Avtonomka ant "Gazelės": aprašymas, tokios charakteristikos, montavimo ir nuomonių

Kaip žinoma, interjero šildytuvas kokybės vidaus mašinų yra prasta. Ir jei galite įdėti ant lengvųjų automobilių su šia problema, ir komercinių transporto priemonių - ne. Juk kartais turite pervežti prekes tolimais atstumais. Kai kurie užsiima baigia reguliariai orkaitę, bet rezultatas neviršija lūkesčius. Patys teisingas pasirinkimas - nustatyti avtonomki. Apie "Gazelės" jis taip pat nustatyti. Na, pažvelkime, kas yra pateikta elementas ir kaip jį įdiegti.

ypatybė

Šildytuvas (ar vairuotojas kalba "plaukų džiovintuvas") - įtaisas, naudojamas šildyti kabina ir variklį. Pastaruoju atveju "plaukai" reiškia pradedant išankstinio kaitinimo kaitintuvą. pati Avtonomka yra mažas prietaisas dydis 25 d 20 centimetrų. Montuojamas salone ar variklio skyriuje. Tai atskiras, savarankiškas variklis. Paprastai ji veikia dyzelino. Bet kai kurie dujų avtonomku ant "Gazelės". Be to, salone yra laikmatis, kuriuo prietaisą ir Programuojama. Dėl brangių modelių, tokių kaip "Webasto" pradžios gali būti su pultelyje nuotolinio valdymo pulteliu. Šildytuvas kanalai iš laivo tinklo 12 arba 24 voltų. Kuro degimo yra paimtas iš bako arba iš atskiro konteinerio (paprastai mažas, 10 litrų plastikine dujų talpykla). Tokiu būdu, mišinio pagamintos šiluminės energijos, kuri po to, nukreiptų į saloną degimo. pati transporto priemonės variklis tokiu būdu gali būti išjungtas. Avtonomka varo šildytuvas ir veikia nepriklausomai nuo standartinio viryklė ar variklio. Beje, išmetamosios dujos yra pašalinami per atskiras vamzdžių į išorę. Taigi, vairuotojas yra švarus ir šiltas oras į saloną.

rūšis

Avtonomka ant "Gazelės" gali būti skirtinga. Yra keletas tipų šių šildytuvai:

• Sausas.
• Šlapias.

Sausas avtonomka - pigesnis versija šildytuvas. Tačiau šis "plaukai" atimta variklio šildymo funkcija. Jis buvo susijęs ne su vidaus degimo variklio aušinimo sistema. Todėl, kai įkaista tik salone ar kabinos. Atsiliepimai pasakyti, kad šis avtonomok tipo netinka dyzeliniams automobiliams. Todėl tikslinga įdiegti tik į "Gazelės" varikliai ZMZ ir UMP. Nors kai kurie ir "Cummins". Tačiau šiuo atveju bus ne iš anksto šildymo sistema. Variklio sunku pradėti šaltu oru.

šlapias avtonomki

Jie įrengti daugiausia sunkiojo. Jų ypatumas yra tai, kad jie sąveikauja su aušinimo skysčio (taigi ir taip būdinga pavadinimas) variklį. Per operaciją, šiluma generuojama šiluma ne tik salone, bet pats variklis.

Patyrę vairuotojai žino, kaip sunku yra turėti dyzelinis variklis labai šalta. Galų gale, ne tik dyzelinas sutirštės, bet ir aliejaus. Alkūninis velenas sukasi labai sunku tokiomis sąlygomis. Šildytuvas gali padidinti variklio temperatūra iki 40 laipsnių Celsijaus. Tai reikšmingas plius dyzeliniams automobiliams.

Gamintojai

Pagrindiniai gamintojai šlapias avtonomok:

• "Webasto".
• "Ebershpreher".

Be to, sistema gali būti įrengta GSM modulio su programavimo pradžios avtonomki galimybę. Bet bėda ta, kad tokių šildytuvų kaina prasideda nuo 50 tūkstančių rublių. O jei vilkikas iš "Volvo" yra maža sąskaita už nedidelio masto "Gazelės" - reikšmingas išteklių švaistymo. Be to, salone apimtis iš jų yra skirtingas. A Webasto "daugiausia avtonomki gamina 2-3 kilovatų. Kaip parodyta, už "Gazelle" yra pakankami ir puse kilovatų galios. Kyla klausimas: ką avtonomku pasirinkti?

