BELAZ-7555 techninės specifikacijos ir eksploatacijos instrukcija

Darbas atliekamas karjerų, kurie pasižymi savo sudėtingumo ir darbo intensyvumo. Didžiulis skaičius eksportuojamų birių medžiagų reikalauja privalomo buvimo specialios įrangos, per kurią siunta ir išgauti mineralų ir atliekų sąvartynų. Vienas iš šių didelių mašinų, kurios teisingai galima pavadinti beveik didžiausias pasaulyje, yra BelAZ-7555.

Pagrindas ir tikslas

Tai savivartis valdomas transportuoti prekes, turintys jautrius nuoseklumą ir įvairių roko mases. Taip pat BelAZ-7555 yra tiesiog nepakeičiama komplekso statybos techniniu požiūriu, didelės apimties pramonės objektų. Dėl modernaus dizaino mašina puikiai įrodė tiek sudėtingas eismo sąlygas ir sunkiomis klimato sąlygomis.

modifikacijos

BelAZ-7555, foto, kurios yra pateiktos šiame straipsnyje, gamina keturių versijų, kurios yra paskirtos lotyniškomis raidėmis: B, D, E, F Kiekvienas iš modelių turi savo dizaino savybes ir darbinių parametrų įvairovė.

Maksimali apkrovos gebos indeksas lygus 60 tonų, o tai yra labai gerai sunkvežimių. Pasitikimas sunkvežimių keisti, būtina kvalifikuotai kreiptis į visų jos parametrų integraciją siekiant naudos, kaip antai:

• Ilgas tarnavimo laikas.
• Platus naudoti.
• Lengva priežiūra.
• Optimali kaina.
• Prieinama ir nebrangi atsarginių dalių ir komponentų.

Ir padidinti teisę įlaipinti šį didžiulį sunkvežimį turi būti kruopščiai susipažinti su BelAZ-7555, techninės charakteristikos , iš kurių bus aptariami kitame skyriuje.

skrydžio duomenų

Visi šie savivarčiai yra bendri parametrai šiose svetainėse:

• Perdavimo - 7556-1700004 GMP (6 + 1).
• Maksimalaus greičio dydis - 55 km / val.
• Suvartojimas - 211 g / kWh.
• Bendras svoris be ir su papildoma įranga - 44/104 tonų.

BelAZ-7555B ir 7555D yra įrengta su variklio tipo KTTA 19-C talpa 522 kW ir turi 55 tonų talpa. Savo ruožtu, BelAZ-7555E ir 7555F yra variklis QSK 19-C talpa 559 kW ir gali vykdyti 60 tonų krovinių.

parametrai varikliai

Varikliai Cummins KTTA 19-C sujungia šias charakteristikas:

• Bendras svoris - 1975 kg,.
• Ekstremalus galia - 522 kW.
• Degimo kamera turi, darbinis tūris 19 000 cm. Kub.
• Dirbančių cilindrų skaičius - 6 vnt.
• Cilindrų išdėstymas - iš eilės.
• Turimas dviejų turbo.

Verta pažymėti, kad suvartotas kuro kiekis yra labai mažas, nes mašina naudojama sukūrė automatizuotą elektroninių variklio valdymo sistema, per kurią, be kita ko, savivartis, galinčią įveikti net stačius šlaitus ir nustato kliūtis savo kelyje.

Dabar mano variklis Cummins QSK 19-C. Jos funkciniai parametrai yra:

• Maksimalaus galios dydis - 560 kW.
• Bendras svoris -2120 kg.
• Darbo cilindrai (skaičius) - 6 vnt.
• Kur dirba cilindras - Inline.

Net nepaisant to, kad šis variklis turi įspūdingą galią, degalų sąnaudas, tai yra labai mažas, tai taip pat galima paaiškinti suderinti darbą, kontroliuoja elektroninės sistemos.

Tinkamai prižiūrėti ir remontuoti variklius lygis BelAz galėtų tarnauti labai ilgą laiką net ir labai ekstremaliomis sąlygomis ir sunkių darbo sąlygų. Verta paminėti: atsarginių dalių kaina šiuo varikliu yra santykinai mažas.

matmenys

Charakteristikos BelAZ-7555 būtų nepilna, jei jis nenurodė svoris ir matmenys:

• Mašina ilgis nuo priekinio buferio krašto į pakrovimo platformą pabaigoje - 8890 mm.
• Dump plotis (matuojant nuo protektoriaus kraštai tarp dešiniosios ir kairiosios rato) - 4740 mm.
• Autokrautuvo iš aukščio pagrindinės paviršiaus 4560 mm - prie vairuotojo kabinos viršuje.

