz" Sistema susideda iš dviejų pagrindinių apsaugos laipsniai:

• Paviršiaus - susideda iš trijų paklotų, tarp kurių skyriai yra naudojamas užpildyti vandens arba kurą.
• Borto / vandeniu - apsaugo laivą nuo šonų ir apačioje kontaktinio sprogimo torpedų ir kriauklių įvairovė. Duomenys iš transporto priemonės sumontuota šarvuotos elementai grindys ir šarvuotų skersinių pertvarų.

Pirmasis laivas iš "Nimitz"

Lėktuvnešis "Nimitz", nuotrauka iš kurių yra pateikti šiame straipsnyje, tapo pirmuoju ir, kaip pasekmė, pagrindinės laivo šio karo serija. Jis pakartotinai naudojami įvairiose karinėse operacijose, įskaitant atliktų Jugoslavijoje, Irake operacijas.

"Nimitz" - orlaivio vežėjas, ir gavo savo pavadinimą garbei amerikiečių Navy admirolas. Jo vardas - Nimits Uilyam.

Lėktuvnešis "Nimitz": Įranga

Šiandien "Nimitz" yra universalus karo laivas, kurio laive moderniausių ginklų, kurie gali būti sėkmingai naudojamas ne tik dėl užpuolimo, bet ir gynybai. Maksimalus greitis, kuris gali sukurti atominę vežėjas "Nimitz" ant dviejų branduolinių reaktorių ir keturi garo turbinų, 31,5 mazgų (58,3 km / h).

Iš laivo eksploatavimui trukmė siekia 50 metų, po kurios pasenusios lėktuvnešį pakeistas moderniu laivu šio tipo.

formulavimas partijos

Pažymėtina, kad JAV lėktuvnešis "Nimitz", taip pat kaip ir visi tokio tipo laivai, turi asmeninę pusėje skaičių.

Pavyzdžiui, pirmasis laivas šio tipo turi skaičių KPN-68 stovi už:

• C - Cruiser (Cruiser Eng.).
• V - Voler (prancūzų musė.).
• N - Nuclea (. Engl atominės).
• 68 - Sekos numeris.

ginkluotė

"USS klasė" Nimitz "yra ginkluotas su trijų raketų" Si Sparrou "sudėtinga ir 4 dvadtsatimillimetrovyh priešlėktuvinių komplekso" Vulcan-Falanga ". Planuojama būti įdiegta kiekvieno iš jų vežėjų trohtrubnyh kelių 324-mm torpedų vamzdžių, skirtas kovoti su torpedos, atskleistų tinklą.

"Nimitz" - orlaivio vežėjas, ginkluotė, kuri apima paprastai iki 86 karinių lėktuvų ir sraigtasparnių denio orlaivių kelių tipų. Pavyzdžiui, ant lėktuvnešio CVN-71 - "Teodoras Ruzvelt" uchuvstvoval karo veiksmuose prieš Iraką 1991 metų sausio mėnesį, kaip sparno buvo 78 orlaivių.

įgula

"Nimitz" - orlaivio vežėjas, įgula, kurios yra 6286 asmenys:

• Darbuotojai - 3184 žmonių.
• Paslaugų Wing - 2800 žmonės.
• Stovykla būstinė - 70 žmonių.

valdymo funkcijos

JAV lėktuvnešis "Nimitz" yra įrengta su dideliu skaičiumi novatoriškų sistemų, kurios gali valdyti karinę įrangą su mažai arba jokio žmogaus įsikišimo. Pavyzdžiui, orlaivių nusileidimo blogo matomumo, kai pilotas nematau tako, naudojant automatinio tūpimo sistemos pavadinimu ACLS.

Kai matomumas pradeda būti mažesnis nei 1000 m, sistema automatiškai prašo ir apdoroja visas duomenų filtro parametrus aviacijos TACAN sistemų ir kitų orlaivių prietaisus koduoja informaciją ir siunčia atitinkamus signalus į borto autopilotas situaciją. Po kurio orlaivis automatiškai rodomas tiksliai supjaustyti kampe Kurių lėktuvnešio denio be piloto dalyvavimo iškrovimo metu.

atliktomis operacijomis

"Nimitz" streikas lėktuvnešis 1980, dalyvavo nepavyko operacija vadinama "Eagle Claw". Jo pagrindinis tikslas buvo JAV ambasados įkaitų Teherane išlaisvinimas. operacijos metu jis liko jūroje maždaug šešis mėnesius.

Be to, "Nimitz" - orlaivio vežėjas, kad būtų užtikrintas 1988 m olimpinių žaidynių, vykusių Seule metu saugumą. 1991 metais jis dalyvavo "operacijos" Audra dykumoje ", o nuo 2003 m yra plačiai naudojamas JAV pajėgų karo su Iraku.

kaina vežėjas

Išlaidos už lėktuvnešio denio statybos priklauso nuo daugelio veiksnių. Pirmiausia, ant denio skaičius laivų, forma ir orlaivių skaičius laive, ir buvimą ir tipo ginklų. Dėl pirmųjų lėktuvnešių šios klasės statybos buvo išleista maždaug kelis šimtus milijonų dolerių. Taigi paskutiniam vežėjui pagal pavadinimą kainą "Bushas", jau buvo apie 6.5 $ mlrd.

Kaip laive kiekvieną naują lėktuvnešio nustato moderniausių ginklų ir aukštos klasės gamybos įranga, iš novatoriškos technologijos dalį laive naujausius lėktuvnešių yra 50%, o tai negalėjo turėti įtakos jų vertės padidėjimą.

Dėl statybos laiką, nuo kuriuo tokį laivą, prieš paleidžiant metu paprastai trunka iki 8 metų. SAS turi sudėtingą struktūrą ir valdymo sistemą, pagal kurią jos statyba turėjo daug daugiau laiko nei įprasta statyti laivą.

išvada

Iki šiol JAV karinė vadovybė mano, kad netikslinga didinti laivų iš "Nimitz" skaičių, manydamas, kad būtina išlaikyti, esama 10 lėktuvnešių ir vieną akademinę, pakeičiant jas tik kaip reikia, kai Tarnavimo vieną iš laivų ateis į pabaigą.