"Planar"

Tai Rusijos ekvivalentas "Webasto". Dėl "Gazelle" yra idealus avtonomka 2D serijos. Atsiliepimai pasakyti, kad šis modelis yra puikiai šildo saloną ir -30 laipsnių. Pradinė kaina šildytuvo yra 22 tūkstančių rublių. Papildomos modeliai gali būti komplektuojami su GSM-modemo. Jeigu jūs įtraukėte tai ant avtonomka "Gazelle" su dyzeliniu varikliu, būtina suprasti, kad tai "plaukai" sausas, o ne pradedant pašildymo. Nepaisant to, prietaisas pasižymi savo pagrindinę funkciją - šildyti kajutėse. Avtonomka ant "Gazelės" yra įdiegta, ji turi šias specifikacijas:

• Maksimali galia - 1,8 kW.
• Suvartojimas - 240 mililitrų per valandą.
• Karštai oro tūris - 75 kubinių metrų per valandą.
• naudojamas kuras - dyzelinas.
• Nominali galia - 12 arba 24 V
• Paleisti režimas - vadovas.
• Bendras svoris - 10 kg.

Nustatymai

Paketas "Planar 2D" apima:

• Šildytuvas.
• Kuro bakas 7 litrų.
• Valdymo skydelis.
• Purkštukai, žarnos ir tvirtinimo elementai.

Avtonomka nustatyta "Gazelle" su savo rankomis arba į aptarnavimo centrą. Rekomenduojama montavimo specializuotose dirbtuvėse. Jei įrenginys bus padaryta savo rankomis, jūs automatiškai prarasite savo garantija. Iš tų, kurie užsiima tokio šildytuvai, gamyba ir montavimas pardavimo nauda. Įdėkite "plaukai" gali būti į dešinę vietoje. Iki to laiko jis neturi trukti ilgiau nei keturias valandas. Diegimo kaina yra ne daugiau kaip penki tūkstančiai. Žemiau mes matome, kaip montavimas atliekamas.

Kaip įdiegti avtonomku ant "Gazelės"?

Pirmiausia, mes turime nuspręsti dėl vietos. Kurie paprastai yra įdiegti avtonomki ant "Gazelės"? Dažnai tai paslėpta po keleivio dvigubos sėdynės. Todėl būtina pašalinti į išorę. Ši vieta yra sumontuotas ant keturių smeigės ir varžtai. Mes reikia rakto į 10 (pageidautina su reketo). Nepamirškite įdėti visą shaybochki ir riešutai atskirame lange ir ištraukė sėdynę iš. Lengvas kėdė saikingai, todėl galite dirbti vieni. Be to, mes išjunk dalį grindų apdaila ir išgręžti kelias skyles technologiją. Jie turi laikytis išorinio skersmens vamzdžių, kurie yra ant kuro tiekimo ir produkcijos išmetamosiose dujose. Tada prijunkite baką. Jis gali būti dedamas tarp kabinos ir kabinoje - tai švariausias vieta. Tačiau būkite atsargūs, kad po to, kai įrenginys buvo užtikrinti normalų priėjimą prie pildymo. Daugiau grindinio kuro žarnas ir pradėjo sriegimo per skyles, prijungti juos prie avtonomke. Dabar mes turime elektros dalį. Jums reikia pateikti "plius" ir "minus" nuo akumuliatoriaus. Laidai klojami po grindimis. Prie pavarų perjungimo svirties turi bendrą grindys - tarp savęs ir palaikykite laidą. Parodytas jį baterijos per mažą skylę apatinėje dešinėje pusėje kabinos. Jei pažvelgti iš variklio įlankoje, jis bus pastatytas iš karto po baterijos (šiek tiek didesnis ir paslėptas elastinė juosta). Laikmatis yra prijungtas pagal schemą, kuri yra nurodyta instrukcijoje. Pati Blochok perduodama į viršų ir prie galinės sienelės (tarp vairuotojo ir keleivio sėdynės). Jei turite miegmaišį, gofruoto reikia bent dviejų metrų ilgio. Ji yra svarbu, kad ji yra karščiui atsparaus: oras iš avtonomki labai karšta ir gali išlydyti plastiko. Prijungimas banguotumą per daliklį ir vilkite miegmaišį. Stogas Podziurawić Tinkamų skersmens. Bangavimas nustatyta reikiamu krašto keleivio sėdynės. avtonomka ant "Gazelės" Tai yra būdas įkurta. Mes galime pakeisti tik personalo vietą ir pritvirtinkite jį tais pačiais riešutais.

išvada

Taigi, mes sugalvojome, kaip nustatyti avtonomka ant "Gazelės" ir kodėl mes turime šį elementą. Autonominis šildytuvas - labai naudingas dalykas už sunkvežimių. Su juo, jūs pamiršite amžinąsias problemas, susijusias su reguliariai viryklė, nes galia "džiovintuvas" bus pakankamai akis.