Tokie milžiniški matmenys, kuriais nustatomi paaiškino naudingoji sunkvežimį, kuris gali pasiekti 60 tonų (mašina modifikacija E).

Dėl modifikacija D, tada jos ilgis yra 8890 mm, plotis 5080 mm, o aukštis 4630 mm.

Sunkvežimiai B ir F klasė turi veiklos sauso svorio (be krovinių ir kuro bakus) 40500 kg. Didžiausias modifikacija - E, kuris sveria apie 44.100 kg.

talpa

BelAZ-7555 turi numerį dujų rezervuarų, kuri yra suprantama, atsižvelgiant į savo galimybes.

• Saugojimo kuro bakas - 740 litrų.
• Hidraulinis bakas - 230 litrų.
• Lubrikanto, tūris esantis galinės ašies - 108 litrų.
• Kiekvienas cilindras yra pirmasis pakaba 15 l, galinė pakaba cilindrai yra 15,8 litrų.
• Sistema suteikia skystą aušinimo variklio - 205 litrų.

Iš viso tūrio visi konteineriai sunkvežimio rodiklis yra beveik 1,5 tonų.

Specialios įrangos ir paramos galimybės

Normalus veikimas BelAZ-7555 yra tiesiog neįmanoma be labai specializuotos techninės įrangos, įskaitant:

• Sistema suteikia oro kondicionieriai vairuotojo kabinos.
• Vairuotojo kabina gesintuvas sistema.
• Išankstinis variklio pašildymas.
• Centralizuotos ir automatizuota tepimo sistemą.
• Rodikliai, SIGNAL pakrovimo mašina ir kuro kiekį.
• Jutikliai atlikti nuolatinį stebėjimą į mašiną ratų slėgio internete.
• diagnostikos sistema, kuri suteikia galimybę greitai ir tiksliai nustatyti bet kokią techninę gedimo priežastį.

Aprašymas ritė

BelAZ-7555 absoliučiai visi pakeitimai turi ašį, kuri įtraukta rodomas:

• Kūgio formos vieno etapo perdavimo.
• Skirtumas.
• Palydovai (keturi vnt.)
• Planetos krumpliaratis tipas.

Sunkvežimis struktūra ir padėjo transmisija, kurį sudaro:

• Atviri Varantieji velenai.
• Adatiniai guoliai.
• Lanksti mova.
• Apsauginiu gaubtu.

Padangų mašina - bekamerei, pneumatiniai nominali slėgis 0,65 MPa.

Galinės ašies mašinos yra:

• Vieno etapo pagrindinis pavara.
• Kūginė skirtumas.
• Planetos perdavimo.

Priekinių ir galinių ašių sumontuoti pneumotechnikai-hidrauliniai cilindrai pripildytas azoto ir aliejaus lygiomis dalimis.

Perdavimo garsinis Sunkvežimis tipą ir yra sudarytas iš:

• Hidraulinis transformatorius.
• Chetyrehvalnoy pavarų dėžė.
• Elektroninė sistema, kuri apsaugo nuo perkrovų.
• Ekstremalių situacijų valdymo sistemos.

hidraulika

Atgal į sunkvežimį panaikino dėka hidrauline pavara. Pagrindiniai darbo dalys hidraulinės įrangos, kuri yra atsakinga už virtimo yra:

• Naftos krumpliaratinis siurblys.
• Hidrauliniai cilindrai.

Apskritai, hidraulinis savivartis turi šiuos parametrus:

• signalo kilimo trukmė iki darbinės platformos viršaus - 15 sekundžių.
• Platforma nuleidimo laikas - 14 sekundžių.
• Didžiausias rodiklis darbinis slėgis - 17 Mpa.
• Kraštinis našumas - 342 dm.kub / min.

Savybės mašinos

Ypatingas dėmesys nusipelno vairuotojo kabinoje, kuri visiškai atitinka Europos standartus. Vibracija pasiekia tik 80 dB, kuri leidžia vairuotojui nepavargsta tai net darbo vietoje yra gana ilgas laiko tarpas lygį.

Apibendrinant, BelAZ-7555, vadovas, kuris suteikia konsultacijas dėl reguliavimo aparato, jo sistemoms, o taip pat pagrindinių taisyklių paslaugą mechanizmus, būtent savivartis, kuris apjungia aukštos kokybės ir nebrangiai remonto jų vienetų.