Ar žinote, kokie karaveliai yra?

Ar prisimenate, kokie laivai plaukiojo į tolimą Kolumbą? Pirmą kartą, išgirdęs šių burlaivių pavadinimą, jūs neišvengiamai šaukitės: "Kaip romantiška! Ir kas yra karaveliai? "Tiesą sakant, šių viduramžių laivų pavadinimas turi labai melodinį garsą, o iš išorės jie yra labai gražūs. Jų medinės kriauklės dažnai buvo dekoruotos turtingomis skulptūromis, o vėjui burlaiviai pavertė juos sparnuotu krosniu.

Karavelio laivas: kilmės istorija ir etimologija

Yra daug variantų, paaiškinančių šio žodžio kilmę. Pasak vieno iš jų, šių burlaivių pavadinimas yra portugalų šaknis ir kilęs iš mažesnės žodžio "caravo" versijos (burlaivis). Tačiau italai mano, kad karavelio laivas yra taip pavadintas dėl jo grožio ir elegancijos, o jo pavadinimas kilęs iš dviejų Italijos žodžių - cara (darlingas) ir bella (babe). Ir yra versija apie graikų kilmės, pagal kurią jis kilęs iš žodžio χαραβος (xerabos). Iš jo atsirado lotynų carabus (vytelių valtis), gerai, rusų žodis "laivas". Žinoma, itališkoji versija - gražiausias ir gana artimais prasme, nes karavelis - tai iš tikrųjų labai gražus laivas. Nepaisant to, istorikai linkę manyti, kad žodis yra būtent graikų šaknis.

Kas yra karaveliai?

Šie laivai buvo paplitę Vakarų Europoje XIII-XVI a. Kadangi tais laikais Ispanija ir Portugalija buvo laikomos didžiausiomis jūros jėgomis, o pagrindiniai geografiniai atradimai jiems priklausė, jie, žinoma, turėjo galingiausių ir išsivysčiusių flotilijų. Didžioji dalis Ispanijos flotilės laivų iki XV a. Buvo laivų, kurie buvo vadinami "karavelais" (žr. Nuotrauką straipsnyje). Todėl mes susieti visus jūrininkų atradimus su jais, nors kiti jūros burlaivai - karakos - daug dažniau dalyvavo tolimiausiuose Kristoforo Kolumbo, Vasco da Gamo, Magelano ir kt. Keliuose. Pripažįstame, kad beveik nieko negirdėjote apie karakeles, o karaveliai visada Buvo išgirsti, ir visi padėkojo jų poetiniam vardui. Caravel! Grožis, nieko nesako. Tai buvo dviejų ar trijų kėbulų laivai, turintys tiesus ar pasvirusius (lotyniškus) plaukiojančius ginklus. Tiems, kurie nori išsamiau sužinoti, kokie karaveliai yra, galime pridurti, kad jie turėjo ypatingą odos tipą. Taigi, jei kitais laivais buvo priimtas vadinamasis "sutampantis" metodas, tada šios plokštės turėjo būti tvirtai tarpusavyje tarpusavyje. Be to, šių laivų skiriamoji bruožas buvo tam tikras laivo ilgio ir jo pločio santykis (4: 1), vieno denio buvimas ir pakilimas laivagalio, dėl kurio buvo galima plaukti su uodega. Karaveliuose, kaip taisyklė, buvo 3 stiebai, o trikampiai buriai buvo pritvirtinti prie nuožulnų linijų.

Tarp " Christopher Columbus" flotilės tokių laivų buvo "Ninja" ir "Pinta", tačiau didinga "Santa Maria" priklausė naujos kartos burlaivėms - karakai. Trumpai tariant, karavelis yra buriavimo laivas, kuris dėl savo manevringumo, kartu su sudėtingesniais karakais sugebėjo plaukti į Naujosios Žemės žemyną. Šie laivai, kaip taisyklė, buvo prastai ginkluoti. Mažas denių dydis neleido jiems pateikti artilerijos ginklų. Todėl vienintelė gynyba jiems tarnavo kaip dideli muskusai, esantys laivagalyje.

Caravelų tobulinimas

Laikui bėgant karaveliai pradėjo tobulėti. Jie turi tiesias linijas, o ne nukrypusius burusius, ir dėl jų laivams lengviau valdyti, kai pučia vėjas. "Colinta" "Pinta" priklausė naujos kartos karavelėms ir turėjo tiesiogines ne lotyniškas burės, o "Ninja" buvo trikampės, kaip ir klasikiniai modeliai, kurie iš pradžių buvo žvejyba.

Kolumbas, prieš perėjant Atlanto vandenyną nuo Azorų, nusprendė tiesus "Ninja" pakreipusius burės pakeisti. Ir aš neklystu. Jei nebūtų tai, karavelė negalės patekti į Amerikos krantus. Taigi palaipsniui išėjo iš lotynų tipo burių vartojimo. Ir jei po to kas nors paklausė, kokie karaveliai yra, tada niekas negalėtų atsakyti, kad jie yra laivai su įstrižinėmis buriavimo priemonėmis.

Išvada

Iš šaltinių yra daug šių laivų aprašymų, tačiau beveik nėra iliustracijų, pagal kurias galima įsivaizduoti, kokie karaveliai iš tikrųjų buvo. Dauguma paveikslų buvo pagaminti daug vėliau, kai šie burlaiviai jau seniai dingo. Nepaisant to, prieš mus atvyko karavelio atvaizdas, atliktas Lisabonoje 1520 m. Jo dėka mūsų idėja apie šį laivą tampa vis tobula. Paveiksle yra dvisluoksnė karavelė (parodyta dešinėje) su nuolydžiu buriu. Tai yra pavaizduotas "retablo" Sankt Peterburgo "Tswervi". Tai yra šių laivų svarba Portugalijoje didelių geografinių atradimų eroje .