Apžvalga pikapas Nissan Navara

Nissan Navara pirmą kartą pasirodė rinkoje 2005 metais. naujas automobilis premjera Ženevoje. Gaminamas "Nissan" gamykloje Barselonoje.

Vidaus ir priekinė dalis yra panaši į Pathfinder. Priekinės dalies yra skirta Nissan Navara F-alfa platformos tipą, kuris yra uždaras rėmas lonžeronas priekyje skersiniam spyruoklės sustabdymo ir galinio dvigubo balansyro pavasarį.

Pasaulinėje rinkoje buvo išleistas tik dviejų automobilių modifikacijos "Nissan Navara - tai Double Cab su dviguba kabinos ir King Cab. Rusijos rinkoje dabar tiekiamas tik Double Cab 4 durų ir patogus galinės sofos, skirtas 3 žmonėms. Šiuo atveju, galinių sėdynių pagalvėlės galima sulankstyti santykiu 60 iki 40, kad būtų vietos bagažui.

Iš išvaizdos visureigis "Nissan Navara kietas ir komandas pagarbos keliuose. Išsipūtimas ratų arkos iš automobilio ir stogo bėgiai suteikti jai gana karo orą. Viduje automobilis - neįtikėtinas komfortas: vairas, reguliuojamas pokrypio, centrinis užraktas automobilių spynų, reguliuojamas parama juosmens vairuotojo, klimato kontrolė ir pastovaus greičio palaikymo sistema.
Iš visureigio vidų gerai dera su kokybės medžiagas ir estetikos. Taip, ir su įrenginių Nissan Navara yra ne problema. Mes turime aštuonis sėdynės elektroregulirovok vairuotojui, kėdės keleiviui - Keturi. Tiesa, vairo kolonėlė reguliuoti aukštį, galite tik. Mygtukai ant vairo ir pavarų perjungimo mentelėmis ergonomiškai išdėstyti teisingai. Mes galime pasakyti, kad daugelis automobiliai bus pavyzdys kabina pikapas Nissan Navara.

Savybės jūsų automobilio toks universalus, kad jis lengvai gali būti naudojamas aktyviam poilsiui (jojimo off-road, ilga kelionė), o už prekių pervežimas per daugiafunkcinio kamieno. Sedanas automobiliai gali patogiai sutalpinti penkis žmones, ir gali būti atimta per vieną toną krovinio gale.

Važiuoklės rėmas pagamintas iš didelio atsparumo plieno ir yra patentuotas "Nissan. Ji suteikia gerą patikimumą, be pernelyg padidėti svoris pikapas. Labai standaus rėmo leidžia visureigis susidoroti su beveik bet apkrovos. Be to, priekinės pakabos Nissan Navara patobulinta spyruoklės ir svirtys letena. Jis puikiai dera su galinių spyruoklių ir galinės ašies. Toks pakaba suteikia tokį patį patogų judėjimą tiek ant kelio ir ant asfaltuoto kelio.
Off-road transporto priemonė, kuri padeda visų ratų pavara sistemą 2 karta. Ji suteikia keturių ratų pavara, kai 4WD režimą ir vairuoti du galiniai normaliomis vairavimo sąlygomis.

Variklio Nissan Navara dyzelinis, keturių cilindrų, turbo variklis. Ji buvo sukurta pati Nissan.

Nissan Navara: apžvalgos savininkams

Argumentai "už": per salone, 190 arklio galių, didelio sėdėjimo poziciją, puikus matomumas šildomos sėdynės, jaukus poilsio, geros traukos, tinka medžioklei, puikus galios rezervo, smulkiosios motorikos, neįmanoma "nužudyti" važiuoklę ar dėžę, geras kuro sąnaudų taupymas, puikios dinamikos tyla augalų bet šalčio, geros optikos, erdvus ir talpus vidus.

Trūkumai: stabdžių kaladėlės nusitrinti, dažų minkštą gumą pro duris į saloną patenka dulkes.