Vazos-2112 kupė yra pastatytas ant labiausiai greitųjų platforma su sustiprinto vartų fasciją ir pertvara, esančioje tarp galinių ratų arkos. Iš viso organizmo statybai dalyvavo apie 55 originalių dalių ir komponentų, tokių kaip šoninėse sienose durys, papildomi elementai, ir tt Visi jie yra privirinta prie nedažyto kūno, todėl dar sunkiau - dėl sportinio automobilio svarbu nepriekaištinga tvarkymas. Kalbant apie išorės būdingi skirtumai Vazos-2112 skyriuje, Tuning nuo pradinio pakeitimo palietė priekinį bamperį, dangtis, radiatoriaus grotelės, priekiniai sparnai ir galiniai arkos minėta anksčiau.
Hečbekas įrengtas galingas variklis (1,8 l., 120 AG), kuris suteikia pagreitį šimtai įprastų 10 sekundžių. Pagal galios vieneto važiuoklės ir modifikuoto perdavimo, kuris yra identiškas penkių durų versiją, bet su patobulintų sinchronizatorių ir stipresnis antrinio veleno. Žymiai išaugo pagreitinti charakteristikos pritaikytos stabdžius ir pakabą. Sumažinti svorio centrą, ir automobilis padaryti labiau stabili, ir sutrumpintas pavasarį bus padidinti stabilizatoriaus skersmuo. Be to, galinė pakaba buvo stangresnė įvorės, tarpikliai jo išplėtimui ir stabilizatorius. Nedideli pakeitimai buvo padaryti ir interjeras Vazos-2112 skyriuje. Atsiliepimai automobilių savininkai nurodyti ergonomiškesnė vairuotojo sėdynės - sėdynė dabar aukštis reguliuojamas prietaisų skydelio yra lengva skaityti, ir įdiegti naują sportinis vairas su sumažintu skersmens.
Atėjo laikas gauti už rato ir patikrinti automobilį judant. Vazos-2112 variklio skyriaus reaguoti į nepilnamečio kontakto su akseleratoriaus pedalas nedelsiant. Palieskite, rankena, it turns out, nereikalauja vairuotojo ralio įgūdžius, jis veikia sporto tyliai. Įsibėgėjimas, kaip būtų galima tikėtis, energingas, variklis sukasi energingiau, rodo gerus mažesnes apsukas. Nesulaukęs du tūkstančius revoliucijas, momentas rodo 140 N / m, o iki penkių jos kreivė ištiesinta. Įsibėgėjimas ant pirmos ir antros pavaros veikia beveik be nuostolių tempu - tai iš variklio sukimo momentas privalumas. Yra alternatyva transporto priemonės pagreitis - ne greitis ne mažesnis nei 3500 - labai įspūdingas akyse.
Suspensija, kuris yra natūralus, ardo keleivius net mažų kelių nelygumus, tačiau tuo pačiu metu kelių išlaiko tik nuostabu. Ratų reaguoja į manipuliacijos, dinamiškas stiprintuvas yra Vazos-2112 kupė atvyko į teismą - jėga ant "vairo" teikti reikia labai mažai. Galinės pakabos žymiai taksi, padeda rasti norimą takelį, posūkiuose hečbekas ateina kaip peiliu per sviestą. Stabdžiai yra minkštas, bet masyvi, jie puikiai dozuojamas pedalą.
Vazos-2112 Kupė - automobilis tiems kurie nori numalšinti savo sporto ambicijas. Trejų durų hečbekas - dažnas svečias Tuner ir įvairių tarptautinių konkursų. Pagal klientų bazės modelis (ne turtingiausias, beje) gali būti pratęstas gana natūraliai, padidinti įrenginio kainą.